南美洲

中国汽车制造商正在通过传统和电动车型扩大其在南美的影响力。尽管电动汽车在市场中仍占很小的份额，但其增长是持续的。 在秘鲁，2025年1月至9月期间售出了135,394辆新车，其中7,256辆为混合动力和电动车，创下了比去年增长44%的纪录，根据当地汽车协会的数据。 昌盖港：新的区域物流中心 昌盖大港的开放，对于这一进展至关重要。该港口位于利马以北，是在中国的一带一路倡议下建造的，将跨太平洋运输时间缩短了一半。 这一物流走廊使得像比亚迪、奇瑞和吉利这样的品牌能够加快在整个地区的交付。9月，中远海运首次将250辆汽车转运至智利，中国品牌已经控制了总汽车市场的33%。新的发货也被送往厄瓜多尔和哥伦比亚，巩固了秘鲁作为区域分销中心的地位。 比亚迪与电动出行的领导地位 全球电动车领导者比亚迪，计划在年底前在利马开设第四家经销店。该公司已经在巴西、哥伦比亚、厄瓜多尔和乌拉圭主导了电动车销售，并在10月首次进入阿根廷，尽管该国面临经济和商业困难。 在乌拉圭，比亚迪成为第三大汽车销售商，仅次于雪佛兰和现代。中国品牌的市场份额自2023年起翻了一番，达到22%，电池电动车（BEV）的竞争价格从19,000美元起。 电动车的区域增长 根据国际能源署 (IEA)的数据，2024年拉丁美洲的电动车渗透率翻了一番，达到接近4%。最新数据显示创纪录的份额： 智利：9月注册的新车中有10.6%为电动车。 巴西：8月为9.4%。 乌拉圭：第三季度为28%。 相比之下，欧洲和中国的新电动车注册超过一半（56%和51%），而日本和美国则落后（2%和10%）。 巴西：本地生产与商业紧张 巴西已成为一个战略市场。比亚迪于10月在巴伊亚的前福特工厂开始电动车组装，而长城汽车（GWM）在重新改造的梅赛德斯-奔驰工厂开始部分生产。 然而，该国也进口大量汽车：2025年初，全球最大的汽车运输船抵达伊塔加伊，载有22,000辆中国汽车。 巴西的工业和工会团体批评中国利用临时低关税壁垒出口电动车，而没有创造足够的本地就业。政府已开始重新征收关税，到2026年7月将达到35%。 一个正在转型的市场 中国在南美的扩张是对国内价格战和寻找新市场的生产过剩的回应。战略结合了与当地进口商的联盟、具有竞争力的价格和通过地区银行的融资。 随着秘鲁的昌盖港和巴西的投资，中国制造商正在构建一个新的区域汽车地图，电动出行正在获得地位，消费者可以获得更实惠的车型。 比亚迪、奇瑞、吉利和长城汽车在南美的存在反映了汽车市场的结构性变化。随着像昌盖和维多利亚这样的物流中心，以及在乌拉圭和智利等国的市场份额增加，中国在该地区的电动出行转型中正成为一个主导力量。

南美洲一个国家刚刚实现了一个似乎在几年前还很遥远的里程碑：南美洲首艘完全由绿色氢推动的船只的发射，这一创新可能重新定义了该大陆的河流航行。 这个项目是由Itaipú Binacional通过其创新中心开发的，不仅代表了技术进步，还是可持续性实践的具体举措。这艘船在Itaipú水库边界上的巴西和巴拉圭之间的边界上亮相，并将在亚马逊雨林中心的贝伦举行的COP30期间正式首秀。 清洁技术，创造更健康的河流 这艘船不仅仅是象征性的：它将用于在河流上有人居住的岛屿上收集固体废物，有助于清洁水域，改善沿岸社区的生活质量。这是创新能源如何与环境和社会责任相结合的一个例子。 这艘船长9.5米，宽3米，由可回收铝制成，可运载达九吨。船只的推进系统基于通过可再生能源供电的电解产生的绿色氢能源。 南美洲有了第一艘由绿色氢推动的船只。 换句话说，它在航行时不会排放污染气体，没有烟雾或燃料气味。它是安静、清洁和高效的，几乎可以视为我们需要的未来的象征。 绿色氢：能源转型的引擎 这一进展标志着南美洲在清洁能源竞赛中的一个转折点。拥有丰富的自然资源，该地区有潜力引领能源转型，尽管到目前为止，缺乏基础设施、投资和政治意愿一直在减缓这一进程。通过这一步，巴西表明绿色革命可以从水域开始。 绿色氢对环境至关重要，因为它可以：  减少温室气体排放，缓解气候变化  改善空气质量，不释放CO₂或污染物 减少像钢铁和水泥这样的高耗能行业的碳排放 存储来自太阳能和风能等间歇性来源的可再生能源 推动可持续交通，使用零排放车辆 创造碳中和的合成燃料，如液态或气态甲烷  出口清洁能源，促进全球能源转型 这类船只可以成为环境管理、河流交通减碳和孤立社区融入的战略工具。通过明确的法规和机构支持，绿色氢可以成为未来的燃料，而南美洲则是其发射平台。

