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国际行动:将30只猫科动物从卢汉前动物园转移到美国和南非的保护区
三十只仍留在前卢汉动物园的猛兽将于2026年8月被转移到美国和南非的专业保护区。
物流将组织成两个批次,每批15只,这是自重新安置过程开始以来规模最大的行动。
该倡议由总部位于瑞士的非政府组织Four Paws International领导,协调与国家政府一起将动物送往能够在福利和安全条件下生活的地方。
关闭的背景
动物园位于西部通道58公里处,于2020年2月因虐待动物的严重指控而关闭。
多年来,它的特点是允许公众与野生动物直接接触,这一做法受到专家和动物保护组织的质疑。
从那时起,该场地一直关闭,并处于改造过程中。留在那里的60多只动物是国际转移行动的对象,以便将它们转移到保护区。
先前的转移
2026年2月,首次转移行动得以实现:
棕熊“Gordo”和“Florencia”被送往保加利亚的贝利察保护区。
孟加拉虎“Flora”被转移到荷兰的Felida Big Cat Sanctuary,但遗憾的是,几周后因严重的腹膜炎去世。
这些案例因其临床状况的严重性而被优先考虑,这是在2025年11月进行的兽医评估后决定的。
转移条件
30只猛兽的目的地取决于保护区的接收能力和各国的卫生协议。一旦行动完成,场地内仍将有另外30只动物等待重新安置。
项目规定动物不得被商业化或用于旅游或娱乐活动。目标是确保它们在为其护理设计的空间中恢复和获得福利。
救援计划的重要性
猛兽的转移是国际野生动物重新安置和消除动物剥削行为的重要一步。保护区提供:
广阔和自然的野生动物生活空间。
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根据国家气象局,布宜诺斯艾利斯异常气温高达20度:冬季中的温暖潮湿星期四
本周四,布宜诺斯艾利斯市及其大都会区享受着气候缓解,气温达到20度,这是冬季的一个惊喜。根据国家气象局(SMN)的报告,气候在今天7月16日将保持潮湿和稳定。布宜诺斯艾利斯的天气:一个不同寻常的星期四尽管天空将大部分多云,但能见度良好,降雨的可能性很小,降水概率低于10%。建议在周末天气恶化之前享受这一短暂的喘息,届时早期预警系统预测会有降雨。从早晨开始,首都联邦区经历了最低气温12度,显著高于前几天的零下温度。下午,北风将把最高气温提升到宜人的20度,这在一年中的这个时候是不寻常的。在布宜诺斯艾利斯郊区,气温会有所不同。在北部,像皮拉尔这样的地区最高气温可能达到22度,而在南部海岸,下午的气温将保持在18度左右。北风将持续,风速在13到22公里/小时之间,产生81%的高湿度,使空气感觉更沉重。夜幕降临时,云量将增加,气温将逐渐下降到平均18度。降雨的可能性仍然很低,允许户外活动持续到午夜。阿根廷的警报:风和降雪早期预警系统已解除极端寒冷警报,但对该国其他地区,特别是圣菲中北部和整个恩特雷里奥斯发出了黄色警报,强风阵风可能达到65公里/小时。在巴塔哥尼亚,预计天气不稳定,山区有降雪警报,而其他中部省份将享受部分晴朗的天空。预计7月17日星期五随着降雨和风暴的到来,AMBA地区将发生显著变化,尽管气温仍将较高,最高气温约为22度。周末将带来风向转向西南,引入更干燥和寒冷的空气。预计7月18日星期六气温将明显下降,最高气温仅达到17度。7月19日星期日将标志着潘帕地区冬季条件的回归,布宜诺斯艾利斯的最低气温为9度,最高气温不超过15度。
建议在布宜诺斯艾利斯省禁止马拉车并建立马匹救援系统
布宜诺斯艾利斯省参议员巴勃罗·莫里略,来自自由进步党,提出了一项旨在禁止在整个布宜诺斯艾利斯省使用马匹和其他动物拉车的项目。该倡议旨在禁止动物牵引,建立马匹救援系统,并为依赖此活动的工人制定过渡计划。
