Dado que en Misiones el atropellamiento de fauna es una de las principales causas de pérdidas de ejemplares, una innovadora medida busca mitigar este impacto. Los animales usan alcantarillas y puentes como cruce seguro.
Estos elementos se adaptaron para que puedan funcionar como pasos de fauna, optimizando así su uso por parte de la vida silvestre.
Las tareas de adecuación de puentes y alcantarillas de drenaje como pasos alternativos para la fauna silvestre en la provincia están avanzadas. Además, los monitoreos incipientes arrojan resultados alentadores.
Los animales usan alcantarillas como cruce seguro en Misiones: cómo funcionan
Este trabajo estuvo liderado por la Fundación Vida Silvestre Argentina, el Instituto de Biología Subtropical (IBS-CONICET), el Centro de Investigaciones del Bosque Atlántico (CeIBA), y la Administración de Parques Nacionales.
Se focalizó en una primera etapa en el Parque Nacional Iguazú. En las alcantarillas y puentes ya existentes, se construyeron veredas o pasarelas secas para permitir el cruce seguro de animales por debajo de la ruta.
Además, se instalaron cercos conductores y rampas de escape. Estas medidas, si bien no representan una solución definitiva a la problemática, buscan mitigar el atropellamiento de fauna en rutas que atraviesan áreas naturales protegidas, complementando otras iniciativas destinadas a reducir el impacto vial sobre la biodiversidad.
“En tan solo cuatro días de monitoreo de una de las alcantarillas intervenidas para favorecer a especies que evitan el contacto con el agua, el equipo técnico logró comprobar que ya la comenzaron a usar”, expresó Lucía Lazzari, coordinadora del programa bosques de Fundación Vida Silvestre Argentina
“En pocas horas, las cámaras trampa fotografiaron a un tapetí (conejo de monte) y un el ocelote utilizando las pasarelas”, agregó. “Si bien se trata de una muestra insipiente, las imágenes obtenidas parecen indicar que el esfuerzo valió la pena”, remarcó.
Así se pensó la innovadora medida para mitigar atropellamientos
Con el objetivo de evaluar el uso de las alcantarillas por parte de la fauna para cruzar en forma segura las rutas, el equipo de investigadores monitoreó, entre 2022 y 2023, 34 kilómetros de rutas.
Incluyeron la RN12, RN101 y accesos al área Cataratas y al Aeropuerto dentro del Parque Nacional Iguazú y el Parque Provincial Puerto Península.
Con cámaras trampa instaladas en 21 alcantarillas y puentes, se obtuvieron más de 450.000 fotografías. Además, se analizaron 35 sitios cercanos de selva para evaluar la presencia y comportamiento de especies en los alrededores de estas estructuras.
El estudio demostró que diversas especies de animales, muchas de ellas en peligro de extinción, utilizaban alcantarillas y puentes por debajo de la ruta para atravesarlas.
Sin embargo, se pudo apreciar que determinadas especies presentaban limitaciones para utilizarlas, principalmente en aquellas alcantarillas que tienen agua casi permanentemente.
Esta situación dificulta el uso de las estructuras para varias especies, como los ocelotes, a los que no les gusta mojarse. A partir de este estudio es que se diseñaron y llevaron a la práctica diferentes adecuaciones a estos cruces para aumentar su efectividad como pasos de fauna alternativos.
Cómo se hizo
A partir de esto, se efectuaron mejoras en alcantarillas existentes y la construcción de nuevas estructuras para optimizar su uso como pasos seguros para la fauna.
Se instalaron cercos conductores sobre la ruta, alambrados que se ubican en sitios de alto riesgo de atropellamiento de especies sensibles y que son acompañados por un paso de fauna.
Pérdida de fauna silvestre: el problema del atropellamiento
La pérdida de fauna silvestre es uno de los problemas que causan el deterioro de la biodiversidad. En la Argentina, un reciente informe reveló que una de las principales causas es el atropellamiento de animales en las rutas.
Por lo general, en aquellos caminos que atraviesan áreas naturales protegidas. Esto ocurre principalmente en el norte del país. Solo en Misiones (específicamente en el norte provincial), se estima que más de 5000 ejemplares mueren al año.
Esta problemática no solo representa un riesgo para la vida silvestre, sino también para la seguridad de las personas.
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