阿根廷

La 阿根廷哺乳动物研究协会 (SAREM) 提出了关于濒危哺乳动物的国家分类更新。该工作与国际自然保护联盟 (UICN)的标准一致，审查了417种本地物种的保护状态，超过450名专家参与了此项工作，包括科学家、技术人员、护林员和自然学家。 新的红色名录相比2019年的评估（395种哺乳动物）增加了22种物种，并提供了更详细的威胁、类别变动和生物多样性关键区域的概况。 最显著的变化 加剧的案例包括： 小型野生猫科动物：在巴塔哥尼亚森林中的灰猫和大西洋森林/云雾林中的虎猫提高了其威胁等级。 以前归为“草原猫”的物种通过分类学修订被区分，显示出特定的风险。 巴塔哥尼亚的橙色长尾鼠兔。 阿根廷北部的大耳假吸血蝠。 土拨鼠（掘洞啮齿动物），因其分布受限和栖息地日益退化而被列为“濒危”。 相比之下，一些物种的类别下降： 沼泽鹿从“易危”降为“近危”。 食蚁兽、大黄鼠狼和巴塔哥尼亚小黄鼠狼被重新分类为“无危”。 作者澄清，这些变化不总是反映出实际的恢复，而是由于更好的信息、方法调整和更细致的证据解读。 威胁的关键区域 Conicet研究员哈维尔·佩雷拉，2025年进程的协调员指出，许多濒危物种对公众来说“鲜为人知”，但面临着严重的威胁。濒危物种集中在四个主要区域： 大查科。 大西洋森林，包括米西奥内斯丛林。 潘帕斯草原。 巴塔哥尼亚中西部。 共同的模式是高生物多样性与土地使用的剧烈变化的结合。 主要威胁 解释种群恶化的因素是反复出现的： 农业扩张。 森林砍伐和城市化。 森林火灾。 狩猎和直接追捕。 这些过程导致栖息地丧失、生态系统碎片化以及对分布范围已受限的物种的压力。 阿根廷哺乳动物红色名录的更新是优先制定保护计划、识别关键区域以及让那些虽不为人知但在生态系统中发挥重要作用的物种得到关注的关键工具。 挑战在于将这些数据整合到公共政策和具体行动中，以在面对人类活动的推进时遏制生物多样性的丧失。

在世界二氧化碳减排日（1月28日）框架内，共乘或拼车成为减少城际交通环境影响的最有效策略之一，这是阿根廷碳足迹最高的部门之一。 根据Viátik的数据，这个平台于2022年创建，用于城市间的拼车旅行，自推出以来，通过占用原本空置的座位，已避免了超过336吨二氧化碳的排放。 环境正面影响的持续增长 自2023年以来，由拼车产生的排放减少量增长了12倍以上，从避免的18吨二氧化碳增加到2025年的220吨以上，这与平台的扩展和采用相一致。 目前，用户社区每月避免15到20吨二氧化碳的排放，随着新路线的增加和更多人采用这种模式，这一数字还在不断增加。 旅游路线：影响更大之处 排放减少并不均匀。长途和高旅游流量的路线集中体现了最大的环境正面影响，因为它们结合了更多的行驶公里数和更高的座位占用率。 在二氧化碳减少最多的路线中，突出的是： 布宜诺斯艾利斯 – 马德普拉塔： 避免了69.1吨二氧化碳。 布宜诺斯艾利斯 – 罗萨里奥： 6.52吨。 布宜诺斯艾利斯 – 拉普拉塔： 2.72吨。 在旅游旺季，这些旅游路线成为真正的环境效率走廊。 路上车辆减少，城市排放减少 拼车在阿根廷的好处不仅限于每次旅行的排放。通过共享出行，还减少了在道路、入口和城市中心行驶的汽车数量，尤其是在旅游需求高峰期。 每增加一名乘客，就避免了一个额外车辆的需求，这直接影响到： 燃料消耗减少。 交通拥堵减少。 更有效地利用现有基础设施。 环境等效性 为了衡量影响，累计减少的336吨二氧化碳大约相当于： 73辆私家车一年的排放。 超过1,600次短途国内航班每位乘客的排放。 约16,000棵成年树一年吸收的二氧化碳。 这些等效性使我们能够看到日常决策（如共享旅行）如何能够产生显著的环境影响。 扩展趋势 Viátik的CTO兼联合创始人Gonzalo Aszyn指出： “随着更多人加入这种旅行方式，拼车的环境影响在增长。每个被占用的座位都是未产生的排放，衡量这种效果使我们能够看到日常决策如何能够产生真正的正面影响。到2026年，我们将继续深入跟踪这些数据，使其越来越可见。” 在一个交通是主要排放源之一的国家，拼车不仅仅是一种经济决策，而是成为一种具体的环境行动。 它的增长表明，人们之间的合作可以成为减少碳足迹和迈向更可持续交通模式的强大工具。

Las marmosas son pequeños marsupiales que habitan distintas regiones de Sudamérica, incluida Argentina, donde se distribuyen principalmente en ambientes áridos y semiáridos. En el país...