该提案将动物牵引定义为利用动物自身的力量拖动车辆或其他装置。未来的执行机构将负责监督法规的执行,接收投诉,进行兽医检查,并在虐待、残忍或遗弃的情况下预防性扣押动物。
动物保护
其中一个核心点规定,从活动中撤出的马匹不得进行商业化、屠宰、出租或用于旅游、娱乐或体育活动。此外,使用动物牵引将被视为虐待动物行为,根据国家法律14.346条款进行相应处罚。
该项目还计划建立违规者登记册,并在重复违规的情况下处以罚款,此外还要求补偿因动物救援和兽医护理而产生的费用。
劳动和社会转型
莫里略澄清说,该倡议并非旨在禁止城市废物回收活动,而是消除动物在这项任务中的使用。为此,计划提供过渡、援助和培训计划,使工人能够获得机动车辆作为替代方案。
这将有助于提高生产力,确保体面的工作条件,并减少交通事故的风险。
项目基础
参议员指出,用于牵引的马匹通常处于脱水、营养不良、超负荷和缺乏卫生检查的状态,并且遭受车辆和马具造成的伤害。他指出,在现代社会中,因破伤风、遗弃或强制出租而导致的残酷痛苦和死亡是不可接受的。
在许多市镇,尽管有规定,仍然可以看到马车的通行。在佩尔雷东将军,市议会将召集一场有车夫和保护主义者参与的辩论会。
禁止的好处
在阿根廷消除动物牵引的理由基于三个主要方面:
动物福利:城市马匹通常遭受营养不良、极度疲劳和慢性伤害。法律14.346条款规定并惩罚这些虐待行为。
劳动转型:提供摩托车或改装车辆使回收者能够更安全、更有尊严地工作。
交通安全和公共健康:马匹拉车在大道和公路上的通行是高事故率的因素。此外,非正式的废物处理会产生感染源,可以通过正式的收集系统来减轻。
全国概况
目前,尚无统一的国家法律禁止全国范围内的动物牵引。然而,各个市镇和省份实施了自己的法规。在像拉努斯、阿韦亚内达和贝拉萨特吉这样的地区,已经禁止了动物牵引,当地政府实施了逐步替代计划。
在布宜诺斯艾利斯禁止动物牵引的提议引发了关于动物福利、城市回收现代化和工人劳动尊严的辩论。该倡议旨在用机动车辆取代马匹的使用,消除虐待行为,并确保城市交通更安全。
AySA的私有化和ACUMAR的资金削减威胁着马坦萨-里亚丘埃洛流域的治理
18年前,最高法院作出了具有历史意义的门多萨裁决,要求国家政府、布宜诺斯艾利斯省和市对马坦萨-里亚丘埃洛流域的严重社会环境问题作出回应。其目标是为超过400万人提供水资源、卫生和公共健康保障。
然而,到2024年底,尽管大多数目标仍未实现,法院关闭了此案。ACUMAR仍在运作,但缺乏足够的制度和预算支持。
预算削减
2024年,卫生和基础设施资金因未执行而实际下降了76.6%,门多萨案的国家预算减少了69%。这导致:
工程停滞。
缺乏环境监控。
居民暴露于水、土壤和空气中的污染物。
后果严重:呼吸道疾病、铅和砷中毒,以及胃肠道疾病,尤其是在儿童和青少年中。
AySA私有化
在此背景下,国家政府推动私有化AySA,这是一家在流域卫生和里亚丘埃洛系统发展中至关重要的公司,这是过去几十年中最重要的基础设施工程之一。
FARN、拉努斯水论坛、ACDH、环境与媒体基金会、Oikos空间和阿根廷环境律师协会等组织提出了集体保护以阻止私有化。
私有化的风险
扩大饮用水和下水道网络的基本投资面临风险。
财务盈利优先于基本权利。
国家计划出售90%的股份,而没有进行全面的环境和社会影响评估。
未对未完成的工程、环境负债或未来需求进行公共审计。
未召开公开听证会,违反了埃斯卡苏协议。
水:人权,不是商品
讨论超越了企业管理:这是关于决定水是作为商品还是作为一种不可或缺的公共资源来保障健康和尊严。饮用水的获取不能受制于盈利标准。
卫生的基本原因
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博尔松的工业大麻:旅游和美食推广工具
一个标志性的安第斯山脉地区公司正在通过推出大麻衍生食品和一个创新的旅游提案来直接探索种植园,从而改变商业领域。
