El Gobierno de Argentina ha oficializado la habilitación del uso de biocombustibles en embarcaciones marítimas y fluviales, a través de la Resolución 252/2025 del Ministerio de Economía.
Esta medida busca reducir la huella de carbono del sector naval, fomentando el empleo de combustibles alternativos menos contaminantes.
Detalles de la normativa y requisitos para operadores
La resolución permite a los usuarios optar por biocombustibles en estado puro o mezclados con combustibles fósiles, siempre que los motores de sus embarcaciones sean compatibles con esta tecnología.
Asimismo, se ha creado la categoría Operador de Bunker dentro del Registro de Operadores de Biocombustibles y Mezcladores, estableciendo requisitos clave, como:
- Inscripción como almacenador en el registro oficial.
- Certificación de seguridad en instalaciones de almacenaje.
- Habilitación ambiental y aduanera.
- Currículum técnico del responsable de la planta.
- Documentación sobre la operatoria y logística.
En casos donde no se cuenten con instalaciones propias, los operadores deberán presentar acuerdos con empresas habilitadas para el almacenamiento, además de los controles de seguridad correspondientes.
Impacto en la infraestructura portuaria y logística fluvial
El transporte marítimo y fluvial representa una fuente significativa de emisiones de gases de efecto invernadero a nivel global.
En Argentina, si bien los biocombustibles ya son utilizados en el sector automotor, su aplicación en embarcaciones era mínima hasta esta resolución.
Con esta nueva normativa, el Gobierno busca:
- Reducir la contaminación generada por el gasoil marítimo, eliminando excepciones para su uso exclusivo en navegación.
- Mejorar la eficiencia energética y sostenibilidad en las hidrovías nacionales.
- Optimizar el abastecimiento portuario, permitiendo una mejor planificación de los recursos.
Además, el uso de biocombustibles en rutas fluviales y marítimas podría representar una oportunidad para impulsar inversiones en infraestructura, orientadas a la producción y distribución de energías renovables.
Argentina se alinea con las tendencias globales
Esta medida sigue la línea de estrategias internacionales promovidas por organismos como la Organización Marítima Internacional (OMI), que impulsa la reducción progresiva del uso de combustibles fósiles en navegación comercial.
En la actualidad, diversos países han implementado normativas similares, incentivando el uso de combustibles limpios en el sector marítimo.
Las principales ventajas de esta iniciativa incluyen:
- Menor emisión de CO₂ y otros contaminantes asociados al transporte marítimo.
- Desarrollo de nuevas tecnologías de propulsión basadas en combustibles renovables.
- Adaptación de la industria naval hacia estándares de sostenibilidad global.
Una apuesta por la sustentabilidad en la navegación
Con la implementación de esta medida, Argentina se posiciona como un actor clave en la transición hacia un transporte marítimo más sustentable, reduciendo el impacto ambiental de la industria naval y fomentando el desarrollo de energías alternativas.
Esta resolución no solo busca descarbonizar la actividad portuaria, sino que también abre posibilidades de inversión y desarrollo tecnológico, generando una transformación estructural en la logística fluvial y marítima del país.
