Récemment, la province de Buenos Aires a franchi une étape décisive contre les canaux clandestins qui aggravent les inondations.
Le Ministère de l’Infrastructure de Buenos Aires a intégré la technologie satellitaire et renforcé le rôle municipal pour détecter et désactiver ces ouvrages illégaux.
Le titulaire du portefeuille, Gabriel Katopodis, a confirmé cela à travers la Résolution N°46/2026, qui a créé une nouvelle procédure pour combattre les constructions hydrauliques non autorisées.
La mesure est née après les inondations historiques de 2025 qui ont touché l’ouest de Buenos Aires, aggravées par les canaux clandestins.
Satellites contre l’illégalité hydraulique
L’Autorité de l’Eau (ADA) travaille avec la Commission Nationale des Activités Spatiales pour accéder à des images haute résolution des satellites SPOT et PerúSat.
Cette technologie permet d’identifier les canaux clandestins depuis l’espace.
« L’Autorité de l’Eau travaille de manière coordonnée avec la Commission Nationale des Activités Spatiales, à travers un projet qui permet d’accéder à des images haute résolution », ont informé depuis l’organisme présidé par Damián Costamagna.
De plus, l’ADA a signé un accord avec l’ARBA pour mettre en œuvre une fiscalisation à distance via des images satellitaires Landsat et Sentinel. L’objectif est d’identifier les propriétés avec un usage illégitime de la ressource hydraulique.
Plus de pouvoir aux municipalités contre les canaux clandestins
La nouvelle réglementation a renforcé le rôle municipal dans le contrôle des ouvrages hydrauliques. Jusqu’à présent, 26 districts ont signé des accords de coopération avec l’ADA pour agir contre les canaux clandestins.
Les municipalités incluent :
- Mercedes, Navarro, Pila, Chascomús et General Paz
- Alberti, General Las Heras, Suipacha, Colón et Arrecifes
- Lincoln, Trenque Lauquen, Bolívar et 25 de Mayo
- San Pedro, Chivilcoy, Benito Juárez et Lezama
Ces districts sont habilités à effectuer des notifications et à collaborer à la résolution de situations irrégulières. Parmi les 26 signataires, 18 sont péronistes, 6 radicaux, 1 du PRO et 2 de partis locaux.
Amendes millionnaires pour ceux qui ont des canaux clandestins
Les sanctions pour les ouvrages non autorisés oscillent entre 30 000 et 120 000 litres de gazole de grade 3. Aux valeurs actuelles, les amendes vont de 57 millions à 288 millions de pesos.
L’ADA appliquera des amendes pour transgression à l’article 94 de la Loi Provinciale N°12.257. Cet article stipule que tout ouvrage nécessite une approbation préalable de l’Autorité de l’Eau.
Si l’ouvrage affecte le Système Hydraulique Provincial, le propriétaire sera sommé de le désactiver.
En cas de non-respect, il recevra une nouvelle amende et la province procédera à la désactivation à ses frais.
« Une fois le délai accordé pour la désactivation de l’ouvrage écoulé, sans qu’elle ne soit effectuée, nous procéderons au recouvrement de l’amende de plein droit », stipule l’article neuf de la procédure.
Le précédent des inondations de 2025
La mesure découle des inondations qui ont touché une grande partie de la Province de Buenos Aires en 2025.
À l’époque, les pluies de 2025 ont triplé la moyenne annuelle et inondé des milliers d’hectares dans le centre et le nord-ouest de Buenos Aires.
En conséquence, de nombreux producteurs ont été incapables de récolter et les laiteries ont eu des difficultés à sortir leur production.
Après cela, les maires ont identifié les canaux clandestins comme l’un des principaux problèmes.
Cela est dû au fait que ces détournent le débit des rivières et des ruisseaux ou déversent des excédents d’eau dans les champs voisins.
C’est pourquoi le gouvernement provincial cherche à prendre des mesures en modernisant les règles du jeu avec la technologie et des sanctions mises à jour.