Cabaña Micó,一家于1986年在埃尔博尔松(里奥内格罗,阿根廷巴塔哥尼亚)成立的家族企业,通过创建基于这种作物的产品和组织导览游来多元化其活动。在与Pablo Makarczuk的对话中,代表Mónica和Gustavo Milanich详细介绍了他们对这一新食品线的看法以及向公众展示其种植的决定。
这些产品以大麻种子为基础,这是一种古老的植物,于2022年合法纳入阿根廷食品法典。
Mónica Milanich指出,该项目花费了一年多的时间进行管理,强调其重点超越商业,专注于教育。目标是让游客了解大麻的价值,参观种植园并发现其特性。
一种美食选择
据解释,这是一种超级食品,因其丰富的健康和完整的蛋白质而受到素食者和运动员的高度评价。
另一方面,Gustavo Milanich指出,该开发项目是与Gen基金会合作进行的,专家来自里奥内格罗高谷。
他强调,种植是在严格的法律授权下开始的,经过复杂的行政程序,目前接近收获阶段。
当前的产品包括含大麻籽的巧克力、谷物棒、格兰诺拉麦片和各种烘焙食品,这些食品结合了谷物的营养优势。
此外,Gustavo指出,实施了一种控制授粉以确保作物的纯度,并防止与其他大麻品种的杂交。
从四月开始,Cabaña Micó将开放其设施,提供游览和教育体验。行程包括种植历史和在其展示厅中品尝产品。
通过这一举措,大麻作为一种高质量资源的潜力得到巩固,它创造了就业并促进了前沿饮食、营养健康和教育娱乐。
来源:Germán Pereira (RecetasCañameras)
圣路易斯的矿业小镇拉卡罗利纳,保留其殖民历史并致力于和谐旅游
在圣路易斯省,拉卡罗利纳小镇完好地保留了其过去的精髓。因此,这里呈现出一个时间仿佛静止的目的地。
这个地方以其唯一的石板街道为特征,周围环绕着土坯和石头房屋。此外,其山地环境增强了隔离和宁静的感觉。
同样,自然景观与采矿历史融为一体。因此,这个地方提供了一种结合文化和自然的体验。
采矿起源与历史变迁
拉卡罗利纳由拉斐尔·德·索布雷蒙特于1792年创立。最初,它被称为圣安东尼奥·德·拉斯·因韦尔纳达斯。
然而,托马斯·卢塞罗发现黄金标志着一个转折点。因此,开始了密集的采矿活动。
大约60年间,资源的开采吸引了众多工人。然而,矿产枯竭改变了小镇的命运。
随着时间的推移,这个地方告别了淘金热。因此,它演变为一个以其遗产为中心的旅游提案。
自然、文化和可持续体验
目前,游客可以游览古老的矿井并在黄河中寻找黄金。此外,这些活动是在娱乐性的背景下进行的。
另一方面,托莫拉斯塔山和索洛拉斯塔山提供了徒步旅行和与自然的直接接触的选择。
同样,因蒂瓦西洞穴允许了解前哥伦布时期的遗迹。因此,扩大了目的地的文化维度。
此外,手稿诗歌博物馆保存了胡安·克里索斯托莫·拉菲努尔的作品。因此,历史、艺术和领土得以整合。
国际认可与生态价值
2023年,联合国将拉卡罗利纳评为世界上最好的旅游小镇之一。因此,其保护工作受到赞赏。
这一认可突出了建筑遗产的保护。此外,还重视与自然环境的平衡。
同样,该地区的旅游业促进可持续实践。因此,旨在为子孙后代保护资源。
如何到达拉卡罗利纳
拉卡罗利纳位于距离圣路易斯市约80公里的地方。因此,交通相对便利。
要到达那里,可以沿着穿越山脉的省道行驶。此外,旅程提供了全景风光。
同样,道路非常适合用私人车辆行驶。因此,可以在整个旅程中享受自然环境。
从省会也有旅游团。因此,为没有私人交通工具的人提供了便利。
总之,拉卡罗利纳结合了历史、自然和保护。因此,它成为阿根廷生态旅游的关键目的地。
三国交界:南美独特目的地的国际旅游、贸易与文化
La región de la Triple Frontera, conformada por Foz de Iguazú (Brasil), Puerto Iguazú (Argentina) y Ciudad del Este, Presidente Franco, Hernandarias y Minga...
