Há anos que se demonstra que a energia solar impulsiona moto elétrica e realizar uma viagem em veículo elétrico é totalmente viável. Apesar de muitos ainda negarem, as demonstrações em longas viagens, seja de carro ou de moto elétrica, são contínuas. A última e realmente impressionante ocorreu atravessando boa parte do continente africano, com um percurso total de 6.000 quilômetros. No entanto, esse não foi o dado mais surpreendente deste marco.
Talvez muitos não conheçam a marca Roam, embora a empresa esteja ganhando notoriedade em certas regiões da África, seu território natal, com seus veículos elétricos. Atualmente, a empresa até comercializa ônibus com esse tipo de mobilidade ‘zero emissões’. No entanto, a protagonista desta história é a chamada ‘Air’, uma motocicleta projetada sob medida para as condições do Quênia. Sua particularidade: pode ser recarregada com energia solar.
A Roam Air percorre 6.000 quilômetros pelo continente africano
De acordo com a própria marca, a Roam Air partiu em 29 de setembro de suas instalações em Nairóbi, Quênia. Seu destino estava a 6.000 quilômetros de distância, em Stellenbosch, África do Sul. Durante toda a viagem, as baterias desta moto elétrica foram recarregadas exclusivamente com energia solar. Em sua jornada, a Roam Air atravessou países como Tanzânia, Malawi, Zâmbia e Botsuana, para finalmente chegar à África do Sul.
Ao longo dos 17 dias desta aventura, a maior autonomia registrada pela moto foi de 1.000 quilômetros em 18 horas. No entanto, esse dado não foi alcançado com uma única carga, mas sim utilizando baterias adicionais, pois esta moto elétrica possui componentes removíveis, facilitando a troca entre uma bateria descarregada e outra totalmente carregada. Em média, o veículo percorreu 100 quilômetros entre cada carga.
Ao falar sobre esta aventura, Masa Kituyi, chefe de Produto da Roam, afirmou: “Completar esta viagem é um marco histórico para a Roam Air, que demonstra que a inovação africana pode prosperar. As calorosas boas-vindas das comunidades locais nos mostraram o entusiasmo das pessoas pela mobilidade elétrica construída aqui na África”.
A Roam Air é uma moto elétrica desenvolvida para enfrentar as duras condições de certas regiões da África.
Durante a apresentação de que a energia solar impulsiona moto elétrica nesta viagem, Thinus Booysen, professor de Engenharia e fundador do Laboratório de Mobilidade Elétrica da Universidade de Stellenbosch, também teve tempo para falar.
“Este ambicioso projeto representa um grande avanço para mostrar o potencial da mobilidade elétrica sustentável na África subsaariana. Apesar dos desafios, como as condições meteorológicas adversas e os obstáculos técnicos, a resiliência de nossa equipe e da Roam Air destacou o poder da inovação e da colaboração”, afirmou.
A Roam Air tem uma velocidade máxima de 90 km/h e uma autonomia homologada de cerca de 75 quilômetros, embora isso possa variar com o uso. Sua bateria tem uma capacidade de 3,24 kWh, mas a empresa fornece dois módulos, dobrando assim essa capacidade. Além disso, é capaz de acelerar de 0 a 60 km/h em 6,9 segundos e pode transportar uma carga útil de até 220 quilos.
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