O gigante automotivo chinês **BYD** avança decididamente em direção à [revolução energética](https://noticiasambientales.com/energia/espana-el-patentamiento-de-vehiculos-electricos-crecera-un-49-este-ano/). A empresa anunciou que **já está realizando testes de campo com baterias de estado sólido**, uma tecnologia que poderia **multiplicar a autonomia dos veículos elétricos para até 1.875 quilômetros**, segundo o ciclo de homologação CLTC.
A revelação foi feita por Sun Huajun, diretor técnico da divisão de baterias da BYD, durante a **Cúpula de Inovação e Desenvolvimento de Baterias de Estado Sólido da China 2025**. Ele confirmou que **protótipos equipados com essa tecnologia já estão em testes reais**, embora o modelo não tenha sido especificado. A especulação sobre se se trata do **BYD SEAL** foi negada pela empresa.
Alta densidade, maior segurança e recarga em minutos
As novas baterias alcançam uma **densidade energética de 400 Wh/kg**, quase o dobro das atuais [baterias de íons de lítio](https://noticiasambientales.com/residuos/la-provincia-de-buenos-aires-y-la-unlp-reciclaran-baterias-de-litio/). Esse avanço se traduz em:
- Autonomias de 1.500 km com apenas 12 minutos de recarga (80 %)
- Potencial total estimado de até 1.875 km (CLTC) ou 1.300 km no ciclo EPA
Esses números colocam a tecnologia de estado sólido como um dos **principais pilares da nova geração de mobilidade elétrica**, ao substituir o eletrólito líquido por um sólido, **melhorando a segurança, estabilidade térmica e eficiência energética**.
Do laboratório para a rua: roteiro de implementação
A BYD tem mais de **uma década de pesquisa** nessa área. Em 2024, já contava com **células experimentais de 20 e 60 Ah**, e atualmente:
- Os testes com veículos serão concluídos em **2027**
- A produção inicial está prevista entre **2027 e 2029**
- A **escalada industrial deve ocorrer em 2030**, com custos comparáveis aos das atuais baterias de lítio
Corrida global pela liderança tecnológica
A BYD não está sozinha. A **corrida mundial para dominar o mercado de baterias de estado sólido** também inclui:
- Nissan, que planeja seu primeiro modelo em **2028**
- Mercedes-Benz, Volkswagen, CATL e Stellantis, com linhas de pesquisa ativas
Enquanto isso, a BYD continua diversificando seu portfólio com modelos de baixo custo como o **Seagull** (Dolphin Surf na Europa), com um crescimento significativo nas **matrículas mensais na Europa e no Reino Unido**, superando até mesmo a **Tesla** em vários mercados.
Produção regional e estratégia de expansão
Na América Latina, a empresa planeja **em breve iniciar a montagem local de veículos no Brasil**, especificamente na **fábrica de Camaçari (Bahia)**.
Este passo marca o início de uma estratégia mais ampla de industrialização regional.
