Los coches elĂ©ctricos están frente a un nuevo momento en el mercado. Una empresa de Singapur está utilizando baterĂas de este tipo de automĂłviles para iluminar zonas rurales. Lina Lee, cofundadora de Durapower, se encuentra liderando una autĂ©ntica revoluciĂłn en lo que tiene que ver con almacenamiento de energĂa.
Reutiliza baterĂas de coches elĂ©ctricos para electrificar zonas rurales. Estamos ante un cambio innovador, impulsado por la necesidad mundial de abordar la intermitencia de la energĂa solar y la inestabilidad de la red.
Estas baterĂas brindan entre un 60 y un 80% de eficiencia antes de ser desechadas por el sector de la automociĂłn. De esta manera, encuentran una segunda vida apoyando las energĂas renovables. Presentan una soluciĂłn sostenible y econĂłmicamente viable.
Durapower, la empresa que lo cambia todo para los coches eléctricos
Durapower es mucho más que una compañĂa que busca rentabilidad. Su historia se basa sobre los principios de la innovaciĂłn y la sostenibilidad, buscando un cambio significativo en el planeta.
Al principio, la preocupaciĂłn de la empresa estaba centrada en el agotamiento de los combustibles fĂłsiles y la contaminaciĂłn del aire. Fue asĂ como el equipo focalizĂł sus esfuerzos en el desarrollo de soluciones de almacenamiento de energĂa para coches elĂ©ctricos, un componente importante en su transiciĂłn hacia las energĂas renovables.
A partir de ese momento, Durapower ha extendido su actividad, asentando su actividad en más de 20 paĂses y 40 ciudades alrededor del mundo. Dispone de una plantilla de más de 450 trabajadores y su objetivo es continuar su expansiĂłn por Europa.
La innovaciĂłn de la organizaciĂłn no cesa en la fabricaciĂłn de nuevas baterĂas. Están redefiniendo el ciclo de vida de las baterĂas de coches elĂ©ctricos (EV). Cuando las baterĂas consiguen entre un 60 y un 80% de su eficiencia original, dejan de ser Ăłptimas para el uso en los coches. No obstante, siguen siendo viables para almacenar energĂa, convirtiĂ©ndose en un pilar fundamental de las energĂas renovables.
Este “reciclaje” da una segunda vida a las baterĂas, reduciendo la necesidad de obtener recursos nuevos.
Durapower supone una transformaciĂłn profunda en la energĂa
Durapower ha estado expectante en lo que concierne a la innovaciĂłn en baterĂas para varias aplicaciones, contemplando flotas comerciales elĂ©ctricas y vehĂculos autĂłnomos. Desde su colaboraciĂłn con la autoridad portuaria de Singapur en 2012, la compañĂa ha otorgado soluciones para operaciones portuarios y hace poco desarrollĂł aplicaciones marinas para sus baterĂas. Este Ăşltimo proyecto marcĂł la historia con el primer ferry hĂbrido de Singapur.
Centrarse en la electrificaciĂłn marina manifiesta una progresiva conciencia acerca de la contaminaciĂłn del transporte marĂtimo y su impacto en la vida marina. Su enfoque no está Ăşnicamente en la tecnologĂa de baterĂas. TambiĂ©n pone atenciĂłn a los desafĂos de la cadena de suministro y los precios volátiles de los materiales de las baterĂas.
La entidad está siempre actualizada sobre las tendencias del mercado, ajustado su enfoque de investigaciĂłn y desarrollo para crear baterĂas de prĂłxima generaciĂłn menos dependientes de recursos escasos. Sumado a esto, se encuentra comprometida con el establecimiento de cadenas de suministro locales y la producciĂłn en casa de nuevas baterĂas en su territorio.
Más allá de los coches eléctricos, el mercado de Singapur está cambiando
Durapower está siendo muy importante en la transiciĂłn de Singapur hacia una movilidad más sostenible. Colabora con el gobierno y otras empresas para electrificar la mitad de flota de autobuses pĂşblicos para 2030 y establecer 60.000 puntos de carga de coches elĂ©ctricos. Mediante asociaciones pĂşblico-privadas, Durapower invierte en la investigaciĂłn e implementaciĂłn de esta transformaciĂłn, incorporando la creaciĂłn de un laboratorio de investigaciĂłn de materiales para baterĂas.
En conclusión, la labor de esta empresa de Singapur es un paso más hacia el futuro circular.
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