Preparándose para el lanzamiento del próximo vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV por sus siglas en inglés) de Honda en 2015, Honda R&D Americas instaló una avanzada estación de recarga de hidrógeno en su sede de Torrance, California.
Esta estación servirá de plataforma para demostrar y validar el nuevo protocolo de recarga de hidrógeno desarrollado por Honda, llamado MC Fill. Con el propósito de estandarizar ese protocolo,Honda pondrá la nueva estación de investigación a disposición de otros fabricantes de coches para validar aún más su funcionalidad.
El protocolo MC Fill de llenado rápido está diseñado para sistemas de combustible que almacenan hidrógeno a una presión de 700 bar y reduce los tiempos de recarga casi a la mitad. Esto permite llenar la mayoría de los tanques en menos de tres minutos bajo condiciones normales de temperatura.
El MC Fill vigila con más precisión la temperatura de salida del dispensador y usa esta información para calcular el tiempo de recarga más corto posible. Este control dinámico también permite al dispensador ajustarse continuamente a la temperatura y a otras condiciones que normalmente afectan el tiempo de recarga.