山地赛跑或“越野跑”的挑战:在体育热潮中增长而不破坏环境
在过去的二十年中,越野跑或山地赛跑在全球范围内经历了显著的增长。在像法国、德国和西班牙这样的欧洲国家,赛事和参与者的增加非常明显。
这种增长带来了明显的好处:经济活力、临时就业以及提高农村地区作为体育和旅游目的地的知名度。在比赛的一个周末,自然环境可以变成一个真正的展示窗口。
可持续发展的挑战
越野跑的成功带来了一个挑战:如何在不损害环境和当地社区的情况下增长。
更多的跑者意味着小径的磨损增加。
产生更多的垃圾、噪音和交通流动。
脆弱的生态系统和小村庄承受额外的压力。
问题不再是这些比赛是否产生影响,而是如何管理它。
绿色越野概念:一个开创性的认证
在这种背景下,绿色越野概念应运而生,这是第一个专门针对山地赛跑的欧洲认证,由Erasmus+计划和多个体育组织支持。其目标是在环境、社会和经济可持续性标准下管理增长。
认证评估:
活动的生态足迹:交通、动植物保护、基础设施的负责任使用。
可持续交通措施:公共交通、拼车、通道和停车场的管理。
社会和经济方面:支持当地商业,与市政合作,包容性和性别平等。
超越垃圾
绿色越野概念不仅限于测量塑料或垃圾。它认识到比赛可能会:
改变栖息地。
扰乱动植物。
引入入侵物种。
污染河流和土壤。
因此,它寻求将可持续性转化为明确且可衡量的规则,专业化组织并在欧洲设定共同标准。
认证是否足够?
该行业试图自我监管,但问题出现了:一个认证标志能否单独保证可持续性?答案是否定的。认证规范实践并减少损害,但不一定改变活动的组织方式,也不保证对领土的共同愿景。
越野跑不仅仅是运动:它是一种社会建构,激活地方身份、社区关系和经济动态。
补充工具
除了认证标志,还需要:
组织者的培训。
学术界、行政部门和推广者之间的合作。
适应每个地区的实用工具。
该行业的进步必须基于明确的决策:
增加参赛者数量还是保持领土平衡?
最大化即时经济影响还是确保长期可行性?
越野跑面临着最大的挑战:在不破坏其可能性的情况下增长。绿色越野概念是迈向可持续发展的重要一步,但未来将取决于各地区如何决定平衡发展、地方身份和环境保护。
哪座城市被吉尼斯世界纪录认定为距离海洋最远的城市?
在中国西北部的心脏地带,远离任何海岸,一座城市挑战着地理极限。这就是乌鲁木齐,一个城市中心,距离海洋的遥远不仅影响气候,也影响日常生活。
此外,这种隔离并非象征性的:这座城市被 吉尼斯世界纪录 认定为地球上距离海洋最远的城市。因此,其极端位置使其成为理解环境与社会互动的独特案例。
因此,其超过400万居民在需要不断适应的条件下生活。因此,这座城市成为应对大陆性气候影响的活实验室。
乌鲁木齐:历史、地理及其在中亚的重要角色
乌鲁木齐是新疆维吾尔自治区的首府,位于被山脉和沙漠环绕的广阔平原上。同样,其地理位置使其与古代丝绸之路有历史联系,巩固了其作为东西方桥梁的角色。
然而,其城市和经济增长也意味着对自然资源的日益增长的压力。在这方面,城市的扩张在发展与可持续性之间产生了紧张关系。
同时,远离海洋消除了海洋调节影响。因此,自然环境变得更加极端,迫使人们重新思考应对气候变化的城市战略。
极端气候和具有挑战性的环境条件
乌鲁木齐的气候是大陆性半干旱,这意味着冬季漫长且极冷,而夏季则酷热难耐。实际上,冬季气温可能降至−12.6°C,而在极端夏季事件中则超过42°C。
同样,由于湿度低,日温差显著。这导致昼夜之间的显著对比,影响健康和城市基础设施。
另一方面,这座城市每年日照超过2500小时,而降水量有限,约为290毫米。因此,水资源管理成为其可持续性的核心。
沙漠、时区和人类对环境的适应
