Zoe Braziulis

在一个令环保人士担忧的决定中，火地岛的立法机关修改了养鲑法第1355号，并允许在该省的河流和湖泊中引入鲑鱼。 这一决定立即引发了绿色和平组织的反对，他们称这一措施为“阿根廷环境的又一次倒退”。 到目前为止，2021年通过的法律禁止在火地岛的海水和湖泊中安装任何类型的养殖和鲑鱼生产。 现在，禁令仅限于比格尔海峡的水域。 这意味着养鲑业现在将在火地岛的其他地区被允许，除了该海峡。 绿色和平组织警告火地岛养鲑业的环境风险 “曾经在阿根廷的环境方面树立历史先例的东西，如今开启了一个新的环境倒退篇章”，绿色和平组织的生物多样性专家马蒂亚斯·阿里加齐表示。 专家补充说，“证据表明，在鲑鱼非本地的地区，如阿根廷海，存在高价值和脆弱的生态系统，存在无法避免的严重环境影响。” 因此，火地岛的养鲑业对海洋生态系统构成了显著的污染风险，环保组织警告说。 养鲑业的记录影响 各种文章和科学研究记录了养鲑业的影响。 特别是，这些影响主要与对海洋生态系统的直接影响有关。 最近的一个例子是世界第二大鲑鱼生产国智利经历的环境危机。 这清楚地表明了养鲑业如何以激进的方式影响环境。 主要的环境损害包括： 水体污染 可能发展出有害的藻华（称为赤潮的现象） 引入外来物种，导致失衡和本地生物的丧失 影响敏感生态系统，如海草床和大潮汐的海湾 影响手工捕鱼和自然旅游 许多这些损害需要几十年才能修复，甚至可能是不可逆转的。 保护主义者对法律原则受损的警告 与绿色和平组织一致，巴塔哥尼亚海洋保护及影响区域论坛，该论坛汇集了该地区30多个组织，也谴责了法律的放宽。 该论坛指出，这一决定构成了具有深远影响的环境倒退。 “第1,355号法律的修改意味着对环境领域不倒退原则的侵犯”，环境与自然资源基金会（FARN）指出。 该组织补充说，这一措施意味着“违反了《埃斯卡苏协议》”。 值得指出的是，后者“要求在获取信息、公众参与和制定环境政策方面的强制性标准”。 智利梅利莫尤基金会的弗朗西斯科·维迪指出，“火地岛大西洋海岸的水域具有极其显著的潮汐幅度，暴露于强烈的波浪和重要的洋流”。 这些条件“使得在海洋农场中安装和发展鲑鱼和鳟鱼养殖系统在技术上不可行，或成本极高”，专家解释道。 因此，论坛呼吁火地岛的当局倾听公众、科学和自然的声音。 希望放弃与经济、文化和火地岛身份相冲突的项目。

CONICET于12月14日开始了其新的直播，该直播跟踪了在海底的"极端环境中的生命"探险。 此次探险将探索南大西洋的海底生态系统，直到2026年1月，途经阿根廷大陆架的关键点。 这个新的CONICET直播科学活动是在几个月前成功的马德普拉塔海底峡谷探险之后推出的，该探险非常受欢迎。 现在，这个新的活动旨在扩展对阿根廷南大西洋深海海洋生命的了解。 特别是，科学团队将寻找甲烷渗漏和适应极端条件的生物。 该直播通过Schmidt Ocean Institute的数字平台实时进行。 观众可以在整个活动期间发送问题，科学家将实时回答。 CONICET前所未有的科学探险，通过流媒体传输 新的CONICET任务将通过流媒体传输，搭乘Falkor (too)船出发，船上有25名专家，其中17名是阿根廷人。 该项目由生物学家María Emilia Bravo领导，她是该机构的研究员，也是布宜诺斯艾利斯大学（UBA）的讲师。 探险将穿越南大西洋的三个战略区域： 马尔维纳斯盆地； 萨拉多盆地，和； 科罗拉多-拉松盆地。 在这些地区，怀疑存在冷渗漏，容纳了在极端条件下的海洋生命。 Bravo指出，"可以全面研究甲烷如何影响深海生态系统的生物、物理和化学特性"，这也是此次活动的目标之一。 最新的水下技术 是科学活动的关键 该活动包括至少15次使用SuBastian的潜水，这是一种远程操作的水下车辆。 它能够下潜到4500米的深度，并将负责收集海底的重要样本，如： 水 沉积物 岩石 海底生物 Falkor (too)船还将使用多波束声纳和最新的海洋仪器进行声学测绘。 这些设备是专为这次科学任务设计的。 探险的主要目标是分析大陆架上的甲烷气体渗漏。 这些生态系统由微生物和适应完全无光和极端压力的深海动物主导。 任务将于2026年1月10日在马德林港结束，经过三周多的持续探索。 这次活动是CONICET在科学船上进行的年度最后一次活动，并将通过流媒体传输。 CONICET新流媒体的公众和教育访问 探险期间捕获的图像和内容将发布在开放科学存储库中。 材料将被改编用于学校、大学和普通社区。 这项科学直播计划使阿根廷和全球公众能够实时访问海底发现。 因此，CONICET、UBA和Schmidt Ocean Institute之间的合作使关于深海生态系统的知识更加民主化。

