El uso de biocombustibles está revolucionando la aviación sostenible en América, con la región posicionándose como un potencial líder global en suministros de combustibles renovables para aviones. La clave radica en mejorar la productividad agrícola sin necesidad de expandir las tierras cultivadas, según el Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) y la Coalición Panamericana de Biocombustibles Líquidos (CPBIO).
Biocombustibles: impulso para la aviación sostenible
Ambas organizaciones sostienen que al incrementar los rendimientos agrícolas, América puede producir suficientes combustibles sostenibles para la aviación, alineándose con los objetivos climáticos sin aumentar el uso de suelo agrícola. Este enfoque podría transformar al sector agropecuario en el principal proveedor de biojet para satisfacer la creciente demanda internacional, enfatizando la importancia de optimizar los cultivos existentes.
Se estima que la mejora en apenas seis cultivos tradicionales —maíz, caña de azúcar, trigo, soja, palma y colza— podría generar más de 512 millones de metros cúbicos de combustibles limpios, una cifra que supera las proyecciones globales para 2050. Esta producción no solo cubriría los 449 millones de metros cúbicos necesarios para alcanzar las emisiones netas cero en el sector aéreo, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), sino que también posicionaría a América como un actor vital en el mercado de combustibles renovables.
En un encuentro internacional celebrado en Brasil, el IICA y la CPBIO destacaron que la mejora de la productividad agrícola es esencial para aumentar la producción de combustibles sostenibles sin necesidad de nuevas tierras cultivadas. Agustín Torroba, experto del IICA en Biocombustibles, señaló que este enfoque es crucial para descarbonizar el transporte aéreo.
Además, se discutió la importancia de una estrategia basada en materias primas sostenibles y económicamente viables para acelerar el desarrollo de estos combustibles. Integrar la producción de aceites, grasas y alcoholes de América en los mercados internacionales podría fortalecer la competitividad agroindustrial y abrir nuevas oportunidades económicas ligadas a la transición energética.
Con vastos recursos naturales y una sólida experiencia en biocombustibles, América está bien posicionada para desarrollar una agricultura eficiente y competitiva, alineada con los objetivos de descarbonización global. Al aprovechar la infraestructura existente, la región puede contribuir significativamente a la reducción de emisiones del transporte aéreo sin necesidad de deforestar o expandir tierras agrícolas.
El IICA promueve la combinación de innovación, eficiencia agrícola y desarrollo industrial para consolidar a América como un proveedor líder de combustibles sostenibles para la aviación. Estos combustibles ayudan a reducir consideradamente las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte aéreo, utilizando recursos agrícolas renovables.
