巴塔哥尼亚

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国际行动:将30只猫科动物从卢汉前动物园转移到美国和南非的保护区

三十只仍留在前卢汉动物园的猛兽将于2026年8月被转移到美国和南非的专业保护区。 物流将组织成两个批次,每批15只,这是自重新安置过程开始以来规模最大的行动。 该倡议由总部位于瑞士的非政府组织Four Paws International领导,协调与国家政府一起将动物送往能够在福利和安全条件下生活的地方。 关闭的背景 动物园位于西部通道58公里处,于2020年2月因虐待动物的严重指控而关闭。 多年来,它的特点是允许公众与野生动物直接接触,这一做法受到专家和动物保护组织的质疑。 从那时起,该场地一直关闭,并处于改造过程中。留在那里的60多只动物是国际转移行动的对象,以便将它们转移到保护区。 先前的转移 2026年2月,首次转移行动得以实现: 棕熊“Gordo”和“Florencia”被送往保加利亚的贝利察保护区。 孟加拉虎“Flora”被转移到荷兰的Felida Big Cat Sanctuary,但遗憾的是,几周后因严重的腹膜炎去世。 这些案例因其临床状况的严重性而被优先考虑,这是在2025年11月进行的兽医评估后决定的。 转移条件 30只猛兽的目的地取决于保护区的接收能力和各国的卫生协议。一旦行动完成,场地内仍将有另外30只动物等待重新安置。 项目规定动物不得被商业化或用于旅游或娱乐活动。目标是确保它们在为其护理设计的空间中恢复和获得福利。 救援计划的重要性 猛兽的转移是国际野生动物重新安置和消除动物剥削行为的重要一步。保护区提供: 广阔和自然的野生动物生活空间。 ...

根据国家气象局,布宜诺斯艾利斯异常气温高达20度:冬季中的温暖潮湿星期四

本周四,布宜诺斯艾利斯市及其大都会区享受着气候缓解,气温达到20度,这是冬季的一个惊喜。根据国家气象局(SMN)的报告,气候在今天7月16日将保持潮湿和稳定。布宜诺斯艾利斯的天气:一个不同寻常的星期四尽管天空将大部分多云,但能见度良好,降雨的可能性很小,降水概率低于10%。建议在周末天气恶化之前享受这一短暂的喘息,届时早期预警系统预测会有降雨。从早晨开始,首都联邦区经历了最低气温12度,显著高于前几天的零下温度。下午,北风将把最高气温提升到宜人的20度,这在一年中的这个时候是不寻常的。在布宜诺斯艾利斯郊区,气温会有所不同。在北部,像皮拉尔这样的地区最高气温可能达到22度,而在南部海岸,下午的气温将保持在18度左右。北风将持续,风速在13到22公里/小时之间,产生81%的高湿度,使空气感觉更沉重。夜幕降临时,云量将增加,气温将逐渐下降到平均18度。降雨的可能性仍然很低,允许户外活动持续到午夜。阿根廷的警报:风和降雪早期预警系统已解除极端寒冷警报,但对该国其他地区,特别是圣菲中北部和整个恩特雷里奥斯发出了黄色警报,强风阵风可能达到65公里/小时。在巴塔哥尼亚,预计天气不稳定,山区有降雪警报,而其他中部省份将享受部分晴朗的天空。预计7月17日星期五随着降雨和风暴的到来,AMBA地区将发生显著变化,尽管气温仍将较高,最高气温约为22度。周末将带来风向转向西南,引入更干燥和寒冷的空气。预计7月18日星期六气温将明显下降,最高气温仅达到17度。7月19日星期日将标志着潘帕地区冬季条件的回归,布宜诺斯艾利斯的最低气温为9度,最高气温不超过15度。

