中国

中国在历史上最大胆的能源项目之一中取得进展：一个位于距离地球36,000公里的太空太阳能电站。 该计划旨在全天候产生清洁能源，不依赖天气或地球的自然周期，标志着寻找可再生替代方案的一个里程碑。 轨道建设包括一个设计用于连续捕获太阳能的太阳能板宏观结构。 据南华早报报道，收集的能量将转化为微波，并传输到地球上的接收站，在那里再次转化为电力。 主要目标是利用太阳能而不受传统太阳能电站的限制。 该电站将不受云层、风暴或昼夜交替的干扰，最大化能源效率。 太空太阳能电站的发展进展 中国的太空太阳能电站项目将分阶段实施。 预计在2028年发射一个10千瓦的试验站，计划在2030年达到1兆瓦。 到2035年，该项目应产生10兆瓦，最终目标是到2050年达到2吉瓦。 这种能量可以为大约150万个家庭提供电力，考虑到平均消费水平。 该结构将在太空中达到巨大的规模：大约1公里长。 为了将组件运送到轨道，需要像目前正在开发的长征九号这样的高容量火箭。 太空太阳能的优势 这种轨道建设的主要优势是持续的能源生产，并且由于在地球大气层之外，电站可以全天候运行。 这很关键，因为可以消除气候中断和夜间停电。 这项技术通过消除影响地面太阳能设施的干扰，承诺提供高效的能源。 通过微波传输将允许安全地从太空将能量发送到地面。 如果成功，这项中国的倡议将代表一种在生成和分配可再生能源方面的根本性变化。 该项目展示了亚洲国家的技术能力及其在能源领域的未来愿景。 这座太空太阳能电站可能为应对全球能源需求开辟新的可能性，并且不危害环境。 在距离地球36,000公里的建设标志着开发地球以外能源资源的新纪元的开始。

一个中国研究小组在嫦娥六号任务带回的月球背面样本中，识别出一种极为罕见的CI型碳质球粒陨石的碎片。 这一发现发表在美国国家科学院院刊 (PNAS)上，可能为月球表面水的起源提供新的线索。也为早期太阳系物质传输过程提供了新的见解。 来自月球背面的前所未有的样本 嫦娥六号任务于2024年5月发射，是首次从月球背面采集物质的任务，这是一个之前任务很少探索的区域。总共回收了两克月球风化层，由中国科学院广州地球化学研究所进行分析。 科学家们检测到与CI型陨石相关的冲击残留物，这些陨石含有水、有机物质和生命必需的化合物。 这些陨石起源于太阳系外部区域的小行星，由于大气和地质活动的降解，它们在地球上的存在极少。 冲击与结晶：月球上保存的历史 根据由学者徐义刚领导的团队，颗粒是在一个母体撞击月球表面时形成的，部分材料熔化后迅速冷却并结晶。 这一过程记录在风化层中，使研究人员能够重建地球上已消失的古代事件。 此外，研究团队开发了一种系统方法来识别外星样本中的陨石材料，这为从无大气天体如月球中保存的碎片研究行星演化开辟了新可能。 月球水：起源、位置和战略潜力 这一发现支持了部分月球水来自富含挥发性化合物的陨石撞击的假设，如CI型陨石。这些水主要以冰的形式存在于永久阴影的极地地区</strong，其未来的开发可能是月球可持续殖民的关键。 主要用途： 人类消费和生命支持 通过电解生产氧气 燃料制造（LOX/LH2） 星际任务的加油站 展望：嫦娥七号、嫦娥八号和国际合作 中国正在准备新的任务，如嫦娥七号（2026年），目标是月球南极，以及嫦娥八号（2029年），将有十一国参与，为未来的人类任务奠定基础。 这些进展巩固了中国作为太空探索领导者之一的地位，与嫦娥四号登月和天问一号火星任务等成就并驾齐驱。 月球风化层的研究不仅可以重建太阳系的历史，还为在月球上实现人类可持续存在开辟了道路，对天体生物学、行星地质学和空间工程学具有重要意义。月球正日益成为探索宇宙的战略平台。

