2025年，巴塞罗那的空气污染达到了自有系统记录以来的最低水平。因此，该市连续第三年达到了欧洲的二氧化氮限值，并巩固了持续下降的趋势。
这一进展使得所有测量站的NO₂浓度保持在每立方米40微克的阈值以下。然而，尽管数据积极，但仍有空间接近2030年设定的更严格目标。
即便如此，普遍下降证实了旨在减少排放的公共政策开始显示出结构性成果，而不仅仅是暂时的。
巴塞罗那成功将空气污染降至历史最低点。[/caption>
交通、颗粒物和普遍下降
2025年，二氧化氮水平在所有测量站下降了4%至12%，这一污染物与道路交通密切相关。无论是交通密集区还是城市背景点，都显示出一致的下降趋势。
同时，悬浮颗粒物PM10和PM2.5保持在欧洲法律值范围内。尽管由于其多源性和对气象条件的依赖，控制更为复杂，但记录显示出稳定性。
这种表现强化了减少交通流量和更新汽车车队对城市空气质量的直接且可衡量的影响的观点。
结构性措施和出行方式的改变
空气质量的改善与一系列逐步实施的措施密切相关。其中包括加强公共交通、车队电气化和巩固低排放区。
与此同时，汽车市场显示出显著变化。带有ECO和CERO标签的车辆已占总量的31%，而在乘用车领域则达到38%，同时污染较重的车辆继续减少。
因此，巴塞罗那正朝着更清洁的出行模式迈进，其益处不仅体现在环境上，还反映在公共健康上。
巴塞罗那成功将空气污染降至历史最低点。[/caption>
空气污染如何影响健康和环境？
大气污染物的减少对人口健康有直接影响。长期暴露于NO₂和细颗粒物与呼吸道疾病、心血管疾病以及过早死亡率的增加有关。
在这种背景下，2025年的改善使得因空气污染导致的死亡率减少了40%至45%，相当于每年避免约800例死亡。这一数据使得清洁空气成为一种健康预防工具。
从环境角度来看，更清洁的空气有利于城市生态系统，减少对植被的压力，并有助于减缓全球变暖。因此，空气质量成为衡量福祉和可持续发展的关键指标。
2030年的挑战
尽管结果令人鼓舞，但道路尚未完成。巴塞罗那仍高于国际推荐值，需要加深减少交通和排放的政策。
总之，最近的经验表明，持续的决策可以改变城市环境。维持和扩大这些战略将是未来十年让城市呼吸更好的关键。
