南美洲推出首艘零排放船只，迈出绿色氢能行动的一步：巴西COP30。

CONICET的专家与UNLP和布宜诺斯艾利斯科学研究委员会的研究人员一起推动了一个循环经济项目，该项目利用豆类烹饪过程中产生的液体aquafaba来减少浪费并创造可持续替代品。 该倡议已经设计出一种素食鸡蛋替代品，现在正向开发生物塑料迈进，展示了如何将副产品转化为食品和环境产业的关键投入。 aquafaba的特性 aquafaba含有蛋白质、纤维、碳水化合物和矿物质，而不改变最终产品的特性。其使用提供： 营养解决方案，适合有不耐症的人群。 无动物残忍产品，是素食食谱的理想选择。 技术多样性，可通过喷雾干燥转化为粉末。 这一过程允许将液体脱水并获得一种功能性粉末，可在各种制备中替代鸡蛋。 公私合作 该项目得到了阿根廷公司Grupo L的支持，该公司在15个省份分发超过一百万份餐食。项目负责人María Eugenia Golzi表示，挑战在于推动一个能够在源头干燥aquafaba的产业，以增加其稳定性并减少存储和运输基础设施。 该提案可以在大型食品服务公司中复制，从生产本身整合可持续性。 全球背景 根据FAO的数据，全球生产的食品中约有14%在到达销售点之前就已经损失。在工业生产中，乳清、果皮和果肉等副产品造成了数百万的损失。传统上被丢弃的豆类烹饪水现在被视为具有卓越功能和技术特性的投入。 用aquafaba制成的生物塑料 研究小组推进了使用aquafaba生产生物塑料，将其与扁豆粉结合。这些材料可以用于食品包装，提供： 可持续替代品，相对于传统聚合物。 较低的环境影响，在最终处置时。 ...

Waymo，Alphabet的自动驾驶汽车创新部门，在电动机器人出租车领域取得了巨大进展。其新车型Ojai，凭借其完全自主的设计，正在美国彻底改变无人驾驶出行方式。 Waymo通过Ojai加速机器人出租车的扩展 在旧金山、洛杉矶和凤凰城等城市推出，这款机器人出租车在行业的关键时刻推出，目标是在年底前实现每周一百万次自动驾驶出行。尽管与像特斯拉和Zoox（亚马逊的一部分）这样的巨头竞争，Waymo仍在追求其领导地位的目标。 Ojai与吉利合作开发，通过远离改装商用车的模式引入了一个新的范式。它不需要机械控制，从而显著降低了制造成本并最大化了内部空间。 配备了改进的人工智能系统，Ojai在恶劣天气条件下确保安全。尽管光学组件减少，但仍确保最高的道路安全，同时保持每辆车的投资低。 Ojai的设计打破了基于捷豹或克莱斯勒等早期车型的模式，是Waymo首款从零开始设计的无人驾驶机器人出租车，从而优化了其效率和成本。 Ojai的基础设施拥有宽敞的内部空间、自动门和一个平坦的地板，方便进入。这些特点，加上其第六代Waymo Driver系统，使其在恶劣的天气条件下能够精确导航。 此外，它使用了吉利集团的Zeekr平台，而驾驶系统和软件则在亚利桑那州集成，平衡了亚洲制造与美国技术。 Waymo对可及性的承诺体现在诸如扶手和与辅助技术的兼容性等改进上，尽管轮椅用户的访问仍在开发中。 Waymo已经完成了超过2000万次自动驾驶行程，运营着近4000辆机器人出租车，并计划在未来几年大幅扩展，预计到2026年将增加数千辆。 在日益紧张的贸易环境中，Waymo融合了工业效率和技术创新，在美国大城市的自动驾驶运输领域处于前沿。

海上交通在欧洲海岸的增加提高了船只与海洋哺乳动物碰撞的风险。为应对这一挑战，西班牙已开始实施人工智能海洋视觉系统，能够实时检测鲸鱼和其他物种，即使在夜间或能见度低的情况下。 生态转型与人口挑战部 (MITECO)将一个项目授予SEA.AI公司，提供七个先进检测系统，这些系统将部署在不同类型的船只和操作环境中。 技术如何运作 这些系统结合了： 高分辨率的光学相机。 用于夜视的热传感器。 实时分类物体和海洋生物的人工智能算法。 这使得能够识别鲸鱼、水中的人、半潜物体和可能被雷达或传统视觉监控忽略的漂浮物。 环境和安全应用 海洋哺乳动物保护：减少在鲸类高密度区域的碰撞风险。 海上安全：提高船员的情境意识，便于检测水中人员（MOB）。 事故预防：警示漂浮物和不合作的船只。 战略合作 合同通过TMS Maritime...

在阿韦亚内达市皮涅罗镇的马坦萨-里亚丘埃洛河前，一项旨在将一个退化区域转变为环境研究和教育的参考中心的倡议正在推进。该项目计划建设一个研究中心，以加强流域的监测和治理行动。 该提议出现在一个受工业活动影响数十年的地区。随着时间的推移，污染过程和随后的去工业化留下了大片空地和与自然环境整合度低的城市区域。 在这种情况下，新建筑旨在成为环境恢复的工具，并重新连接社区与国家最具代表性的水道之一。 一个与景观共存的设计 项目的实施符合土地和河岸的特殊特征。因此，建筑靠近河流，以利用自然景观并加强与景观的联系。 同时，设计释放出一块重要的公共使用面积。这一决定允许扩大可供居民使用的绿色空间，并保护现有植被。 此外，一个流通走廊将建筑与社区、邻近工厂和河岸连接起来。这样，旨在改善可达性并加强区域内不同部门的整合。 研究、教育和市民参与 该综合体由两个不同的体量组成，根据其功能需求组织活动。在底层是向社区开放的空间。 在那里将设立一所环境学校，旨在促进生态教育、社区参与和与流域保护相关的知识传播。 在这一层之上，将开发研究领域，专家们可以在此进行与环境质量、水生生态系统和领土恢复策略相关的研究。 该倡议的环境和社会效益是什么？ 该中心的创建可以为该地区带来多重效益。首先，它将加强科学信息的生成，这对于指导治理和环境保护政策至关重要。 同时，通过教育计划和意识活动，将知识带给市民，以促进与自然资源的更负责任的关系。 另一方面，退化土地的恢复和新公共空间的引入有助于改善城市生活质量，增加绿色区域的存在，并促进对流域环境遗产的更高价值。 可持续建筑以支持领土恢复 从建筑角度来看，该项目结合了坚固性和效率。混凝土基座利用地形的自然坡度，以在不显著改变 原始地形的情况下创造宽敞而功能性的空间。 同时，上层体量采用钢结构和预制构件，配以玻璃幕墙和轻质金属外壳，促进自然采光和与环境的视觉连接。 通过这种方式，建筑提案旨在支持生态恢复过程，将一个历史上受人类活动影响的区域转变为一个以知识、保护和社区交流为导向的空间。