建议在布宜诺斯艾利斯省禁止马拉车并建立马匹救援系统

布宜诺斯艾利斯省参议员巴勃罗·莫里略,来自自由进步党,提出了一项旨在禁止在整个布宜诺斯艾利斯省使用马匹和其他动物拉车的项目。该倡议旨在禁止动物牵引,建立马匹救援系统,并为依赖此活动的工人制定过渡计划。 该提案将动物牵引定义为利用动物自身的力量拖动车辆或其他装置。未来的执行机构将负责监督法规的执行,接收投诉,进行兽医检查,并在虐待、残忍或遗弃的情况下预防性扣押动物。 动物保护 其中一个核心点规定,从活动中撤出的马匹不得进行商业化、屠宰、出租或用于旅游、娱乐或体育活动。此外,使用动物牵引将被视为虐待动物行为,根据国家法律14.346条款进行相应处罚。 该项目还计划建立违规者登记册,并在重复违规的情况下处以罚款,此外还要求补偿因动物救援和兽医护理而产生的费用。 劳动和社会转型 莫里略澄清说,该倡议并非旨在禁止城市废物回收活动,而是消除动物在这项任务中的使用。为此,计划提供过渡、援助和培训计划,使工人能够获得机动车辆作为替代方案。 这将有助于提高生产力,确保体面的工作条件,并减少交通事故的风险。 项目基础 参议员指出,用于牵引的马匹通常处于脱水、营养不良、超负荷和缺乏卫生检查的状态,并且遭受车辆和马具造成的伤害。他指出,在现代社会中,因破伤风、遗弃或强制出租而导致的残酷痛苦和死亡是不可接受的。 在许多市镇,尽管有规定,仍然可以看到马车的通行。在佩尔雷东将军,市议会将召集一场有车夫和保护主义者参与的辩论会。 禁止的好处 在阿根廷消除动物牵引的理由基于三个主要方面: 动物福利:城市马匹通常遭受营养不良、极度疲劳和慢性伤害。法律14.346条款规定并惩罚这些虐待行为。 劳动转型:提供摩托车或改装车辆使回收者能够更安全、更有尊严地工作。 交通安全和公共健康:马匹拉车在大道和公路上的通行是高事故率的因素。此外,非正式的废物处理会产生感染源,可以通过正式的收集系统来减轻。 全国概况 目前,尚无统一的国家法律禁止全国范围内的动物牵引。然而,各个市镇和省份实施了自己的法规。在像拉努斯、阿韦亚内达和贝拉萨特吉这样的地区,已经禁止了动物牵引,当地政府实施了逐步替代计划。 在布宜诺斯艾利斯禁止动物牵引的提议引发了关于动物福利、城市回收现代化和工人劳动尊严的辩论。该倡议旨在用机动车辆取代马匹的使用,消除虐待行为,并确保城市交通更安全。

AySA的私有化和ACUMAR的资金削减威胁着马坦萨-里亚丘埃洛流域的治理

18年前,最高法院作出了具有历史意义的门多萨裁决,要求国家政府、布宜诺斯艾利斯省和市对马坦萨-里亚丘埃洛流域的严重社会环境问题作出回应。其目标是为超过400万人提供水资源、卫生和公共健康保障。 然而,到2024年底,尽管大多数目标仍未实现,法院关闭了此案。ACUMAR仍在运作,但缺乏足够的制度和预算支持。 预算削减 2024年,卫生和基础设施资金因未执行而实际下降了76.6%,门多萨案的国家预算减少了69%。这导致: 工程停滞。 缺乏环境监控。 居民暴露于水、土壤和空气中的污染物。 后果严重:呼吸道疾病、铅和砷中毒,以及胃肠道疾病,尤其是在儿童和青少年中。 AySA私有化 在此背景下,国家政府推动私有化AySA,这是一家在流域卫生和里亚丘埃洛系统发展中至关重要的公司,这是过去几十年中最重要的基础设施工程之一。 FARN、拉努斯水论坛、ACDH、环境与媒体基金会、Oikos空间和阿根廷环境律师协会等组织提出了集体保护以阻止私有化。 私有化的风险 扩大饮用水和下水道网络的基本投资面临风险。 财务盈利优先于基本权利。 国家计划出售90%的股份,而没有进行全面的环境和社会影响评估。 未对未完成的工程、环境负债或未来需求进行公共审计。 未召开公开听证会,违反了埃斯卡苏协议。 水:人权,不是商品 讨论超越了企业管理:这是关于决定水是作为商品还是作为一种不可或缺的公共资源来保障健康和尊严。饮用水的获取不能受制于盈利标准。 卫生的基本原因 ...

