气候变化
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北极丝绸之路：中国开辟北极新海上通道，可能污染引发担忧
“极地丝绸之路”，沿着西伯利亚北部海岸线，已经成为亚洲和欧洲之间海运的苏伊士运河的现实替代方案。
气候变化减少了对破冰船的需求，并开启了约四个月的航行窗口，使中国能够推动一个战略走廊，承诺节省时间和成本，尽管具有高环境影响。
具有中国印记的首航
集装箱船Istanbul Bridge最近完成了中国-欧洲北极快线的首次航程，将宁波（中国）港与格但斯克（波兰）连接起来，航行20天，相比之下，苏伊士运河或好望角需要40到50天。
该船运输了4,100个集装箱，其中包括高附加值货物如光伏模块和电池组件。根据物流管理人员的说法，运输时间的缩短改善了质量控制，并避免了敏感产品的自放电损失。
物流和经济优势
时间节省：航行时间最多减少20天。
成本降低：估计降低35%。
更高的安全性：避免了海盗或政治不稳定地区。
路线多样化：开辟了亚洲与欧洲之间的第三条海上走廊。
中国希望将宁波与费利克斯托（英国）之间的运输时间减少到18天，并将中欧贸易的10%到30%转移到这条路线。
环境风险：冰雪融化的隐性代价
北极的加速融化，其温度上升速度是全球平均水平的三倍，使这条路线成为可能。然而，其开发带来了严重的威胁：
黑碳释放：船只的排放使冰层变暗，加速其融化。
入侵物种：附着在船体上的生物可能会改变脆弱的生态系统。
气候反馈：冰层的减少降低了反射太阳辐射的能力，加剧了全球变暖。
根据NOAA的数据，2023年至2024年间，北极记录了历史上第二高的温度，而2025年3月，冰层达到了自卫星记录以来的冬季最小范围。
与俄罗斯的合作及北极地缘政治
该项目依赖于俄罗斯的北方海航道，莫斯科计划到2035年投资220亿美元，以确保全年破冰船的通行。
中国和俄罗斯宣布在北极的开发和保护方面进行战略合作，在国际对该地区控制权的争夺日益加剧的背景下。
“北极不会在明天取代苏伊士运河，但将成为一个重要的补充”，Malte Humpert，北极研究所的分析师指出。
不确定的未来：效率与可持续性之间
极地丝绸之路代表了中国的一个物流里程碑，也是全球治理的一个挑战。虽然它承诺效率和成本降低，但依赖于一个令人担忧的现象：北极的加速融化。
中国计划从2026年开始定期运营这条路线，但其巩固需要国际合作、适当的基础设施和一个坚实的环境框架，以防止北极的开放成为一场生态灾难。
COP30地方领导人论坛：从里约热内卢到贝伦
作者 Nasha Cuvelier
11月3日至5日，地方领导人论坛在里约热内卢举行，将次国家政府置于舞台中央。议程由COP30主席团和彭博慈善基金会共同组织，与C40世界市长峰会相连，以协调各州、地区和城市在通往贝伦的道路上的立场，重点在于实施、适应和融资。
在小组讨论和走廊中流传的信息非常明确：没有地方行动，就没有NDC能够实现。Under2联盟提议将十年的次国家领导力巩固为一个实施平台，而C40城市则展示了应对极端高温和城市韧性的承诺。超过300位市政领导人参加了此次活动，并宣布了技术合作和进展报告。
与论坛开始同时，国家政府提交了第三份NDC，并将2030年和2035年的净排放上限提高到375 MtCO₂e。这意味着相对于2021年提交的349 MtCO₂e承诺的倒退，尽管引用了方法学的变化。此外，尽管有公告，但在其构建过程中并没有进行真正透明的公众参与过程。缺乏明确的咨询机制削弱了目标的合法性及其未来的实施。
在里约，阿根廷的省级和地方当局积极参与。来自圣菲省、科尔多瓦省、布宜诺斯艾利斯省、内乌肯省和圣路易斯省的代表，以及布宜诺斯艾利斯市政府副首长和布宜诺斯艾利斯大都会区的市政团队参与了此次活动。这种联邦和大都会的协调加强了将具体经验和需求带到贝伦会议桌的能力。