在中国南部的沿海省份广东，新的轮廓主宰着海洋地平线：数百台风力涡轮机矗立在南海，作为国家去碳化战略的一部分。 一些塔楼高达30层，该地区已集中了全球近15%的海上涡轮机。在未来五年内，当地政府计划将这一舰队翻倍。 面对风暴的能源：台风的挑战 这些设施位于全球最易受台风影响的地区之一，每年5月至11月，热带气旋袭击东亚，风速超过240公里/小时，如同9月的台风Ragasa。 “关键在于涡轮机不仅要抵御台风，还要利用其前期的阵风”，杨江海上风能实验室主任朱荣华解释道。 规范、认证和结构抗性 中国制定了“台风型”涡轮机标准，能够承受198公里/小时的持续风速10分钟。在国际上，国际电工委员会（IEC）建议“台风级”涡轮机指南，能够抵御205公里/小时的持续风速和高达290公里/小时的阵风。 尽管这些标准不是强制性的，许多涡轮机在极端条件下展示了实际的抗性，即使没有正式认证。 OceanX：双涡轮和超强混凝土的浮动平台 最引人注目的创新之一是由明阳智能能源开发的OceanX模型。该浮动平台支撑着两个相反方向旋转的涡轮机，这使得能源转换增加了4.29%。 灵活的锚固：基础固定在海底的一个点上，允许随风对齐 超高性能混凝土：比传统混凝土强四倍，能承受115 MPa的压力 根据首席设计师王超的说法，OceanX在台风Ragasa期间抵御了高达152公里/小时的风速。 金风科技：先进的监测和强化材料 公司金风科技使47台涡轮机在161公里/小时的风速下持续六小时，在九小时内产生了2.1 GWh的电力，足以为800个英国家庭提供一年的电力。 关键在于使用碳纤维、早期预警系统和实时监测，这使得在风速突变时进行动态调整成为可能。 持续的风险和学到的教训 并非所有涡轮机都能抵御。在文昌（海南），台风Yagi摧毁了七台新安装的涡轮机，这些涡轮机尚未连接到电网，因此无法进行主动保护。 根据中国财产和意外再保险公司的估计，经济损失可能达到6600万美元。 未来的适应：柔性叶片和下风设计 研究人员如露西·帕奥（科罗拉多大学）建议将叶片放置在电机后面，灵感来自于柔性棕榈树，可以用更经济的材料制造，并在不倒塌的情况下抵御阵风。 根据最近的研究，从1980年到2020年，靠近海岸迅速增强的台风数量增加了三倍。这迫使我们用可互换的组件和区域特定的策略重新设计涡轮机，特别是在电网较弱的岛屿上。 中国引领海上风能的韧性 随着未来十年170 GW的新海上风能容量的计划，其中60%位于台风区，中国在抵御极端现象的涡轮机方面成为全球的标杆。其经验可能对面临类似挑战的东南亚其他地区至关重要。 “热带气旋是一种威胁，但也是创新的机会”，夏丽·郭·拉尔森，丹麦技术大学教授总结道。 来源：BBC Mundo