探索卡波维尔亨斯:阿根廷南端40号公路零公里处的企鹅圣地

在阿根廷大陆的最南端,维尔赫内斯角呈现出一个独特的地方:这里是国家40号公路的零公里起点,并且拥有全国最重要的企鹅栖息地之一。 圣克鲁斯的这个角落结合了历史、自然和保护,成为巴塔哥尼亚的一个标志性目的地。 前往海角的旅程 旅程通常始于里奥加耶戈斯。从那里,1号省道深入巴塔哥尼亚的草原,穿过历史悠久的田野,如奇门艾克、秃鹰和圆山,直到到达蒙特迪内罗庄园,如今这里设有一家旅馆和一家名为“Al fin y al cabo”的茶馆。 再走几公里的碎石路,最终到达海角,途经被风吹拂的草地和大西洋的开阔景观。 不断扩大的企鹅栖息地 维尔赫内斯角的瑰宝是其麦哲伦企鹅群落。在季节性时期,海岸变成了一个真正的“企鹅村”:成千上万的鸟类进出海洋,保卫巢穴并喂养幼鸟。 虽然巴塔哥尼亚的其他企鹅群落显示出衰退的迹象,但维尔赫内斯角的群落由于良好的陆地栖息地和富饶的海洋食物而保持着最广泛和最富生产力的状态。游客沿着划定的小径行走,观察日常场景:领土争斗、情侣间的问候以及幼鸟索要食物。 广阔的潮汐每天多次改变景观:退潮时,企鹅必须步行数百米到达水边;涨潮时,海浪拍打悬崖脚下,企鹅群落则向内陆撤退。 灯塔与历史 维尔赫内斯角灯塔于1904年启用,涂成黑白色,俯瞰着景观并守护着麦哲伦海峡的东口,这是航行中最具挑战性的区域之一。在晴朗的日子里,可以看到邓杰内斯角和火地岛的北海岸。 1520年10月21日,费尔南多·麦哲伦的探险队为该海角命名,那天是圣乌尔苏拉和一万一千名处女的节日。附近曾是短暂的耶稣之名城,这是该地区最早的西班牙定居点之一。 2003年,灯塔博物馆开幕,展示了关于灯塔守护者生活、海难和救援的物品、面板和照片,丰富了历史体验。 草原、海洋和海底森林 在这些海岸前方发展着大型藻类森林(巨藻),真正的“海底森林”: 为鱼类和无脊椎动物提供庇护和繁殖场所。 缓冲海浪的力量。 产生氧气并储存碳。 这些看不见的生态系统支撑着大部分养活企鹅群落的海洋生命。 像Por el Mar基金会、圣克鲁斯农业委员会、WCS阿根廷和巴塔哥尼亚大学这样的组织研究企鹅的迁徙路线和关键区域,以确保群落的健康。 保护规定 游客在保护该地区方面起着关键作用。保护区制定了明确的规则: 禁止携带宠物进入。 带走垃圾。 遵循标识的路线。 不要触碰巢穴或过于接近动物。 避免大声喧哗并遵循工作人员的指示。 维尔赫内斯角不仅是40号公路的象征性起点,也不仅仅是巴塔哥尼亚的明信片。它是一个历史与自然的交汇点,在这里,奠基探索的记忆、成千上万企鹅的日常生活以及支撑南大西洋生物多样性的海底生态系统的丰富性共存。

在CONICET科学顾问的指导下推动安第斯山脉长途步道的发展

研究人员来自IPEHCS研究所,正在合作设计一条高山徒步路线,将不同的巴塔哥尼亚省份连接起来,遵循可持续性和文化遗产的标准,被称为安第斯大远足径。 国家科学技术研究委员会(CONICET)的专家积极参与了安第斯大远足径的设计和规划,这是一项国家级的重大倡议,旨在建立一条贯穿山脉的不间断徒步路线。 这个雄心勃勃的项目得到了旅游和体育部及国家公园管理局的支持,其主要目标是促进负责任的自然旅游,整合巴塔哥尼亚地区的历史、地理和社会价值。 通过文化多样性和变革过程研究所(IPEHCS,CONICET-UNCOMA)进行的科学参与。专家们提供了一种超越简单地图绘制的跨学科视角;他们的工作是为徒步路线提供一种解释深度,使徒步者能够理解他们所穿越的环境的复杂性。 这包括识别考古、历史和环境的兴趣点,确保旅游基础设施不会对生态系统或当地社区的记忆产生负面影响。 安第斯大远足径 灵感来自成功的国际模式,如欧洲的“Grande Randonnée” (GR) 路线,但适应了阿根廷的规模和生物多样性。 该路线计划穿越内乌肯、里奥内格罗和丘布特等省份,连接现有的徒步路线并创建新的路段,以实现长途穿越。 根据研究人员的说法,这类提议对于多样化旅游产品和促进经济发展至关重要,尤其是在通常不在常规旅游线路中的地方。 CONICET在这个项目中的工作支柱之一是社会和环境的可持续性。研究团队强调路线作为一种保护工具的重要性。 为此,正在进行实地研究,以评估土壤的脆弱性以及本地动植物的保护。 此外,目标是让徒步路线成为一个桥梁,使当地居民能够参与成为服务提供者、导游和领土的守护者,加强归属感和区域经济。 实施这条高山路线也意味着在标识和安全方面的技术挑战。 科学家和政府机构之间的合作确保用户获得关于地形难度和气候条件的准确信息。 通过这一进展,阿根廷希望在长距离徒步旅行中成为全球标杆,在科学规划的严格要求下提供完全沉浸于自然的体验,并尊重国家遗产。

