动物

科尔多瓦市的生物多样性公园，与环境警察和阿根廷鸟类协会合作，将一只红背金刚鹦鹉转移到米西奥内斯的绿色桥梁保护区。 这只鸟，被识别为Primolius maracaná，是在一月份因与宠物贸易相关的没收而进入的。从那时起，它一直在接受评估和兽医治疗。 这一行动是为了扭转人口减少数十年的趋势而采取的保护策略的一部分。这样，一个旨在将该物种送回其自然栖息地的项目得到了加强。 在阿根廷濒临灭绝的物种 红背金刚鹦鹉曾经在米西奥内斯雨林中大量存在。然而，目前在阿根廷已几乎灭绝。 在过去的二十多年里，在该国未记录到野生个体。估计的原因包括用于筑巢的大树丧失、非法贸易的捕获和直接的迫害。 这是一种中型金刚鹦鹉，具有浓绿色的羽毛，背部带有红色调。此外，它依赖于大西洋森林的果实和花朵，使其成为一个关键的种子传播者。 隔离、健康和野外生存训练 在进入救援中心时，这只鸟接受了鹦鹉热测试，结果为阴性。同时，它接受了翅膀炎症的治疗和血液检查以评估其总体状况。 随后，它被转移到绿色桥梁保护区，在那里它加入了由阿根廷鸟类协会与米西奥内斯生态部及其他机构共同开发的重新引入项目。 在保护区内进行隔离，环境丰富化和以本地水果为食。此外，这只鸟在一个长20米、高6米以上的笼子里接受训练，旨在增强肌肉和飞行技能。 绿色桥梁保护区和大西洋森林走廊 绿色桥梁自然保护区位于安德雷西托半岛，距离伊瓜苏瀑布70公里。 该地区拥有183公顷的保存良好的森林。这里栖息着240种鸟类和28种哺乳动物，其中包括南美貘、红色小鹿和美洲虎。 该地区是连接伊瓜苏国家公园与巴西及其他保护区的走廊的一部分。因此，其战略位置使其成为一个重要的生态桥梁，以恢复种群并加强大西洋森林的生物多样性。

当人与狗交谈时，不仅仅是言语在起作用。语气、手势和身体存在构建了一种情感语言，动物能够精准地解读。 在这种背景下，每日散步成为一天中最重要的时刻之一。这不仅仅是身体活动，而是一种感官、认知和情感体验。 犬类行为专家认为，狗狗体验这次外出的方式直接影响其压力水平和情感平衡。因此，散步的质量与其频率同样重要。 通过嗅觉感知的世界 研究员亚历山德拉·霍洛维茨，哥伦比亚大学狗认知实验室主任，解释说狗狗主要通过嗅觉感知环境。 从这个角度来看，散步就像是对环境的阅读。每种气味都提供关于其他动物、人和最近变化的信息。 因此，散步变成了一种强烈的心理锻炼。出门前的期待、探索以及决定在哪里停下来的可能性产生积极的兴奋和自主感。 狗狗如何与主人建立联系？ 散步也是一种情感互动空间。在这段共享的时间里，狗狗会解读主人的情绪状态并相应地调整其行为。 此外，言语、语气和行为的一致性增强了信任。当人类尊重探索的时间时，动物感受到安全和陪伴。 因此，狗狗非常重视这些共享的时刻。这不仅满足了一种生物需求，还巩固了情感纽带和对家庭群体的归属感。 不充分或限制性散步的风险 然而，当外出时间过短或过于匆忙时，可能会出现不适的迹象。一些狗狗会发展出强迫行为或在家中表现出更大的焦虑。 在许多情况下，这些反应不是由于不服从，而是由于缺乏适当的刺激。散步的情感功能可与饮食或休息相媲美。 因此，仅限于快速行走和返回可能会导致挫折感。这阻碍了动物自然地处理其环境并释放积累的紧张。 有意识和尊重的散步的好处 允许狗狗从容嗅闻减少压力并促进情感调节。同样，心理刺激可能比剧烈的身体锻炼更累人。 从生态视角来看，散步也加强了与环境的联系。动物探索、识别周期并积极融入城市或自然环境。 因此，优先考虑散步的质量而非距离可以改善行为和共处。管理得当的散步不仅平衡狗狗，还深化与主人的关系，并促进整体福祉。

巴里洛切市政府正式制定了如何处理在街上游荡的马匹。通过第659号决议，市长创建了市政马匹负责任领养计划。 这样一来，试图为日益严重的情况提供一个制度化的解决方案。动物游荡的存在已经引发了交通事故、卫生风险和邻里担忧。 此外，缺乏具体程序造成了操作上的空白。因此，市政府推进了一项工具，允许有序干预，并符合动物福利标准。 市政马匹负责任领养计划将如何运作？ 该计划将由动物卫生管理局负责，隶属于市民保护秘书处。同时，计划适用于所有在市区内发现的无可识别主人的马匹。 一旦捕获，这些动物将由兽医进行评估。随后，它们将被驱虫和登记，然后才能提供给负责任的领养。 该法规依托于1994年的第392号条例，该条例规范了大型牲畜的饲养，以及2009年的第1931号条例，该条例建立了城市动物控制计划。因此，新方案融入了现有的法律框架。 严格的要求以确保负责任的饲养 希望领养的人必须证明他们拥有适当的场地。在这方面，必须具备周围围栏以防止动物返回公共道路。 此外，领养者必须签署一份负责任饲养的声明。他们还必须在领养后的十个工作日内将马匹登记在自己名下。 另一方面，每六个月需要提交一份认证的兽医报告。同时，市政府可以在认为必要时进行检查，不合规可能导致领养撤销和动物的预防性扣押。 具有多重环境和社会效益的倡议 该计划的启动提供了可预见性和控制。因此，减少了事故风险，并改善了道路安全。 同时，定期的卫生监测有助于预防疾病，保护动物健康和公共健康。这加强了一种将环境与社区联系起来的整体视角。 最后，该倡议促进了责任文化，在大型动物的饲养方面。通过整理流浪马匹的管理，城市朝着一个更安全、更平衡和更具环境意识的城市模式迈进。

