一些 乌拉圭的2,900头奶牛 已经在Spiridon II号船上停留了三周，该船停泊在马尔马拉海的班迪尔马港口前，由于与部分动物的兽医认证相关的行政封锁，无法卸货。
这一情况已由外交消息来源向EFE通讯社证实，引发了对动物福利的担忧，并使乌拉圭与土耳其之间的牲畜出口声誉受到审查。
船只和货物
Spiridon II号建于1973年，注册在多哥旗帜下——被认为是国际安全标准较低的国家——几乎两个月前从乌拉圭启航，并于10月22日左右抵达班迪尔马。
货物由用于土耳其农场育肥和繁殖的牛组成。然而，大约500头动物缺乏必要的兽医证书，这导致土耳其当局拒绝整个操作的卸货。
尽管大多数奶牛符合卫生要求，但土耳其农业部认为在海上航行期间无法排除传染风险，因此该船仍被扣留在靠近港口的水域。
问题起源于企业争端
封锁源于乌拉圭出口公司与土耳其进口公司之间的争端。
- 出口商声称发送的动物数量超过了要求。
- 进口商指责对方装载了未获得认证的牛。
这种分歧使得一个已建立的商业路线的操作陷入停滞，迄今为止没有出现过这种类型的先例。
对动物福利的影响
卸货的延误已经造成了严重后果。根据土耳其报纸Karar的报道，由于旅途和长时间等待的条件，近五十头奶牛已经死亡。
最糟糕的情况是该船必须载着所有货物返回乌拉圭，这将意味着更长的旅程和对奶牛的更严峻条件。
正在进行的外交努力
乌拉圭驻土耳其大使馆与外交部和畜牧、农业和渔业部协调，正在与土耳其当局联系以解决这一情况。
乌拉圭外交部长马里奥·卢贝特金表示：
“我们正在努力促进技术会议以解决问题”，他表达了在短期内达成解决方案的希望。
外交消息来源强调，这种情况是乌拉圭活牛出口到土耳其的首例不构成外交冲突，而是纯粹的商业争端。
一个引发活牛出口辩论的案例
Spiridon II号事件重新引发了关于活体动物出口的辩论，这一做法因其与长途旅行、运输条件以及当前的行政封锁相关的风险而受到动物福利组织的质疑。
安卡拉和蒙得维的亚都在合作寻找避免更大损害的解决方案，但这一事件已经暴露了在出现卫生认证问题时出口链的脆弱性。
Spiridon II号的封锁反映了一个行政争端如何演变成一个人道主义和商业问题。数千头动物受到影响，牲畜出口的声誉岌岌可危，外交努力将是解决这一在乌拉圭和土耳其商业关系中开创先例的案例的关键。