一个巴塔哥尼亚,两个世界:阿根廷和智利地区的巨大自然差异

巴塔哥尼亚,这个由阿根廷和智利共享的南端辽阔地区,隐藏着两种完全不同的自然现实,安第斯山脉如生态边界般将其分隔。 这个领土自19世纪下半叶起被两国纳入版图,其地理、气候和生物多样性呈现出显著的对比。 安第斯山脉定义的自然分界 安第斯山脉作为巴塔哥尼亚中两个不同生态系统的分界轴。 从大西洋开始,巴塔哥尼亚从科罗拉多河向南延伸至安第斯山脉。太平洋一侧,该地区从阿劳卡尼亚和大陆的奇洛埃之间开始。 根据地理文件,这个地区从地形、气候和生物学的角度分为两个区域。 西部的安第斯地区包括从山脉到太平洋海岸的南段。该区域以湿润气候和广阔的温带雨林为特征。 相反,东部的非安第斯地区包括从巴塔哥尼亚高原到大西洋海岸。这里以沙漠气候为主,伴有草原和灌木丛。 区分阿根廷和智利巴塔哥尼亚的特征 气候差异是两种巴塔哥尼亚之间最明显的对比。 智利一侧降水丰富,滋养其森林,而阿根廷则经历干旱条件。 生物多样性也显著不同。阿根廷在瓦尔德斯提供大量的海洋动物,以及适应草原的陆地物种。 相比之下,智利在百内国家公园和南部公路的公园中展示了多样的陆地和鸟类动物。 冰川是两侧的主角,尽管特征不同。阿根廷的莫雷诺冰川允许直接接触,而智利的冰川通常需要航行。 阿根廷巴塔哥尼亚:草原、冰川和海洋动物 阿根廷的巴塔哥尼亚部分从科罗拉多河向南延伸,以辽阔的干旱草原和雄伟的冰原为特征。 其中最著名的是冰川国家公园,拥有250平方公里的著名莫雷诺冰川。 同时,阿根廷湖,全国最大的湖泊,接收冰川如乌普萨拉和斯佩加齐尼。 阿根廷巴塔哥尼亚的另一个标志是瓦尔德斯半岛,一个海洋生物的庇护所。 从六月到十二月,南露脊鲸抵达其海岸,呈现出令人惊叹的景象。那里也栖息着虎鲸,马格达莱纳企鹅,海狮和海象。 在最南端,乌斯怀亚作为世界上最南端的城市出现。 它作为火地岛的入口,游客可以探索同名国家公园和比格尔海峡。 智利巴塔哥尼亚:峡湾、森林和花岗岩塔 另一方面,智利的巴塔哥尼亚呈现出完全不同的面貌。 百内国家公园展示了以其命名的标志性花岗岩塔。其小径穿越原生森林和如托雷斯和法兰西斯的冰川。 南部公路长达1200多公里,穿越从峡湾到温带雨林的原始景观。 普马林和奎拉特公园提供如悬冰川般壮观的瀑布。 奇洛埃岛为智利巴塔哥尼亚增添了独特的文化元素。其色彩斑斓的吊脚楼和被联合国教科文组织列为世界遗产的木制教堂反映了独特的传统。 奇洛埃国家公园结合了沿海景观、森林和草原。企鹅和海豚的观赏丰富了自然体验。 迟来的纳入历史 两个国家在19世纪下半叶将巴塔哥尼亚纳入其领土。 这种国家扩张的过程改变了一个以前主要由原住民居住的地区。 安第斯山脉确立了阿根廷和智利主权之间的界限。这种政治分界强化了两部分之间已经存在的自然差异。