展望贝伦的COP30，物流讨论不应掩盖重要事项。论坛重申，可信度的窗口在于展示具有中期目标、可追溯性和问责制的实际实施。在此，阿根廷的次国家政府可以发挥决定性作用，如果协调技术合作并理顺资金流动。在COP期间，至少有九个阿根廷省份将参与其中，包括恩特雷里奥斯省、拉潘帕省、圣菲省、胡胡伊省、米西奥内斯省、查科省、布宜诺斯艾利斯省、科尔多瓦省和圣路易斯省，这为协调立场和带来准备执行的提案提供了具体机会。而国家政府尚未确认是否会出席，预计将与美国一致，不会派遣高级官员。
从无国界可持续性的角度，我们在论坛和COPs中支持次国家政府，以增加其影响力并与国际合作伙伴协调战略会议，旨在通过准备执行的适应计划和减缓计划将承诺转化为结果，并进行公开问责。
中国最雄心勃勃的绿色目标：力争到2035年建立适应气候变化的社会
中国最近提出了其在气候方面最雄心勃勃的目标：到2035年建立一个适应气候变化的社会。
这一声明由中国生态环境部发布，标志着在应对气候变化方面的前所未有的承诺。
此外，它在即将于11月在巴西举行的 COP30 之前设定了一条明确的路线图。
中国致力于建立一个适应气候变化的社会：具有全球影响的国家承诺
在其国家自主贡献（CDN）中，中国在2025年10月正式设定了到2035年建立一个气候适应型社会的目标。
夏迎贤，生态环境部气候变化司司长表示，这表明了中国作为应对气候变化的领导国家的坚定决心和责任感。
这位官员解释说，这一目标构成了其气候适应努力的“基本指导和路线图”，在上周三的新闻发布会上发表了讲话。
这一声明在即将召开的第30届缔约方会议（COP30）联合国气候变化框架公约中具有特别重要的意义。
该活动将于11月10日至21日在巴西贝伦举行，气候变化适应将是讨论的关键主题之一。
气候危机，日益增长的威胁
夏指出，“世界正经历一个以显著变暖为特征的气候变化”。
目前，极端天气现象更频繁、更强烈、更同步地发生。
这包括热浪、寒潮、暴雨和气候突变，导致干旱和洪水。
“这些事件对人们的生命和财产安全以及全球各国的经济和社会发展构成严重威胁，包括中国在内”，这位官员表示。
因此，适应气候变化已成为中国政府的紧迫优先事项。
生态环境部与其他16个部委和委员会联合发布了《2035年国家气候变化适应战略》。
该文件规定了国家气候变化适应努力的目标、原则和关键任务。
在这一战略的指导下，“各部门和地区积极采取措施，不断推进与气候变化适应相关的关键任务，并取得了实质性进展”，夏表示。
迄今为止，全国31个省级地区已制定并实施了其地方实施计划。
此外，39个城市正在开展试点项目，以发展气候适应型城市。
夏表示，“中国已建立了一个协调框架，通过国家战略、省级行动和城市试点项目同时推动气候变化适应”。
中国的气候变化适应：风险评估的科学工具
2025年4月，生态环境部与中国气象局联合发布了气候变化影响和风险评估指南。
这些指南明确了评估气候变化危险、暴露和脆弱性的方法和参考指标，为地方当局提供科学指导。
生态环境部还连续两年发布了《中国气候变化适应进展报告》。
其中系统地描述了国家的气候状况和气候适应方面的进展。
中国的国际合作以增强气候变化适应能力
此外，中国正在积极推动国际合作以适应气候变化。
该国还承诺支持其他发展中国家提高其预防和管理气候风险的能力。
夏表示，生态环境部将继续推动国家战略的实施。
将通过“加强总体协调，创新体制机制，提高气候影响和风险评估”。
努力将集中在加强关键领域和地区的气候适应能力。
因此，中国希望为建设一个气候适应型社会和推进全球气候治理做出贡献。
圣路易斯开发了一种开创性工具，用于监测气候变化并评估缓解和适应措施
La provincia de San Luis 迈出了其环境管理战略的关键一步，宣布开发一项气候变化监测工具，这是在ProCLIM-AR项目框架内制定的。
这一创新将使得调查、系统化和评估《省级气候变化应对计划》中所包含行动的进展成为可能，从而加强决策和长期规划。
具有前瞻性视野的气候政策