在阿根廷和乌拉圭的大西洋海岸，夏季期间，海洋生物如海狮、海象、企鹅甚至鲸类常常出现在沙滩上。 这些事件可能会引起游客的惊讶或好奇，但需要谨慎和尊重以保护动物和人类。 最近在圣克莱门特发生的一个案例就是例证：一只小海狮进入了一组游客的帐篷并保持安静，这导致了一个病毒视频。然而，专家提醒说，这些情况并不总是无害的，遵循明确的行为准则是至关重要的。 保护组织的建议 SO.CO.BIO.MA（乌拉圭马尔多纳多） 在任何目击事件中保持尽可能远的距离。 不要靠近、弄湿或喂食动物。 让狗远离。 避免即兴的帮助尝试。 如果动物受伤或迷失，通知当局或拨打救援电话（092727317）。 Pinamar生态基金会（阿根廷） 保持30到50米的距离。 切勿尝试自拍、接触或喂食。 不要将它们送回海中：它们知道何时返回。 通知市政府、救生员或联系基金会（+549 2254 58 6960）。 避免让松开的狗接近鳍足类动物（海狮、海豹）。 海洋世界基金会 健康的海狮和海象：远距离观察并让宠物远离。 受伤、缠绕或虚弱的动物：立即通知救援中心（02252 43-0300）或当地当局。 沙滩上的企鹅或鲸类：需要紧急干预，因为它们通常生病或迷失方向。 “主要指示是在任何情况下都不要触摸或打扰动物”，生物学家Sergio Rodríguez Heredia强调。 Portal Gesell 保持至少15米的距离。 不要干预或制造可能打扰它们的噪音。 ...

每年1月20日都会纪念企鹅意识日。这一天旨在更深入地观察海洋状况以及南半球气候变化的影响，该地区集中了全球最多样化和丰富的企鹅物种。 阿根廷和智利的标志性栖息地 阿根廷和智利拥有世界上一些最重要的企鹅栖息地，特别是麦哲伦企鹅，这是南美洲南部的标志性物种。 在阿根廷巴塔哥尼亚海岸有超过70个繁殖栖息地。 蓬塔汤博（丘布特）被认为是全球最大的大陆栖息地之一。 这些种群依赖于一个微妙的海洋平衡：海水温度、海洋洋流和食物供应——如凤尾鱼和沙丁鱼——决定了它们的生存和繁殖成功。 气候变化的影响 海洋变暖正在改变全球南部的海洋生产力。研究表明，企鹅必须走更远的距离觅食，这增加了能量消耗并降低了生存概率，尤其是在繁殖季节。 这种压力加上不可持续的工业捕鱼，与海鸟依赖的关键物种竞争，加剧了栖息地的脆弱性。 南极洲的危机 在南极洲，近年来创纪录的海冰损失导致了大规模繁殖失败，尤其是在帝企鹅栖息地。这是一种高度依赖稳定海冰完成繁殖周期的物种。当海冰形成较晚或过早消失时，幼鸟无法存活。 这一现象被视为气候危机加速的早期信号，其影响超越极地地区，影响全球气候系统。 巴塔哥尼亚及其他危机前线 在阿根廷南部，巴塔哥尼亚地区森林火灾的频率和强度增加，显示了气候危机的另一个前线。 虽然企鹅没有直接受到影响，但这一现象反映了一个更广泛的环境失衡，与温度上升、干旱和生态系统退化有关。 交叉视角 根据Animal Interseccional的说法，企鹅的保护不能以碎片化的方式进行。这些物种的状况表明需要重新思考生产模式、公共资源管理和环境不平等。 该组织的创始人兼执行董事Jesica Bon Denis表示： “企鹅是气候危机已经影响南部海洋实际生活的最明显表现之一。理解它们的遭遇是理解我们作为地区和星球所经历的环境变化规模的关键。” 在这个企鹅意识日，科学证据与地域现实在同一点上汇聚：南部海洋发生的事情是一个不可忽视的信号。保护这些物种也是保护海洋生态系统和整个地区的环境记忆。