在佩里托莫雷诺冰川的天文摄影:捕捉巴塔哥尼亚冰面上的星迹

摄影师Mariana Atencio的新视觉作品通过长时间曝光技术记录了星迹或天体运动,展现了洛斯冰川国家公园上空的多彩南极星空。 壮观的佩里托·莫雷诺冰川再次成为冰川天文摄影的主角。 这次,一幅独特的图像成功捕捉到了被称为星迹的现象,夜空变成了由曲线和色彩组成的画布,见证了地球自转与圣克鲁斯冰川的广阔。 这幅摄影作品具有很高的技术和美学价值,没有使用数字效果进行合成。相反,它是通过长时间曝光记录星体的表观移动的结果。 这张捕捉的一个显著特点是光迹的色调多样性:从蓝色和蓝白色——表示温度极高的恒星——到黄色、橙色和红色,对应于较冷的天体。 这部作品加入了Mariana Atencio的职业生涯,她今年早些时候在保护区创下了先例。与她的同事Mariana Martínez一起,Atencio负责拍摄了历史性的“佩里托·莫雷诺冰川上的银河拱门”,这是一幅夜间图像,当时以其独特性正式向洛斯冰川国家公园(PNLG)当局展示。 这些记录的重要性在于其提供了不同的视角,展示了圣克鲁斯的水晶巨人。 虽然国家公园通常在阳光下被描绘,但这种在巴塔哥尼亚的夜间摄影作品突出了阿根廷南部天空的纯净以及地球自然纪念碑与宇宙之间的和谐。

2025年企鹅季节的最佳时刻:巴塔哥尼亚不可错过的观赏

企鹅季节在巴塔哥尼亚大西洋海岸目前正处于最活跃的时刻。 因为在这些月份,成千上万的企鹅返回它们的栖息地进行繁殖。 特别是麦哲伦企鹅在冬季迁徙数千公里向北追逐食物。 从春天开始,这些鸟类返回巴塔哥尼亚海岸,寻找去年的同一个巢穴与伴侣重聚。 因此,游客有时间 到三月或四月初观察这些鸟类在其自然栖息地。 这个季节可以观察到孵化两个蛋和育雏,特别是在夏季期间。 然后,在四月,企鹅回到海洋寻找温暖的水域。 企鹅季节不可错过的目的地 在季节的热门目的地中,位于丘布特的托姆博角拥有世界上最大的麦哲伦企鹅大陆栖息地。 该地区设有标记小径和一个解说中心,吸引了各个年龄段的游客。 该地区还提供私人保护区,如位于巴尔德斯半岛内的圣洛伦索牧场。 每个季节成千上万的企鹅在此停留,体验与牧场参观和在旧剪羊毛棚的乡村午餐相结合。 另一方面,位于埃尔佩德拉尔牧场的尼法斯角有一个相对年轻的栖息地。 2025年9月4日,第一只企鹅到达了这个被保护为野生动物自然保护区的地方。 这个栖息地始于2009年,当时只有14对探险企鹅选择了这些海滩筑巢。 如今,每年春天成千上万的个体返回,在悬崖几米处抚育它们的幼鸟。 在德塞阿多港的独特物种 另一个关键目的地是德塞阿多港,位于圣克鲁斯,在季节期间提供独特的观赏体验:黄眉企鹅。 这种企鹅拥有一种“朋克”风格的冠羽和突出的眉毛,形成一个几乎是荧光绿色的黄冠,非常引人注目。 这些企鹅在距离城市20公里的企鹅岛跨管辖区公园筑巢。通过海洋航行到达那里,并与麦哲伦企鹅栖息地共存。 这是距离大陆最近的地方,可以在其自然栖息地观察这种物种。其他选择是马尔维纳斯群岛或南极洲。 圣克鲁斯企鹅季节的选择 位于圣克鲁斯的蒙特莱昂国家公园拥有一个由4万对麦哲伦企鹅组成的栖息地。企鹅小径提供了一个一小时半的步道,可以全景观赏栖息地。 公园免费开放,可以全年参观。最宜人的气温出现在十月至四月,与季节的高峰期相符。 维尔亨斯角是南美洲第二大企鹅栖息地。它距离里奥加耶戈斯135公里,由于靠近同名灯塔和国家40号公路的0公里处而充满神秘感。 季节的主要栖息地 托姆博角(丘布特):世界上最大的大陆栖息地 圣洛伦索牧场(巴尔德斯半岛):成千上万的企鹅与牧场体验 尼法斯角(丘布特):自2009年起受保护的年轻栖息地 企鹅岛(德塞阿多港):唯一拥有黄眉企鹅的地方 蒙特莱昂(圣克鲁斯):4万对企鹅,免费入场 维尔亨斯角(圣克鲁斯):南美洲第二大企鹅栖息地 全球企鹅协会在首批企鹅到来之前组织了海滩清理活动。 这些行动旨在保持自然环境不受塑料垃圾的影响,这对物种构成威胁。

