La pesca en el Mar Argentino representa un negocio millonario que podría ser una fuente clave de ingresos y exportaciones para Argentina. Sin embargo, la falta de una política pesquera eficiente y controles adecuados permitieron que varios barcos pesqueros chinos exploten ilegalmente los recursos marítimos nacionales.
En este contexto, la provincia de Santa Cruz y la empresa china Hongdong Fisheries Co Ltd, la segunda mayor del mundo con 161 buques, llegaron a un acuerdo que ocasionó un conflicto con Chubut. Este convenio busca modernizar la infraestructura portuaria, a partir de la construcción de astilleros y el desarrollo de plantas pesqueras, como también con el abastecimiento a una flota de alrededor de 500 barcos que operan en la “Milla 201”, límite externo de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) argentina.
Por este motivo, la Cámara de Flota Amarilla de Chubut (CAFACH) decidió elevar al Ejecutivo Nacional un pedido formal para que las autoridades nacionales intervengan en el acuerdo que se está llevando adelante entre Santa Cruz y la empresa pesquera china, el cual busca asistir a las embarcaciones que pescan a través de los puertos provinciales que se encuentran cerca de la ZEE.
Preocupaciones de la industria pesquera nacional
La Cámara de Flota Amarilla de Chubut (CAFACH) calificó el acuerdo como un “negociado” y plantea serias preocupaciones, como:
- Falta de controles nacionales: La escasez de monitoreo adecuado podría permitir incursiones ilegales dentro de la ZEE, agravando la explotación de recursos y afectando la biomasa del Mar Argentino.
- Competencia desleal: Los barcos chinos, con trabajadores en condiciones precarias, operarían con costos inferiores a los nacionales, afectando a la industria local que cumple estrictas normativas laborales.
- Riesgo ambiental y económico: Sin mecanismos de fiscalización adecuados, se teme un saqueo sin precedentes de los recursos marítimos y una amenaza para la sustentabilidad de la pesca nacional.
En este sentido, el presidente de la CAFACH, Gustavo González, exigió al Gobierno nacional que solicite información pública amparada en la Ley 27.275 para esclarecer los alcances del acuerdo. Aunque reconoce los beneficios potenciales de mejorar la infraestructura portuaria y generar empleo, subraya la necesidad de proteger los intereses de la industria pesquera local.
El llamado a la acción
La CAFACH insiste en que el acuerdo debe ser supervisado para garantizar que no favorezca exclusivamente a las flotas extranjeras en detrimento de los recursos y trabajadores argentinos. Pide al Gobierno nacional que tome medidas para fortalecer los controles, regular la pesca y promover un desarrollo sostenible que no comprometa la industria local.
La falta de claridad en este proyecto encendió las alarmas en el sector pesquero, que teme que los recursos del Mar Argentino sigan siendo explotados sin beneficios reales para el país.
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