纳韦尔瓦皮

安哥斯图拉别墅不仅提供无与伦比的自然风光，还提供独特的体验，让游客接触到负责任的旅游。这就是巴塔哥尼亚根源的情况，这是一家专注于纳韦尔瓦皮湖精品水上活动的本地公司，今年夏天，他们在这些水域运营了第一艘100%电动船。 这艘船是eDelta，它采用电力推进，可以在不产生排放、不污染水体和不产生噪音的情况下航行。这样一来，可以将对湖泊及其生态系统的环境影响降到最低，倡导一种更有意识和尊重环境的旅行方式。 纳韦尔瓦皮湖被认为是该国最有价值的自然遗产之一，其保护对于旅游业的未来至关重要。因此，电动船的引入成为扩展可持续旅游的理想选择。 在这方面，公司解释说，采用电动船的决定是基于环境保护的工作理念，并寻求不损害自然环境的优质体验。 巴塔哥尼亚根源，一家致力于保护环境的公司 电动船eDelta，由公司巴塔哥尼亚根源负责，今年夏天用于私人游览、船上品尝、独家海湾游览和日落出航，提供完全安静的航行，让人沉浸在风景中。 事实上，在旅游船上引入电动技术是全球多个地区的增长趋势，如欧洲和北美，现在也包括安哥斯图拉别墅。 因此，公司重申了其对优质旅游的承诺，创新和可持续，成为纳韦尔瓦皮湖的第一家公司，标志着该地区旅游航行的新阶段的开始。 电动船的环境效益 电动船是传统船只的可持续替代品。首先，它们消除了直接的污染气体排放，有助于改善空气质量和减少碳足迹。 此外，它们显著减少了噪音污染。这对于保护水生动物和敏感生态系统至关重要，同时避免了燃料和油类物质的水体排放。 因此，它们降低了河流、湖泊和海洋污染的风险。它们还具有更高的能源效率，这意味着与传统发动机相比，资源消耗更少。 因此，有助于更负责任地使用能源。另一方面，它们的维护更简单且污染更少。这减少了其使用寿命期间的环境影响。 哪些国家已经在使用？ 在实施方面，多个国家正在推进其采用。在挪威，他们引领了海上运输的电气化，与荷兰一样，特别是在城市运河中。 在瑞典和丹麦，它们是可持续移动政策的一部分。而美国和加拿大则在旅游和本地运输中采用这些技术，而在中国，它们在高人口密度城市中的使用正在增长。 最后，在阿根廷，它们开始被探索为生态选择。因此，电动船巩固为创新解决方案。它们的扩展有助于实现更清洁和可持续的航行。

纳韦尔瓦皮国家公园继续加强其行动，以减少野生动物的撞击，在战略位置安装新的交通标志。目标是警示本地物种的存在，并提醒人们在保护区内遵守速度限制的重要性。 这些措施旨在促进负责任和专注的驾驶，避免对公园生物多样性的不可挽回的损失。 关注灰猫 与巴塔哥尼亚食肉动物生态与保护小组（GECCaP）合作，该小组隶属于CONICET和CENAC，安装了五个专门针对灰猫（Leopardus guigna）的标志。 三个标志由Guiña工作组（GWG）捐赠，这是一个智利和阿根廷的双边小组，与智利ConGarra基金会合作，作为#Lentoporlafauna活动的一部分。 另外两个由纳韦尔瓦皮国家公园的专业人员设计。 安装地点包括40号和231号国道以及81号和83号省道，这些地点是通过相机陷阱记录的，识别出该物种出现较多的区域。 灰猫的保护状态 野生动物的撞击是一个具体的威胁。去年11月12日，在通往卡尔德纳尔·萨莫雷国际通道的路上记录到一只灰猫死亡，引发了担忧。 在全球范围内，灰猫被列为“低关注”。 在阿根廷，它被分类为“易危”，种群稀少且受到威胁。 道路上的撞击是其面临的主要压力之一，因此推进预防措施至关重要。 标志的影响和好处 安装标志不仅保护了野生动物，还促进了人类交通安全。其好处包括： 对生物多样性的影响：撞击是保护区内非自然死亡的主要原因之一，甚至超过偷猎。 交通安全：避免动物意外穿越可防止严重事故。 栖息地碎片化：道路作为分隔生态系统的屏障；标志有助于减轻这一风险。 保护和意识：收集撞击数据可实施如减速和创建动物通道等措施。 对游客的邀请 纳韦尔瓦皮国家公园邀请经过该地区的人们尊重新的标志，减速并谨慎驾驶。这样可以帮助保护野生动物并维护巴塔哥尼亚独特的生态系统。 对抗野生动物的撞击对于保护生物多样性和确保人类发展与自然的负责任共存至关重要。纳韦尔瓦皮的倡议展示了国际合作的价值以及保护像灰猫这样的易危物种的简单但有效措施的重要性。