根据国家气象局,布宜诺斯艾利斯异常气温高达20度:冬季中的温暖潮湿星期四

本周四,布宜诺斯艾利斯市及其大都会区享受着气候缓解,气温达到20度,这是冬季的一个惊喜。根据国家气象局(SMN)的报告,气候在今天7月16日将保持潮湿和稳定。布宜诺斯艾利斯的天气:一个不同寻常的星期四尽管天空将大部分多云,但能见度良好,降雨的可能性很小,降水概率低于10%。建议在周末天气恶化之前享受这一短暂的喘息,届时早期预警系统预测会有降雨。从早晨开始,首都联邦区经历了最低气温12度,显著高于前几天的零下温度。下午,北风将把最高气温提升到宜人的20度,这在一年中的这个时候是不寻常的。在布宜诺斯艾利斯郊区,气温会有所不同。在北部,像皮拉尔这样的地区最高气温可能达到22度,而在南部海岸,下午的气温将保持在18度左右。北风将持续,风速在13到22公里/小时之间,产生81%的高湿度,使空气感觉更沉重。夜幕降临时,云量将增加,气温将逐渐下降到平均18度。降雨的可能性仍然很低,允许户外活动持续到午夜。阿根廷的警报:风和降雪早期预警系统已解除极端寒冷警报,但对该国其他地区,特别是圣菲中北部和整个恩特雷里奥斯发出了黄色警报,强风阵风可能达到65公里/小时。在巴塔哥尼亚,预计天气不稳定,山区有降雪警报,而其他中部省份将享受部分晴朗的天空。预计7月17日星期五随着降雨和风暴的到来,AMBA地区将发生显著变化,尽管气温仍将较高,最高气温约为22度。周末将带来风向转向西南,引入更干燥和寒冷的空气。预计7月18日星期六气温将明显下降,最高气温仅达到17度。7月19日星期日将标志着潘帕地区冬季条件的回归,布宜诺斯艾利斯的最低气温为9度,最高气温不超过15度。

建议在布宜诺斯艾利斯省禁止马拉车并建立马匹救援系统

布宜诺斯艾利斯省参议员巴勃罗·莫里略,来自自由进步党,提出了一项旨在禁止在整个布宜诺斯艾利斯省使用马匹和其他动物拉车的项目。该倡议旨在禁止动物牵引,建立马匹救援系统,并为依赖此活动的工人制定过渡计划。 该提案将动物牵引定义为利用动物自身的力量拖动车辆或其他装置。未来的执行机构将负责监督法规的执行,接收投诉,进行兽医检查,并在虐待、残忍或遗弃的情况下预防性扣押动物。 动物保护 其中一个核心点规定,从活动中撤出的马匹不得进行商业化、屠宰、出租或用于旅游、娱乐或体育活动。此外,使用动物牵引将被视为虐待动物行为,根据国家法律14.346条款进行相应处罚。 该项目还计划建立违规者登记册,并在重复违规的情况下处以罚款,此外还要求补偿因动物救援和兽医护理而产生的费用。 劳动和社会转型 莫里略澄清说,该倡议并非旨在禁止城市废物回收活动,而是消除动物在这项任务中的使用。为此,计划提供过渡、援助和培训计划,使工人能够获得机动车辆作为替代方案。 这将有助于提高生产力,确保体面的工作条件,并减少交通事故的风险。 项目基础 参议员指出,用于牵引的马匹通常处于脱水、营养不良、超负荷和缺乏卫生检查的状态,并且遭受车辆和马具造成的伤害。他指出,在现代社会中,因破伤风、遗弃或强制出租而导致的残酷痛苦和死亡是不可接受的。 在许多市镇,尽管有规定,仍然可以看到马车的通行。在佩尔雷东将军,市议会将召集一场有车夫和保护主义者参与的辩论会。 禁止的好处 在阿根廷消除动物牵引的理由基于三个主要方面: 动物福利:城市马匹通常遭受营养不良、极度疲劳和慢性伤害。法律14.346条款规定并惩罚这些虐待行为。 劳动转型:提供摩托车或改装车辆使回收者能够更安全、更有尊严地工作。 交通安全和公共健康:马匹拉车在大道和公路上的通行是高事故率的因素。此外,非正式的废物处理会产生感染源,可以通过正式的收集系统来减轻。 全国概况 目前,尚无统一的国家法律禁止全国范围内的动物牵引。然而,各个市镇和省份实施了自己的法规。在像拉努斯、阿韦亚内达和贝拉萨特吉这样的地区,已经禁止了动物牵引,当地政府实施了逐步替代计划。 在布宜诺斯艾利斯禁止动物牵引的提议引发了关于动物福利、城市回收现代化和工人劳动尊严的辩论。该倡议旨在用机动车辆取代马匹的使用,消除虐待行为,并确保城市交通更安全。