乌鲁木齐北部被古尔班通古特沙漠环绕,南部靠近塔克拉玛干沙漠,这加剧了环境的干旱。在这种背景下, 荒漠化和水资源短缺是持续的挑战。
此外,尽管距离北京近3000公里,城市仍采用北京时区。因此,冬季日出较晚,影响生物和社会节律。
最后,居民已经发展出包括建筑变化、资源高效利用和日常生活调整在内的适应方式。这样,乌鲁木齐成为在极端气候条件下城市韧性的典范。
根据国家气象局,布宜诺斯艾利斯异常气温高达20度:冬季中的温暖潮湿星期四
本周四,布宜诺斯艾利斯市及其大都会区享受着气候缓解,气温达到20度,这是冬季的一个惊喜。根据国家气象局(SMN)的报告,气候在今天7月16日将保持潮湿和稳定。布宜诺斯艾利斯的天气:一个不同寻常的星期四尽管天空将大部分多云,但能见度良好,降雨的可能性很小,降水概率低于10%。建议在周末天气恶化之前享受这一短暂的喘息,届时早期预警系统预测会有降雨。从早晨开始,首都联邦区经历了最低气温12度,显著高于前几天的零下温度。下午,北风将把最高气温提升到宜人的20度,这在一年中的这个时候是不寻常的。在布宜诺斯艾利斯郊区,气温会有所不同。在北部,像皮拉尔这样的地区最高气温可能达到22度,而在南部海岸,下午的气温将保持在18度左右。北风将持续,风速在13到22公里/小时之间,产生81%的高湿度,使空气感觉更沉重。夜幕降临时,云量将增加,气温将逐渐下降到平均18度。降雨的可能性仍然很低,允许户外活动持续到午夜。阿根廷的警报:风和降雪早期预警系统已解除极端寒冷警报,但对该国其他地区,特别是圣菲中北部和整个恩特雷里奥斯发出了黄色警报,强风阵风可能达到65公里/小时。在巴塔哥尼亚,预计天气不稳定,山区有降雪警报,而其他中部省份将享受部分晴朗的天空。预计7月17日星期五随着降雨和风暴的到来,AMBA地区将发生显著变化,尽管气温仍将较高,最高气温约为22度。周末将带来风向转向西南,引入更干燥和寒冷的空气。预计7月18日星期六气温将明显下降,最高气温仅达到17度。7月19日星期日将标志着潘帕地区冬季条件的回归,布宜诺斯艾利斯的最低气温为9度,最高气温不超过15度。
建议在布宜诺斯艾利斯省禁止马拉车并建立马匹救援系统
布宜诺斯艾利斯省参议员巴勃罗·莫里略,来自自由进步党,提出了一项旨在禁止在整个布宜诺斯艾利斯省使用马匹和其他动物拉车的项目。该倡议旨在禁止动物牵引,建立马匹救援系统,并为依赖此活动的工人制定过渡计划。
该提案将动物牵引定义为利用动物自身的力量拖动车辆或其他装置。未来的执行机构将负责监督法规的执行,接收投诉,进行兽医检查,并在虐待、残忍或遗弃的情况下预防性扣押动物。
动物保护
其中一个核心点规定,从活动中撤出的马匹不得进行商业化、屠宰、出租或用于旅游、娱乐或体育活动。此外,使用动物牵引将被视为虐待动物行为,根据国家法律14.346条款进行相应处罚。
该项目还计划建立违规者登记册,并在重复违规的情况下处以罚款,此外还要求补偿因动物救援和兽医护理而产生的费用。
劳动和社会转型
莫里略澄清说,该倡议并非旨在禁止城市废物回收活动,而是消除动物在这项任务中的使用。为此,计划提供过渡、援助和培训计划,使工人能够获得机动车辆作为替代方案。
这将有助于提高生产力,确保体面的工作条件,并减少交通事故的风险。
项目基础
参议员指出,用于牵引的马匹通常处于脱水、营养不良、超负荷和缺乏卫生检查的状态,并且遭受车辆和马具造成的伤害。他指出,在现代社会中,因破伤风、遗弃或强制出租而导致的残酷痛苦和死亡是不可接受的。
在许多市镇,尽管有规定,仍然可以看到马车的通行。在佩尔雷东将军,市议会将召集一场有车夫和保护主义者参与的辩论会。
禁止的好处
在阿根廷消除动物牵引的理由基于三个主要方面:
动物福利:城市马匹通常遭受营养不良、极度疲劳和慢性伤害。法律14.346条款规定并惩罚这些虐待行为。
劳动转型:提供摩托车或改装车辆使回收者能够更安全、更有尊严地工作。
交通安全和公共健康:马匹拉车在大道和公路上的通行是高事故率的因素。此外,非正式的废物处理会产生感染源,可以通过正式的收集系统来减轻。
全国概况
目前,尚无统一的国家法律禁止全国范围内的动物牵引。然而,各个市镇和省份实施了自己的法规。在像拉努斯、阿韦亚内达和贝拉萨特吉这样的地区,已经禁止了动物牵引,当地政府实施了逐步替代计划。
在布宜诺斯艾利斯禁止动物牵引的提议引发了关于动物福利、城市回收现代化和工人劳动尊严的辩论。该倡议旨在用机动车辆取代马匹的使用,消除虐待行为,并确保城市交通更安全。
AySA的私有化和ACUMAR的资金削减威胁着马坦萨-里亚丘埃洛流域的治理
18年前,最高法院作出了具有历史意义的门多萨裁决,要求国家政府、布宜诺斯艾利斯省和市对马坦萨-里亚丘埃洛流域的严重社会环境问题作出回应。其目标是为超过400万人提供水资源、卫生和公共健康保障。
然而,到2024年底,尽管大多数目标仍未实现,法院关闭了此案。ACUMAR仍在运作,但缺乏足够的制度和预算支持。
预算削减
2024年,卫生和基础设施资金因未执行而实际下降了76.6%,门多萨案的国家预算减少了69%。这导致:
工程停滞。
缺乏环境监控。
居民暴露于水、土壤和空气中的污染物。
后果严重:呼吸道疾病、铅和砷中毒,以及胃肠道疾病,尤其是在儿童和青少年中。
AySA私有化
在此背景下,国家政府推动私有化AySA,这是一家在流域卫生和里亚丘埃洛系统发展中至关重要的公司,这是过去几十年中最重要的基础设施工程之一。
FARN、拉努斯水论坛、ACDH、环境与媒体基金会、Oikos空间和阿根廷环境律师协会等组织提出了集体保护以阻止私有化。
私有化的风险
扩大饮用水和下水道网络的基本投资面临风险。
财务盈利优先于基本权利。
国家计划出售90%的股份,而没有进行全面的环境和社会影响评估。
未对未完成的工程、环境负债或未来需求进行公共审计。
未召开公开听证会,违反了埃斯卡苏协议。
水:人权,不是商品
讨论超越了企业管理:这是关于决定水是作为商品还是作为一种不可或缺的公共资源来保障健康和尊严。饮用水的获取不能受制于盈利标准。
卫生的基本原因
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厄尔尼诺对安第斯山脉的影响:2023年降水量增加和洪水风险
被称为厄尔尼诺的气候现象正在引起气象学家的关注,他们警告其对安第斯山脉的潜在影响。该事件可能导致该地区大气条件的显著变化,改变降水、温度和降雪的模式。因此,南美洲各地发生极端气候现象的可能性增加。 厄尔尼诺对安第斯山脉的影响 在某些山脉流域,可能会观察到积雪的恢复,这对温暖月份的供水至关重要。然而,专家警告说,强降雨与现有积雪的结合可能加速融雪并增加洪水风险。 在阿根廷和智利的安第斯地区,预计厄尔尼诺将导致降水量增加,与受拉尼娜影响的年份相比。然而,专家指出,影响在整个地区并不均匀。 在安第斯山脉的中部地区,特别是在智利和阿根廷西部,厄尔尼诺通常与冬季和春季降水量的增加有关。这可能导致山上积雪增多,有助于水库的填充,并改善家庭、农业和水力发电的用水供应。 另一方面,降雨量的增加也可能提高山体滑坡、雪崩和河流泛滥的风险,特别是在降水强烈且集中在短时间内的情况下。 气候预测服务部世界气象组织的负责人Wilfran Moufouma Okia专家解释说,虽然季节性预测可以预见一般趋势,但无法提供特定地点的气候行为的详细信息。...