该倡议由环境与可持续发展秘书处推动，并得到项目咨询公司ProCLIM-AR的技术支持。
“我们正在推动创建一项监测减缓和适应措施的工具，这些措施正在《省级气候变化应对计划》中进行，”Daniela Montalvini，可持续发展和气候管理主任解释道。
目标是巩固基于证据的气候政策，使省份能够向具有韧性、低排放并为气候变化挑战做好准备的模型迈进。
监测工具如何运作
该系统将优先跟踪《省级计划》中的10项适应措施和10项减缓措施，生成：
带有更新指标的省级报告。
识别信息差距。
标准化的跟踪方法。
确保技术团队正确应用的程序手册和补充材料。
该工具将拥有一个改进的第二版本，整合地区经验和地方需求，确保每项行动都可以测量、评估和完善。
气候监测的重要性
气候变化监测至关重要，因为：
理解问题：描述环境的当前状态及其趋势。
指导行动：提供设定目标和设计减缓计划的信息。
加强准备：允许创建针对洪水、干旱或极端风暴的早期预警系统。
衡量影响：估算温室气体足迹并评估对农业、健康和安全等关键部门的影响。
促进适应和减缓：帮助设计减少排放和化石燃料依赖的策略。
保护生态系统：空气、水和土壤的监测对于保护生物多样性至关重要。
省级对韧性的承诺
这一工具的发展代表了San Luis 的战略进步，旨在巩固为气候管理创新的省份。
“我们的承诺是继续建设一个更具韧性、低排放并为气候变化挑战做好准备的省份，”Montalvini 总结道。
迈向全面的气候管理
该系统的实施将使 San Luis 能够：
通过可靠数据加强区域规划。
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巴西连续第二年通过卫星监测减少亚马逊和塞拉多的森林砍伐
根据Prodes项目的官方数据，该项目隶属于国家空间研究所(INPE)，亚马逊法定区和巴西塞拉多的森林砍伐在2024年8月至2025年7月之间有所减少。
该信息由环境与气候变化部(MMA)公布，代表了朝着2030年零砍伐目标迈出的新一步。
亚马逊：自1988年以来的第三低率
亚马逊的森林砍伐率相比前一时期减少了11.08%，砍伐面积为5,796平方公里，是历史系列中的第三低数字。这是连续第三年下降，巩固了该地区的积极趋势。
“这些结果证实了环境议程在政府中是优先且跨领域的，”部长Marina Silva表示。
塞拉多：五年增长后连续第二年下降
在塞拉多生物群落中，森林砍伐下降了11.49%，官方砍伐率为7,235.27平方公里。
Matopiba地区——包括马拉尼昂、托坎廷斯、皮奥伊和巴伊亚——集中了78%的总砍伐量，其中马拉尼昂(28%)和托坎廷斯(21%)是受影响最严重的州。
取得最大进展的州和关键焦点
在亚马逊各州中，突出的是：
托坎廷斯：比例下降最大(62%)
阿马帕：减少42%
罗赖马：下降37%
朗多尼亚：下降33%
阿克里：减少27%，自2021年以来巩固趋势
马拉尼昂：下降26%
亚马逊：下降16.93%
然而，马托格罗索显示出增长25.05%，归因于大规模森林火灾和威胁森林生态功能的逐步退化过程。
“尽管森林砍伐减少，但火灾导致的退化区域增加令人担忧，”INPE的BiomasBR项目协调员Cláudio Almeida警告说。
卫星监测：环境行动的关键
科学、技术与创新部长Luciana Santos强调了INPE及其精确监测系统作为预防和打击森林砍伐的基本工具的作用。
“INPE的卓越使我们能够理解领土并支持有效行动，”Santos指出。
气候承诺与可持续发展
减少森林砍伐对巴西至关重要：
为应对全球气候变化做出贡献
保护其生物多样性和水资源
推动可持续的经济发展模式
“打击森林砍伐是实现环境正义发展的条件，”Marina Silva重申。
巴西在巩固基于科学证据、卫星监测和机构协调的环境政策方面取得进展，尽管在脆弱地区仍面临挑战。
2030年零砍伐目标要求保持方向，加强治理并扩大社区参与。
