可再生能源
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Genneia在门多萨开设了第二个太阳能公园，领导阿根廷可再生能源的生产
Genneia，阿根廷可再生能源领域的领先企业，本周在门多萨省卢汉德库约启动了Anchoris太阳能公园。
在投资1.6亿美元后，Genneia在该省增加了第二个太阳能公园，并举行了开幕式。
该项目的装机容量为180兆瓦，将根据可再生能源市场（MATER）制度为大型工业用户供电。
该项目已投入运营，配备36万个最新一代双面太阳能模块，每年可产生约497,000兆瓦时的电力。
总的来说，这些可再生能源相当于约125,000个家庭的用电量。
减少排放和本地就业，Genneia新太阳能公园的贡献
Genneia开发的Anchoris太阳能公园每年将避免超过220,000吨的二氧化碳排放。这对减少阿根廷电力系统的碳足迹做出了重要贡献。
在建设期间，该项目在高峰期为超过350名工人创造了就业机会。Genneia的首席执行官Bernardo Andrews强调了对本地就业的承诺。
“在项目高峰期，我们有350名员工，这需要与承包商和本地就业的共同努力，”他透露。
公司的总裁Jorge Brito也强调了雇用省和市工人的要求。“我们要求大多数员工来自本省，”他详细说明。
门多萨，太阳能的典范
随着Anchoris的运营，Genneia的新太阳能公园在库约的装机容量超过了630兆瓦。因此，该公司在该地区已经拥有以下开发项目：
Ullum和Sierras de Ullum
Tocota III
Malargüe I
Anchoris
San Rafael（第一阶段）
Genneia的新太阳能公园的区域容量将在2026年达到800兆瓦，届时San Juan Sur的130兆瓦将投入运营。此外，从2027年起，预计至少有三个新的大型项目。
在Anchoris太阳能公园的开幕式上，省长Alfredo Cornejo庆祝了这一进展：“有了更多的能源，可以在门多萨开发其他项目。”此外，他强调该省将在今年超过700兆瓦的装机容量，这一目标原计划在2027年实现。
能源和环境部长Jimena Latorre强调，门多萨在四年内达到了这一数字，而圣胡安用了15年。此外，她预计通过结合太阳能和水电，能源结构将达到40%的可再生能源。
在全国范围内，Genneia的新太阳能公园加强了该公司在该领域的领导地位，预计到2026年其可再生能源容量将超过1.7吉瓦。
这得益于自2017年以来在该领域累计近20亿美元的投资。
因此，如今该公司代表了阿根廷21%的风能和19%的太阳能发电。
科学家创造了一种革命性分子，将储存的太阳能转化为热能以加热家庭
一组科学家开发了一项关键创新，用于储存可再生能源：一种能够储存太阳能的有机分子。然后，这种能量可以按需以热量形式释放，无需电池或电网。
这种储存的能量在其化学键中是关键的，因为它可以保持稳定多年，甚至已经能够煮沸水。
这一进展发表在《科学》杂志上，由加州大学圣塔芭芭拉分校的化学家们完成（UCSB）。
创新的太阳能储存系统如何运作
这种分子被称为嘧啶酮，其设计灵感来自DNA。当吸收紫外光时，它会像弹簧一样扭曲，并被困在一个高能量配置中，能够稳定多年。
然后，通过添加催化剂，分子放松并释放出这种储存的能量作为热量。此外，这个过程是完全可逆的。
因为除了储存能量之外，在释放热量后，这种分子可以再次暴露在阳光下并重新充电。
“这个概念是可重复使用和可回收的”，博士生和研究的主要作者韩·阮解释道。
“这类似于光致变色太阳镜。在室内，它们是透明镜片，走到阳光下，它们会自动变暗。我们感兴趣的是这种可逆变化，只是我们想要储存能量，而不是改变颜色。”
它与太阳能电池板有何不同
这一创新与传统的光伏系统有几个不同之处：
不需要外部电池，也不依赖电网。
其能量密度超过每公斤1.6兆焦耳，几乎是标准锂电池的两倍。
材料可以几乎无限地充电和重复使用。
避免将光转化为电再转化为热量，这一过程会产生损失。
“使用太阳能电池板，你需要一个额外的电池系统来储存能量，”研究的共同作者本杰明·贝克指出。
“通过分子储存太阳能热能，材料本身储存来自太阳光的能量，”专家解释道。
团队将该系统描述为“可充电太阳能电池”，并已证明释放的热量足以煮沸水。
“煮沸水是一个需要大量能量的过程，”阮说。“我们能够在环境条件下做到这一点是一个巨大的成就。”