三月，丘布特开始一年两次的虎鲸观赏季节之一。因此，省政府正在推进位于瓦尔德斯半岛自然保护区内的北角操作站的建设。 这些工作旨在优化游客体验，这是巴塔哥尼亚自然旅游最具标志性的场景之一。在这里，虎鲸展示了其令人震撼的捕猎技巧，称为故意搁浅。 这些任务包括小径和观景台的重新调整，更换木制栈道以及整体结构改进。此外，还进行油漆和维护工作，以加强安全和有序流通。 基础设施和秩序以实现负责任的旅游 这些干预措施由保护区护林员和工作人员执行。因此，主要目标是方便移动而不改变海岸环境或海洋生物的动态。 同时，计划扩大北角的停车场，并对私人车辆和旅游公司车辆进行差异化管理。这样，旨在减少游客高峰期的影响。 在有虎鲸出现的日子，游客数量显著增加。除了游客，还有来自世界各地的摄影师、纪录片制作者和科学家，他们进行长时间的观察以记录这一现象。 丘布特的虎鲸季节 虎鲸每年在两个特定时期抵达丘布特海岸。第一个时期是从三月至五月，第二个时期是十月至十一月。 在这些月份，海岸线成为野生动物生活中最独特行为的舞台。在涨潮期间，虎鲸向海滩推进以捕捉海狮幼崽或海象幼崽。 完成这一动作后，它们返回开阔海域。这一行为首次记录于1974年，被认为在全球范围内独一无二，无论是其精准性还是复杂性。 此外，这一技巧在由雌性领导的家族群体中代代相传。因此，年轻虎鲸在独立执行搁浅行为前学习多年，这增强了其生物和文化价值。 梅尔和巴塔哥尼亚海洋的活记忆 每年3月16日，丘布特纪念虎鲸省日。这个日期纪念梅尔的最后一次观测，这是一只标志性的雄性虎鲸，1975年首次被观察到进行故意搁浅。 1976年，梅尔在一个海狮栖息地前受伤，其背鳍明显扭曲。然而，他继续捕猎多年，并成为韧性和保护的象征。 他的最后一次记录是在2011年3月16日于北角。从那时起，这个日期标志着在瓦尔德斯半岛的观鲸季节的正式开始，巩固了一种寻求平衡观赏、环境教育和海洋生态系统保护的旅游模式。

每年，超过1600只动物被撞死在库里提巴南部一段公路的柏油路上，这里位于巴西。 UFPR 的一项研究证实：仅仅5.1公里的道路与廷古伊公园相邻，就足以成为对野生动物的致命陷阱。 巴拉那联邦大学的扩展项目Olha o Bicho在两年内监测了这段路段，并收集了从蟾蜍到犰狳的235具野生动物尸体。 数据显示，被撞的动物并非随机出现：碰撞集中在具体、可识别且尤其是可预防的点上。 哪里动物被撞得最多 使用Siriema软件的分析帮助绘制了关键点地图。碰撞主要集中在： 靠近水体的区域，那里两栖动物会移动以繁殖 靠近住宅区的路段，当地交通更为繁忙 具有陡坡的路段，这些地方刹车困难且能见度降低 尸体在路上的平均停留时间为9.05天，这一关键数据有助于估计在被记录之前有多少被撞的动物被忽视。 两栖动物，主要受害者 在收集的235具尸体中，两栖动物占据了总数的38%，其次是哺乳动物（29%）、鸟类（22%）和爬行动物（11%）。 属于Rhinella属的蟾蜍，俗称cururu蟾蜍，是最常见的被撞动物。 它们的小体型使得司机几乎看不见它们，而它们为了繁殖而进行的季节性迁徙不可避免地将它们暴露在道路上。 记录到的物种还包括黑耳负鼠、犰狳、洞穴猫头鹰、巨蜥和雅拉卡蛇。 项目协调教师费尔南多·德·卡马戈·帕索斯直言不讳：撞击“可能是城市绿地碎片区域野生动物死亡的主要原因之一”。 在库里提巴，高交通量道路与公园和保护区相距仅几米，问题并未止于研究的路段。 因此，Olha o Bicho也与社区合作：组织研讨会、分发材料，并保持开放渠道，以便任何人都可以通过WhatsApp和Instagram报告尸体或危险区域。 如今，该项目在库里提巴市动物园入口处监测一段新的5.9公里路段。发现被撞动物或危险点的人可以写信到WhatsApp (41) 98883-1876或在Instagram上关注该项目，用户名为@olhaobicho.ufpr。