野生动物

Chirú y Pulgarcito，两只从2024年玻利维亚毁灭性森林大火中获救的蜜熊，已被重新安置到它们的自然栖息地。这是在火灾吞噬数百万公顷后留下的荒凉景观中一线希望。 在从火焰中被救出后，这些动物被转移到玻利维亚东部的圣马蒂亚斯综合管理自然区。 它们的康复由野生动物专家精心监督，确保它们在释放前的健康。 蜜熊，科学名称为Tamandua tetradactyla，是一种生活在南美热带森林和稀树草原的哺乳动物。它们以蚂蚁和白蚁为食，在维持其环境的生态平衡中扮演着关键角色。 蜜熊的释放 Chirú和Pulgarcito的释放是减轻玻利维亚历史上最大环境灾难影响的战略的一部分。 这两只动物从圣克鲁斯乘坐小型飞机被运送到圣马蒂亚斯，标志着它们重返栖息地，这个栖息地需要被保护。 包括圣马蒂亚斯综合管理自然区的护林员和野生动物综合管理计划在内的玻利维亚当局密切合作参与了这个项目。 “我们的目标是将这些熊送回它们真正的家园，”自然资源管理局局长Adrián Arispe说道。 同样来自救援团队的兽医Cecilia Dorado表示：“Chirú和Pulgarcito回家了，在经历了2024年火灾期间的艰难时刻后。” 她的话反映了致力于受影响野生动物恢复的专业人士的承诺。 护林员Ricardo Barbery强调了机构间合作在野生动物保护中的重要性。虽然并非所有动物都如此幸运，但这一案例突显了加强环境保护政策的必要性。 2024年，玻利维亚面临超过1200万公顷的烧毁，对其森林和草原造成了毁灭性的后果。 火灾通常是农业实践如“烧荒”的结果，强调了更有效预防策略的紧迫性。 Chirú和Pulgarcito的回归象征着救援和康复计划在生物多样性保护中的重要性。 此外，这也明确了加强生态系统预防和保护政策的关键需求。

当一只野生动物在路上、运河中甚至住宅院子里受伤时，通常会启动一个对社会来说不太显眼的救援网络。在佛罗里达州，这个网络由野生动物医院组成，这些医院接收、康复并释放因人类活动而受影响的动物。 然而，这些中心面临着日益增长的压力。人口增加、城市扩张和自然栖息地减少导致人与动物之间的事件越来越多。 因此，医院接收的受伤或虚弱的动物数量增加，而资源并不总是以相同的速度增长。 一个在极限运作的关键救援网络 动物康复中心在保护生物多样性方面起着至关重要的作用。通过兽医团队、志愿者和专家，这些空间提供医疗护理和陪伴，以便动物能够返回其自然环境。 然而，许多这些组织主要依赖捐赠、志愿服务和与公共或私人机构的临时协议。 当入院动物数量增加时，系统开始显示出饱和的迹象。设施变得狭小，人员不足，而运营成本增加。 这样，一个似乎仅与动物相关的问题就转变为一个影响整个社区的环境和社会挑战。 该州最活跃中心的案例 最具代表性的例子之一是南佛罗里达野生动物中心，被认为是该州最活跃的康复中心。 每年这个医院接收大约8,000只动物，涉及200多种不同的物种。在其患者中有因事故或栖息地丧失而受影响的鸟类、爬行动物和哺乳动物。 城市化的增长为该机构带来了新的挑战。土地使用的变化和基础设施项目迫使重新考虑其历史位置。 面对这种情况，该组织推动建设一个最先进的医院，这一项目需要数百万美元的投资来扩大护理能力。 缓解系统饱和的策略 与此同时，其他机构正在寻找解决方案，以避免在某些物种的护理中出现瓶颈。例如，在过去几年中，几个中心报告了与海牛救援和治疗相关的超负荷。 在这种情况下，一些设施开始采用短期护理模型，旨在稳定动物，然后将其转移到专业中心。 一个突出的案例是沃尔特迪斯尼世界的动物护理计划，该计划实施了一个面向临时危重护理的系统。 这一策略可以增加整体救援能力，加快患者的周转，从而使更多动物能够接受治疗。 佛罗里达的野生动物医院：保护的关键基础设施 野生动物医院在保护佛罗里达的生态系统中发挥着重要作用。许多进入这些中心的动物是在与车辆碰撞、触电、被塑料垃圾缠绕或被家养宠物攻击时受伤的。 此外，人与动物之间日益频繁的接触增加了需要专业兽医护理的幼崽或虚弱动物的救援。 如果康复中心网络不堪重负，动物在其栖息地的恢复和重返的可能性就会降低。因此，专家认为这些医院代表了一种关键的环境基础设施，可与护林员或救援队的工作相媲美。 加强这一救援网络不仅有利于野生动物，还有助于保持生态平衡，以及在北美生物多样性最丰富的州之一实现自然与社会的共存。

