En primavera, muchas personas sacan el tractor del almacén y se preparan para iniciar una nueva temporada de trabajo. Como resultado, al arrancar el motor, el tractor puede no encender o vibrar, lo que genera confusión. En realidad, este tipo de dificultad al arrancar después de estar inactivo suele estar relacionada con el mal estado de varias piezas clave del tractor. No te apresures a llevarlo al taller: algunos problemas puedes resolverlos tú mismo. A continuación, te presentamos algunas causas comunes que conviene revisar.
Actividad de la batería reducida
Lo primero que debes revisar es la batería. Si el tractor no se ha movido durante todo el invierno, es casi seguro que la batería esté baja. Las bajas temperaturas reducen la actividad de la batería, y si no se carga por mucho tiempo, puede llegar al final de su vida útil. Puedes medirla con un voltímetro: si está por debajo de 12,4 V, básicamente necesita recargarse o reemplazarse. Si observas que la batería está abultada, con fugas o los terminales están muy corroídos, no lo dudes: es más conveniente reemplazarla directamente.
Mala conexión o desgaste interno del motor de arranque
Si la batería está en buen estado, pero el tractor no arranca al presionar el botón de encendido, debes revisar el motor de arranque. Los cables sueltos, el desgaste de las escobillas de carbón o fallas en el relé pueden impedir que el motor funcione. Si escuchas un “clic” pero el motor no gira, probablemente el rotor esté trabado. En este caso, puedes golpear ligeramente la carcasa e intentar arrancar de nuevo. Si arranca temporalmente, recuerda reemplazar cuanto antes los repuestos del tractor, como el conjunto del motor de arranque o el interruptor electromagnético, y no esperar hasta que se rompan por completo.
Obstrucción del diésel
Otra causa frecuente de dificultad para arrancar el tractor es un circuito de combustible obstruido. En particular, si el filtro de diésel está bloqueado o la bomba de combustible está envejecida, se reducirá la presión de inyección y el suministro de combustible no será suficiente al encender. Notarás que el tractor en ocasiones prende y se apaga de inmediato, o que tarda mucho en arrancar. En estos casos, primero reemplaza el filtro de combustible. Si el problema persiste, revisa la bomba de combustible o la tubería de retorno. Además, si utilizas diésel viejo que ha estado almacenado por mucho tiempo, podría contener agua o impurezas; se recomienda rellenarlo con combustible limpio y nuevo.
Obstrucción del filtro de aire
Otro detalle que muchos pasan por alto es el filtro de aire. Si está muy sucio y la admisión de aire es insuficiente, el motor tendrá falta de oxígeno al encender, algo así como cubrirse la boca al correr, lo que reduce su rendimiento. Puedes retirarlo y soplar el polvo, pero si el elemento del filtro está negro y endurecido, no escatimes: reemplázalo por uno nuevo para garantizar fiabilidad.
Otras operaciones comunes
Antes de arrancar el tractor, verifica que haya suficiente combustible, que los conectores de la batería estén firmes y que la posición del acelerador sea adecuada. Al arrancar, no mantengas el encendido continuamente por mucho tiempo; limita cada intento a unos 5 segundos y espera 30 segundos antes de volver a intentarlo. Si no arranca tras varios intentos, detente y revisa el problema. Una vez que arranque, se recomienda precalentar el motor a ralentí durante unos minutos para que el aceite lubrique completamente el interior antes de trabajar.
Conclusión
Si notas que algunas piezas del tractor, como filtros, motores de arranque o baterías, están envejecidas o su rendimiento ha disminuido, es mejor reemplazarlas ahora para evitar problemas en plena temporada de trabajo. En FridayParts puedes encontrar accesorios por modelo: filtros de combustible, motores de arranque, baterías, filtros de aire y más, de varias marcas, con buena relación calidad-precio y envío rápido.