AySA的私有化和ACUMAR的资金削减威胁着马坦萨-里亚丘埃洛流域的治理

18年前,最高法院作出了具有历史意义的门多萨裁决,要求国家政府、布宜诺斯艾利斯省和市对马坦萨-里亚丘埃洛流域的严重社会环境问题作出回应。其目标是为超过400万人提供水资源、卫生和公共健康保障。 然而,到2024年底,尽管大多数目标仍未实现,法院关闭了此案。ACUMAR仍在运作,但缺乏足够的制度和预算支持。 预算削减 2024年,卫生和基础设施资金因未执行而实际下降了76.6%,门多萨案的国家预算减少了69%。这导致: 工程停滞。 缺乏环境监控。 居民暴露于水、土壤和空气中的污染物。 后果严重:呼吸道疾病、铅和砷中毒,以及胃肠道疾病,尤其是在儿童和青少年中。 AySA私有化 在此背景下,国家政府推动私有化AySA,这是一家在流域卫生和里亚丘埃洛系统发展中至关重要的公司,这是过去几十年中最重要的基础设施工程之一。 FARN、拉努斯水论坛、ACDH、环境与媒体基金会、Oikos空间和阿根廷环境律师协会等组织提出了集体保护以阻止私有化。 私有化的风险 扩大饮用水和下水道网络的基本投资面临风险。 财务盈利优先于基本权利。 国家计划出售90%的股份,而没有进行全面的环境和社会影响评估。 未对未完成的工程、环境负债或未来需求进行公共审计。 未召开公开听证会,违反了埃斯卡苏协议。 水:人权,不是商品 讨论超越了企业管理:这是关于决定水是作为商品还是作为一种不可或缺的公共资源来保障健康和尊严。饮用水的获取不能受制于盈利标准。 卫生的基本原因 ...

厄尔尼诺对安第斯山脉的影响:2023年降水量增加和洪水风险

被称为厄尔尼诺的气候现象正在引起气象学家的关注,他们警告其对安第斯山脉的潜在影响。该事件可能导致该地区大气条件的显著变化,改变降水、温度和降雪的模式。因此,南美洲各地发生极端气候现象的可能性增加。 厄尔尼诺对安第斯山脉的影响 在某些山脉流域,可能会观察到积雪的恢复,这对温暖月份的供水至关重要。然而,专家警告说,强降雨与现有积雪的结合可能加速融雪并增加洪水风险。 在阿根廷和智利的安第斯地区,预计厄尔尼诺将导致降水量增加,与受拉尼娜影响的年份相比。然而,专家指出,影响在整个地区并不均匀。 在安第斯山脉的中部地区,特别是在智利和阿根廷西部,厄尔尼诺通常与冬季和春季降水量的增加有关。这可能导致山上积雪增多,有助于水库的填充,并改善家庭、农业和水力发电的用水供应。 另一方面,降雨量的增加也可能提高山体滑坡、雪崩和河流泛滥的风险,特别是在降水强烈且集中在短时间内的情况下。 气候预测服务部世界气象组织的负责人Wilfran Moufouma Okia专家解释说,虽然季节性预测可以预见一般趋势,但无法提供特定地点的气候行为的详细信息。...