Num passo decisivo em direção ao liderança em energia sustentável, a Índia apresentou o motor ferroviário de hidrogênio mais potente do mundo, com uma capacidade de 1.200 cavalos de potência (hp). Esse desenvolvimento inovador, anunciado pelo ministro dos Ferrovias, Ashwini Vaishnaw, durante o 18º Pravasi Bharatiya Divas em Bhubaneswar, marca um marco no transporte ferroviário limpo e sustentável.
Este motor, totalmente projetado e fabricado na Índia, supera significativamente a potência dos trens de hidrogênio existentes no mundo, que varia entre 500 e 600 hp. Essa conquista posiciona o país como líder global na implementação de tecnologias de hidrogênio no transporte.
O ministro destacou que essa inovação não apenas reflete as capacidades tecnológicas locais, mas também é um avanço significativo rumo à transição energética global, um componente crucial na luta contra as mudanças climáticas.
O motor será avaliado pela primeira vez na rota Jind-Sonipat, no estado de Haryana. Atualmente, está sendo trabalhado na integração de sistemas para iniciar os testes em condições reais. Essa etapa é fundamental para validar o desempenho e a viabilidade do motor na rede ferroviária do país.
Trem movido a hidrogênio na Índia. Foto: Redes Sociais.
Inovação com selo local
O motor de hidrogênio foi desenvolvido integralmente com recursos e talento indianos, o que demonstra a capacidade do país de liderar em soluções tecnológicas limpas. Esse enfoque reduz a dependência de tecnologia estrangeira e reforça a posição da Índia como pioneira em sustentabilidade e desenvolvimento econômico responsável.
- Potência líder mundial: Com 1.200 hp, é o motor de hidrogênio mais potente já criado.
- Desenvolvimento local: Fabricado totalmente na Índia, destaca-se por seu foco na inovação local.
- Testes estratégicos: A avaliação inicial será feita em Haryana, um estado-chave para a adoção dessas tecnologias.
- Compromisso ambiental: É um passo firme rumo à redução de emissões de carbono e à promoção de transporte limpo.
Novo trem movido a energia renovável indiano. Foto: Redes Sociais.
Transformando o transporte ferroviário
Os trens movidos a hidrogênio geram zero emissões poluentes, visto que produzem apenas água como subproduto durante sua operação. Isso os torna uma solução ideal para reduzir a poluição e combater as mudanças climáticas, além de estar alinhado com os compromissos internacionais da Índia em sustentabilidade, como o Acordo de Paris.
O sucesso dessa inovação poderia ser um catalisador para a adoção de trens de hidrogênio em todo o país, servindo como modelo para outros países em desenvolvimento que buscam modernizar suas infraestruturas de forma sustentável.
Com este projeto, a Índia não apenas moderniza sua rede ferroviária, mas também envia uma mensagem clara sobre seu compromisso com um futuro limpo e sustentável. Esse motor representa mais do que um avanço tecnológico: é um exemplo de como os países em desenvolvimento podem liderar a transição global para energias limpas.
Trem movido a hidrogênio. Foto: Redes Sociais.
O Metrô de São Paulo optará por produzir energia renovável própria
O Metrô de São Paulo assinou um contrato de longo prazo com CGN Brasil e Pontoon Energia para produzir energia renovável própria, com a qual abastecerá as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata. Dessa forma, a energia será gerada no Complexo Lagoa do Barro, localizado no Piauí, e começará a operar em 2027. Segundo esse acordo, com duração de 15 anos, a iniciativa permitirá uma economia anual de 12 milhões de reais, equivalente a 2 milhões de dólares.
Além de garantir energia limpa para a operação do metrô, a iniciativa contribuirá significativamente para a redução de emissões de gases de efeito estufa. Durante o período do contrato, mais de 200.000 toneladas de CO₂ deixarão de ser emitidas, promovendo a transição energética em São Paulo e no transporte público.
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