Rescate Wildlife Rescue Center 每年接收近 3,000 只因人类活动而受伤的野生动物。其中之一是 Santi，一只年轻的树懒，它在电线上触电后，四肢和头部被烧伤。 树懒于2021年被命名为国家象征，是因触电、交通事故和非法作为宠物饲养而受影响最严重的物种之一。它的故事反映了人类活动对哥斯达黎加生物多样性的直接影响。 全国唯一的野生动物医院 该中心拥有哥斯达黎加唯一专门为野生动物服务的医院，在那里从小鸟和乌龟到大型猫科动物如美洲虎和美洲狮都能得到照顾。 主要目标：治愈、康复并将动物送回它们的自然栖息地。 限制：并非所有动物都能重返森林，尤其是那些受重伤或曾作为宠物的动物。 不能被释放的动物将在中心的庇护所生活，承担教育角色，帮助提高公众对保护自然环境中野生动物重要性的认识。 人为原因 根据兽医Isabel Hagnauer的说法，大多数进入医院的动物是由于人为原因： 非法将野生动物作为宠物饲养。 电线触电。 公路上的交通事故。 因基础设施和开发导致的森林碎片化。 教育与可持续性 该中心推动环境教育计划，让公众了解野生动物属于森林而不是家庭。目标是朝着更可持续的发展迈进，以减少因栖息地丧失而导致的交通事故和触电。 庇护所和金刚鹦鹉繁殖 庇护所收容了约1,000只动物，包括美洲狮、美洲虎、豹猫、蜘蛛猴、白面猴、金刚鹦鹉、乌龟和从非法贸易中拯救的外来物种。 此外，该中心还开展了红金刚鹦鹉（Ara macao）繁殖计划。无法被释放的配对在庇护所繁殖，它们的后代被释放到全国特定地区，以帮助恢复野生种群。 没有动物园的国家 2024年5月11日，哥斯达黎加关闭了最后的动物园，重申了其在自然栖息地保护物种的承诺，并远离圈养展示的模式。 Santi 和每年在Rescate Wildlife Rescue Center接受治疗的数千只动物的故事提醒我们人类对生物多样性的影响。哥斯达黎加以其丰富的自然资源而闻名，面临着减少危及其野生动物的人为原因的挑战。医院及其庇护所不仅拯救生命，还教育和促进文化变革，以保护野生动物的自由生活。

今年的3月3日，世界野生动植物日纪念活动聚焦于药用植物和芳香植物的重要性，它们是人类健康、文化遗产的保护和生态平衡维持的关键组成部分。 植物作为生命和健康的支柱 联合国大会将这一天定为纪念1973年签署的濒危野生动植物种国际贸易公约（CITES）。 在2026年的活动中，重点关注支撑数百万人经济和福祉的植物物种的价值。 根据世界卫生组织（WHO）的数据，发展中国家70%到95%的居民依赖于传统医学进行初级保健。 全球范围内，有5万到7万种植物被采集用于药用。然而，由于过度开发、非法贸易和栖息地破坏，许多植物面临严重威胁。 事实上，超过20%的用于该领域的物种被列入IUCN红色名录，面临灭绝风险。 米西奥内斯的保护行动 在米西奥内斯省，特别是南部地区，Temaikèn基金会领导着本地特有植物的拯救计划。 森林和草原计划的代表Jerónimo Torresín警告说，与动物相比，关于植物的信息存在差距，这使得其分类和有效保护变得困难。 这些在该地区独特的物种中，许多具有芳香和药用特性，仍需更多的研究和保护。 巴拉那三角洲：受威胁的生物多样性 巴拉那三角洲地区是另一个关键点。Temaikèn基金会同名计划的Germán Hansen指出，本地植被提供了重要的环境服务，如气候调节、纤维和木材的供应以及土壤固定。 这个生态系统拥有超过700种植物物种，正受到城市化、火灾、污染和外来物种入侵（如黄百合或黑荆树）的压力。 一个令人担忧的案例是“白色森林”的消失，这些沿河森林因生产活动而被摧毁。对此，正在推动恢复、环境教育和与当地社区一起创建生物走廊的策略。 走向可持续利用 全球生物多样性框架强调了确保这些资源可持续利用的紧迫性。 由于全球每五个人中就有一个依赖于野生植物、真菌和藻类为生，提高意识和加强法规是确保这些宝贵资源在其自然状态下存活并继续造福人类的关键步骤。

每年，超过1600只动物被撞死在库里提巴南部一段公路的柏油路上，这里位于巴西。 UFPR 的一项研究证实：仅仅5.1公里的道路与廷古伊公园相邻，就足以成为对野生动物的致命陷阱。 巴拉那联邦大学的扩展项目Olha o Bicho在两年内监测了这段路段，并收集了从蟾蜍到犰狳的235具野生动物尸体。 数据显示，被撞的动物并非随机出现：碰撞集中在具体、可识别且尤其是可预防的点上。 哪里动物被撞得最多 使用Siriema软件的分析帮助绘制了关键点地图。碰撞主要集中在： 靠近水体的区域，那里两栖动物会移动以繁殖 靠近住宅区的路段，当地交通更为繁忙 具有陡坡的路段，这些地方刹车困难且能见度降低 尸体在路上的平均停留时间为9.05天，这一关键数据有助于估计在被记录之前有多少被撞的动物被忽视。 两栖动物，主要受害者 在收集的235具尸体中，两栖动物占据了总数的38%，其次是哺乳动物（29%）、鸟类（22%）和爬行动物（11%）。 属于Rhinella属的蟾蜍，俗称cururu蟾蜍，是最常见的被撞动物。 它们的小体型使得司机几乎看不见它们，而它们为了繁殖而进行的季节性迁徙不可避免地将它们暴露在道路上。 记录到的物种还包括黑耳负鼠、犰狳、洞穴猫头鹰、巨蜥和雅拉卡蛇。 项目协调教师费尔南多·德·卡马戈·帕索斯直言不讳：撞击“可能是城市绿地碎片区域野生动物死亡的主要原因之一”。 在库里提巴，高交通量道路与公园和保护区相距仅几米，问题并未止于研究的路段。 因此，Olha o Bicho也与社区合作：组织研讨会、分发材料，并保持开放渠道，以便任何人都可以通过WhatsApp和Instagram报告尸体或危险区域。 如今，该项目在库里提巴市动物园入口处监测一段新的5.9公里路段。发现被撞动物或危险点的人可以写信到WhatsApp (41) 98883-1876或在Instagram上关注该项目，用户名为@olhaobicho.ufpr。