在南美洲的一个广阔角落，自然通过一个巨大的热带森林展现出其最极致的表现，这个森林产生了全球四分之一的氧气，并以其无与伦比的生物多样性令人惊叹。 大自然的伟大在地球的某个地方显现，通过一大片热带森林，这里是高大树木、蜿蜒的河流和令所有游客惊叹的生物多样性的家园。 这个生态系统不仅栖息着成千上万的独特物种，还在全球平衡中扮演着重要角色。接下来，我们将告诉你这个地方在南美洲的位置。 地球上最广阔的森林，产生约20%的全球氧气 世界上最令人印象深刻的地方之一是亚马逊雨林，被公认为地球上最大的森林。这个巨大的生态系统横跨南美洲的九个国家，负责生产约20%的全球氧气，因此被称为"地球之肺"。 这里是数百万种植物、动物和昆虫的栖息地，其中许多是该地区特有的，并且还支持着依赖其资源生存的众多社区。 亚马逊的重要性超越了其令人印象深刻的规模和自然财富；其角色至关重要。这个生态系统调节全球气候，吸收二氧化碳，并维持其他生态系统的平衡，其影响遍及整个地球。 此外，这里是土著民族的祖传家园，他们几个世纪以来与其河流、森林和肥沃的土壤和谐共存。 为什么亚马逊被认为是森林？ 根据西班牙皇家学院（RAE）的西班牙语词典，“森林”一词被定义为“树木和灌木丛生的地方”。而“丛林”被描述为“广阔、未开垦且树木繁茂的土地”。 根据这些定义，可以理解丛林是一种特定类型的森林，其特点是植被密度高、湿度大和树种繁茂。 因此，这两个术语都可以正确地用来描述亚马逊：“森林”用于一般意义上的树木繁茂的生态系统，而“丛林”则用于强调其热带、茂密和生物多样性，产生了全球氧气的重要百分比。通过这些解释，可以理解为什么这两个词都是合适的。

在南美洲的深处，延伸着一个大自然达到其极致的领土。一片浓密、无尽的森林，被绿色的树冠覆盖，仿佛没有尽头。在那里，生命以各种形式繁衍生息：从地球上最高的树木，最小的昆虫，到世界上最长的河流。 这是地球上最强大的河流，其水流产生了几乎不可能的现象：逆流而上的波浪，挑战自然法则。这种景象被称为波罗罗卡，象征着亚马逊河的力量和神秘，这是世界上最广阔的河流系统。 但除了其美丽之外，亚马逊雨林在全球环境稳定中扮演着重要角色。它是地球的巨大气候调节器，每年产生大量氧气并捕获数百万吨二氧化碳。 其平衡维持着数百万人的生命以及在其他地方不存在的物种。然而，这一自然宝藏面临着来自森林砍伐、采矿和气候变化的持续威胁。 塑造南美洲的水巨人 亚马逊河是这片广阔热带雨林的生命轴心。它发源于秘鲁安第斯山脉，在流入大西洋之前流经超过7000公里，穿越巴西、哥伦比亚及其他共享其流域的国家。其水量如此巨大，以至于在河口，淡水延伸到数十公里的海域。 其流域面积约为七百万平方公里，几乎占南美洲的40%。这一河流系统滋养着无数支流，其中一些支流本身就足以成为其他地方的主要河流。 亚马逊河不仅定义了大陆的地理：它也塑造了其气候。其湿度调节着数千公里之外的农业区的降雨，其森林如同天然海绵，缓和极端温度。 其中最令人惊叹的现象之一是波罗罗卡，当大西洋的潮汐将水推入河中时形成的波浪。这种对立力量的相遇产生了超过三米高的波浪，并向前推进数公里，提醒人们河流与海洋之间的强大联系。 支撑地球的生态系统 亚马逊雨林及其河流不仅仅是郁郁葱葱的景观：它们构成了一个相互依存的生命网络，直接影响着地球的生态平衡。其植被释放出全球约五分之一的氧气，并维持决定全球气候的水循环。 此外，亚马逊河流域栖息着已知物种的约10%，其中许多尚未分类。每一次森林或栖息地的丧失，都是对全球生物多样性和人类未来的打击。 保护这一生态系统意味着保护所有形式的生命。亚马逊不仅仅是一条河流和一片森林：它是地球的心脏，提醒我们自然的力量和脆弱性，它支撑着我们。