西班牙也处于前沿
这一创新并不是一个孤立的现象。在巴塞罗那的加泰罗尼亚理工大学（UPC），研究人员开发了第一个结合光伏电池和MOST系统的混合设备。
他们使用的分子仅由碳、氢、氧、氟和氮制成。不需要稀有或昂贵的材料，使其更易获得和可持续。
该系统具有双重功能：储存太阳能并作为光学滤波器和太阳能电池的冷却剂。
通过吸收高能光子，分子转变并储存这些能量以供后用，同时电池在更低的温度下工作并提高效率。
美国研究人员实现有机太阳能电池保持93%以上效率
太阳能已成为能源转型的引擎，但主导技术——硅面板——存在高环境成本：制造过程耗能大，使用危险化学品，回收问题尚未解决。在这种背景下，有机太阳能电池作为一种更轻便灵活的替代方案出现，尽管其致命弱点一直是快速降解。
由教授Nutifafa Doumon和博士生Souk Yoon “John” Kim领导的宾夕法尼亚州立大学团队找到了一种有前途的方法来提高其稳定性：使用一种称为9,10-菲醌（PQ）的固体添加剂。
PQ添加剂的作用
PQ是一种由碳和氢衍生的化合物，价格低廉，市售，且比其他常用添加剂具有更安全的环境特性。将其加入太阳能电池的活性层——吸收辐射并产生电力的地方——可以减少降解过程并提高效率。
该研究发表在ACS Materials Au上，并在2025年材料科学新星特刊中被重点介绍，证明这种方法不仅提高了转换效率，还延长了设备的使用寿命。
测试结果
测试在苛刻的热条件下进行，模拟现实的操作场景：
含PQ的设备在连续180小时的高温暴露后保留了其初始效率的93%以上。
相比之下，使用常见有毒添加剂的类似电池在同一时期仅维持了约76%。
这种稳定性的提升至关重要：在仍处于起步阶段的技术中，适度的改进可能是实验室原型与商业可行产品之间的关键差异。
硅的补充用途
研究团队持谨慎态度：并不认为有机光伏会取代大型太阳能电站或屋顶上的硅。其潜力在于特定利基市场：
轻便灵活的表面。
建筑一体化（立面、半透明窗户）。
便携式和自主电子设备。
重量和适应性比最高效率更重要的传感器和移动应用。
在这些场景中，PQ提供的额外耐久性可能是决定性的。
环境和经济影响
像PQ这样的固体添加剂的引入不是灵丹妙药，但确实是朝着更多样化和可持续的光伏迈出的务实一步。更高的稳定性意味着更少的替换、更少的废物和更低的运营成本。此外，它避免了使用更危险的物质，符合循环经济的原则。
宾夕法尼亚州立大学在有机太阳能电池方面取得的进展表明，研究稳定和安全的添加剂可以巩固新一代更轻、更灵活、环境影响更小的太阳能。虽然不能单独解决气候危机，但每一次增量改进都为能源转型贡献力量。
太阳能物流：一辆冷藏卡车在澳大利亚行驶1600公里而不消耗柴油
一家澳大利亚公司正在通过一项前所未有的绿色物流测试，挑战太阳能制冷的极限。
这是Sunswap Endurance与Protran Solutions的最新开发：一辆电动拖车在不消耗柴油的情况下，运输冷藏食品行驶了1600公里。
该系统在半挂车的车顶上覆盖光伏板，为车载电池充电。然后，这些电池在行驶、停车和夜间为电动冷藏单元供电。
当温度升高时，面板会产生更多电力。因此，制冷的可用功率在最需要的时候增加，这与传统的柴油系统不同。
太阳能物流的实际条件测试
拖车在高温下完成了布里斯班-悉尼往返行程，物流时间与传统拖车相同。
结果很明确：零柴油消耗，零直接排放，整个行程中操作安静。牛奶、肉类和蔬菜以最佳状态到达。
这种太阳能物流没有减少有效载荷，也没有延长交货时间。实际上，该系统的运行与任何传统拖车一样，但不使用化石燃料。
与其他电动解决方案的优势
一些电动替代方案依赖于电动轴或再生制动，这些技术增加了重量、成本和复杂性。该系统采用了不同的逻辑。
太阳能制冷减少了活动部件和维护。面板和电池成本的持续下降使得经济方程在没有补贴的情况下开始可行。
Sunswap Endurance和Protran Solutions作为太阳能物流选项，突出的运营优势包括：
完全消除辅助柴油发电机
夜间装卸操作时噪音更小
与电动和混合动力车队兼容
符合环保法规，无需重新设计路线
运营成本的可预测性更高
这种类型的拖车也符合在城市和地区推进的排放限制和噪音法规，即使在卸货区也是如此。
太阳能制冷不等待未来技术：使用现有的光伏板、电池和高效冷藏单元来解决具体问题。
食品运输在能源转型中代表着一个盲点。像这样的解决方案可以在不改变当前物流操作的情况下实现冷链的脱碳。