位于巴塔哥尼亚的纳韦尔瓦皮国家公园，被认为是阿根廷的第一个国家公园，本周完成了多项基础设施和价值提升工程，这标志着在游客体验、安全和环境保护方面的重大进展。 这些行动是公园管理处持续工作的补充，以巩固在该国最受欢迎的旅游目的地之一的优质服务。 关键区域的近期工程 科拉松岛观景台：全面翻新了结构并更换了木板，提高了安全性和游客在特罗纳多山步道上的享受。 洛斯拉皮多斯公共卫生间：安装了新的设施，以应对高旅游流量并加强基本服务。 更新的标识：安装了107个指示牌、规范牌和道路标志，以及在纳尔卡斯瀑布的解说面板，改善了公共使用的沟通和秩序。 潘帕琳达信息中心：更新和提升了这个为游客提供指导和帮助的战略空间。 罗卡河桥（洛斯阿莱尔塞斯瀑布）：与省公路局合作进行维护。 维多利亚岛：建造了一座新建筑，配备无障碍卫生间、适当的照明、宽敞的台面和现代化设备。包括一个污水处理厂，以减少环境影响。 这些设施的运营和维护将由新的许可持有者Espacio S.A.负责，以加强旅游服务。 公园的未来项目 宣布重新开放贝拉维斯塔山观景台和在安乔雷纳之家开设永久历史展览，以扩大游客和居民的文化和娱乐选择。 纳韦尔瓦皮国家公园的重要性 纳韦尔瓦皮因多种原因而至关重要： 保护先锋：1903年因弗朗西斯科·莫雷诺的土地捐赠而创建，标志着阿根廷自然保护区的开端。 生物多样性和生态系统：保护了南极山毛榉、柏树和南美红木森林，以及独特而珍贵的瓦尔迪维亚雨林。保护了特有物种和脆弱的栖息地。 水资源：保护了为森林和社区提供水源的水源，确保了生态系统的健康。 文化和历史价值：是原住民如普尔切斯和波亚斯社区占领的见证，也是国家保护历史的见证。 教育和科学：是研究和环境教育的场所。 娱乐和旅游：提供促进健康和可持续旅游的户外活动。 未来世代：其创建遵循“当代和未来世代的使用和享受”原则。 纳韦尔瓦皮国家公园不仅保护了无与伦比的风景美景，还作为一个野生动物的圣地、一个重要的水源和一个历史文化遗产为所有阿根廷人所珍视。最近的工程和正在进行的项目加强了其作为可持续旅游引擎和保护空间的角色，确保未来世代的享受和研究。

国家公园的危机加剧，如今人员短缺达到危机水平，巴里洛切成为受影响最严重的关键点之一。 在这种情况下，国家工人协会（ATE）表达了对区域空洞化的担忧。 此外，他们警告说，在国家最重要的节点之一，无法完成保护任务。 工会指控巴里洛切的 国家公园 区域失去了20%的员工。 根据El Cordillerano的报道，自哈维尔·米莱上台以来，五十名员工因解雇、辞职、退休和退休金而离职。 这种情况直接影响到纳韦尔瓦皮国家公园，这是阿根廷第一个此类公园，也是面积第二大的公园，拥有717,000公顷的保护面积。 国家公园的关键区域没有覆盖 国家公园的危机影响了从巴里洛切运作的多个战略区域。 ATE国家公园的代表团详细说明，截至2023年底，城市中有二百七十个岗位。 代表们指出，这个数字已经“远低于必要”的水平，无法以预期的效率进行任务并保护自然和文化遗产。 然而，许多这些职位仍然被削减，影响到关键领域，如： 北巴塔哥尼亚地区管理局：在整个北巴塔哥尼亚进行保护的技术机构 森林火灾和紧急情况对策管理局：国家火灾物流和规划 南部基础设施协调：在整个巴塔哥尼亚工作 南部运营地区管理局：具有巴塔哥尼亚范围 排斥政策和工资冻结的影响 自上任以来，哈维尔·米莱政府在国家机构中执行了人员削减政策，国家公园未能幸免，尤其是在巴里洛切受到影响。 “解雇和退休加上持续的排斥政策，工资冻结导致工资在过去十年中持续贬值”，ATE在与El Cordillerano的对话中表示。 由于空缺职位没有被新员工填补，任务部分由继续留在机构中的人超负荷完成，延长了期限并降低了响应能力。 国家公园的紧急要求 ATE要求立即雇用更多员工以填补空缺职位。 “我们需要更多的护林员来确保在领土上的机构存在、监督和保护”，他们表示。 工会还要求更多专业人员以满足对植物、动物和环境影响的现场和办公室技术分析的需求。 此外，随着火灾季节的开始，情况变得紧迫。 “我们迫切需要更多的消防员，因为预计北巴塔哥尼亚的季节将极其复杂”，他们警告说。 危机发生在一个记录到极高传播率火灾的背景下，甚至在巴里洛切市中心。 具体要求包括： 更多的预算用于招聘； 工资增加； 实施补偿奖金； 部门工资谈判的开放，以及； 年度合同更新。 “在国家公园缺乏人员、缺乏稳定、缺乏体面工资”，工会表示。 他们强调了其角色的重要性：“国家公园是保护我们共同财产和环境的基本机构”。