全球对清洁和可持续能源的竞赛正在不断升级。在风能领域迎来一个新的里程碑，总部位于纳瓦拉的西班牙公司Nabrawind Technologies SL.与中国公司Golden Ocean Corporation宣布将在中国境内安装一座高达190米的风力发电塔。 这个项目在寻求在风速低但稳定的地区实现更高能源产量方面取得了重大进展。 自问世以来，可再生能源因其低初始成本和长期高回报率而备受青睐，特别是由于每产生1千瓦时的价格较低。其中，风能因其长寿命、最低维护和高产能而脱颖而出。 为什么要提高风力发电机的高度？ 风力发电机是由移动和固定部件组成的系统，将风的动能转化为电能。它们安装在高塔上，因为在更高的高度，空气流更强更稳定，没有建筑物或植被等可能干扰的障碍物。 此外，这些上层大气层中的风的均匀性使得涡轮机能够更有效地运行。为了正常运行，它们需要持续的最低风速，如果风速不稳定，性能会急剧下降。 Nabralift HH190塔：设计、性能和国际合作 此项目选择的型号是Nabrawind目录中最高的塔Nabralift HH190。其结构将95米的自支撑底座与顶部的传统管状塔结合在一起。将轴心提升至190米，预计风力发电机的能源产量将增加20％。 涡轮机将由Envision公司提供，尽管具体型号仍在评估中，因为它将取决于安装地点的条件。虽然它不会是地球上最大的风力发电机，但预计它将产生大量能源。 Nabrawind表示：“天空不再是极限”，该公司还提供Nabrajoint、BladeRunner和Nabrabase等解决方案，所有这些解决方案都专注于高塔风力发电机。 涉及公司和可再生能源领域的领导地位 该项目由Golden Ocean Corporation领导，该公司是中国三峡集团的子公司，是一家专门从事风力基础设施的国有实体。另外，Envision是全球主要风力发电机制造商之一，按装机容量在全球排名第四，在中国排名第二。 这座创纪录的塔的建设需要多方协调，从结构设计到选址和技术整合。 超越技术：战略愿景和未来能源 这一发展不仅代表了风力技术的进步，还是对更高效、去中心化和可持续能源模式的一种投资。安装超高塔可以更好地利用之前无法利用的风资源，并为与其他可再生能源的混合配置打开大门。 尽管亚洲巨头声称已经开发出一种无限且无废料的核能形式，但这个项目表明风能仍然是全球能源转型中的关键组成部分。

阿根廷拉普拉塔国立大学（UNLP）正推进其光伏太阳能园区的建设，这是一项前所未有的倡议，将使其成为拉丁美洲第一所能够自行发电以满足全部用电需求的学术机构。 招标程序已经结束，工程已经在马格达莱纳县的维耶特斯乡村区开始，这里将建设该电站。 UNLP强调，这一发展使其成为全球唯一一个在大学领域拥有如此规模基础设施的机构。 该项目旨在通过一个装有18,000多块双面太阳能电池板的10兆瓦时装置，实现能源自给自足，这些电池板能够捕捉到直射辐射和地面反射辐射。 40%的能源效率和机器人技术 这些电池板将安装在一个自动化结构上，该结构将在白天跟随太阳轨迹，从而使系统的效率提高40%。据技术负责人称，在地面调平后，将进行地质技术研究和结构计算。预计首批专业技术容器将于2026年4月从中国抵达。 目前，UNLP每月消耗8至10兆瓦时，这一数字将被新电站完全覆盖，确保其学术建筑、行政楼和研究中心的运行。 “这一项目在我们的环境议程中具有战略意义，体现了我们发展可再生能源的使命”，副校长费尔南多·陶伯（Fernando Tauber）在与项目承包商中电国际有限公司代表一起参观现场时表示。 UNLP将拥有自己的太阳能园区。 机构合作和可持续领导力 参观团还包括技术联系秘书哈维尔·迪亚兹、工程副秘书奥古斯丁·奥利维里、兽医学和农业科学院院长马塞洛·佩科拉罗和里卡多·安德烈、工程学院院长马科斯·阿克蒂斯和基础设施与网络主管佩德罗·布里松。 陶伯强调了该项目对国家可持续发展的重要性，以及公共大学在其中的积极作用： “我们是一个不仅生产知识的大学。我们必须成为建设更美好未来的工具。” 招标过程漫长且参与广泛，涉及国内外能源行业公司，这有助于确保一个透明且技术可行的框架。 可持续交通和清洁能源的历史 UNLP已经在可持续交通项目方面拥有丰富经验，如大学生态公交车、大学线电动微型巴士和最近进行首次飞行的国内首架锂电飞机。 另外，中标的中电国际有限公司阿根廷分公司正在阿根廷各省开发可再生能源基础设施。目前，该公司参与建设阿根廷境内的5个风电场（355兆瓦）和4个太阳能电站（412.6兆瓦）。 科学、能源主权和生态转型 通过光伏园区的推进，UNLP巩固了其在技术创新和环境承诺方面的领先地位，整合了一个旨在协调科学研究、能源自主和可持续发展的议程。