在另一个全球性的杰出参与中，阿根廷科学界，拉普拉塔国立大学（UNLP）加入了国际团队，编制了联合国环境规划署的GEO-7环境报告。 特别值得一提的是桑德拉·托鲁西奥博士的工作，她是自然科学与博物馆学院的研究秘书，来自UNLP。 这位专业人士是来自82个国家的287名科学家之一，他们在三年内参与了这项全球环境评估。 这份名为全球环境展望：我们选择的未来的报告揭示了人类的一个关键选择。 继续走退化的道路或投资于地球健康以确保巨大的经济和社会利益。 与托鲁西奥一起，还有其他三位阿根廷科学家参与： 马德普拉塔国立大学的卡琳娜·米格里奥兰萨博士； 莫雷诺国立大学的帕特里夏·马卡尼奥博士，以及； 布宜诺斯艾利斯国立大学的莱拉·德维亚博士。 一个代价高昂的环境危机 GEO-7强调环境退化每年已经造成数百万人的生命损失和数十亿美元的经济损失。 气候变化、生物多样性的丧失、土地退化、荒漠化和污染推动了这一危机。 2019年，空气污染导致的健康损害的经济成本约为8.1万亿美元。 根据文件，这一数字相当于全球GDP的6.1%。 另一个令人震惊的数据是，全球20%至40%的陆地面积已经退化，这种情况影响了全球超过三十亿人。 因此，报告得出结论，如果继续“业务不变”的模式，全球温度的上升可能在2030年代初超过1.5°C。 这将意味着到2025年，由于气候变化，全球GDP将减少4%。 UNLP对联合国环境报告的贡献 UNLP研究人员的贡献主要集中在报告的最后一章：“推动转型”。 共同设计的概念以及与多方利益相关者的合作以实现可持续解决方案，促成了主要信息的最终形成。 “需要对地球及其人民进行转型，仅仅经历过渡时期已经不够，需要加速转型”，文件指出。 建议包括改变机会中的障碍并在每个地区识别出变革代理。 还包括从个人到社会和政府的行为变革。 此外，推动具有环境、社会和经济目标的区域和国际协议。 解决方案和预期收益 报告提出了基于行为改变或技术进步的两条转型路径。 涉及整个社会和政府的转型关键系统的方式可能在2070年每年产生20万亿美元的全球宏观经济收益。 预计的社会收益包括： 通过减少空气污染，到2050年可以避免九百万例过早死亡 到2050年，几乎两亿人可以摆脱营养不良 到2050年，超过一亿人可以摆脱极端贫困 为了在2050年实现净零排放并确保足够的资金用于生物多样性的保护和恢复，每年需要大约8万亿美元的投资，直到2050年。 GEO-7推动在五个关键领域进行根本性转变： 经济和金融； 材料和废物； 能源；食品系统，以及； 环境。 工作强调，考虑多种知识系统，包括本地和土著知识，对于实现解决人类福祉和环境可持续性的公正过渡至关重要。

循环经济在科尔多瓦取得进展：本周，一个关键的跨部门会议召开，制定绿色转型的战略方针。 特别是，省政府与五个生产部门举行了一次会议，以定义向可持续模式的具体行动。 通过这些行动，科尔多瓦希望在循环经济方面成为区域的典范。 是省的循环经济和绿色就业秘书处组织了这次会议，召集了各个战略部门的代表： 汽车和金属机械； 生物农业产业； 建筑； 消费后包装，和； 信息与通信技术。 在对话空间中，旨在为省级循环经济战略中的每个价值链建立具体的行动路线。 科尔多瓦在循环经济中处于前沿 环境和循环经济部长维多利亚·弗洛雷斯强调，制定的方针将科尔多瓦置于拉丁美洲绿色转型的领导者之列。 这位官员强调，该省拥有“战略位置、生产能力、科学技术人才和一个多年来推动这一变化的生态系统”。 在活动期间，参与者分析了加速向生产范式转变的具体目标和工具，该范式： 创造更多绿色就业； 提高竞争力，和； 减少环境影响。 转型的五个关键部门 循环经济和绿色就业秘书尼古拉斯·沃特罗解释说，决定与这五个部门合作是因为它们的生产对环境有显著影响。 此外，这位官员补充说，这些部门也“拥有巨大的潜力来转变其生产结构”。 沃特罗随后详细说明，主要目标是“在每个价值链中减少废物、减少排放和节约资源”。 因此，每个部门都对其活动的主要环境影响进行了诊断，并提出了适应其具体现实的具体行动路线。 集体工作旨在指导公共政策、私人投资和生产决策，基于三个基本原则： 从设计上消除废物和污染 保持产品和材料的使用 再生自然系统 所有部门的工具 一旦确定了方针，将实施跨部门的工具，贯穿科尔多瓦的所有生产部门。 其中包括：对循环中小企业的技术支持、循环性认证和标志、碳足迹和材料的测量。 还将实施优先使用沼气能源的循环公共采购、材料足迹较小的工程和使用消费后回收材料的投入品。 弗洛雷斯表示，科尔多瓦因此重申其“在向发展模式过渡中领导的政治决心”，将循环经济视为应对全球挑战的整体解决方案。 “我们的省份之所以领先，是因为我们计划、协调和执行。今天我们迈出了一步，将我们推向一个更具竞争力、更具包容性和更可持续的未来，”部长总结道。 该倡议将科尔多瓦定位为在构建结合经济发展与环境可持续性和绿色就业创造的生产模式方面的区域先锋。

门多萨为保护工作带来了好消息：最近，一只新的安第斯秃鹰雏鸟在图普加托省立公园出生。 这一事件至关重要，因为它再次将该省定位为这濒危物种的重要繁殖避难所。 这只雄性标本由省能源与环境部的野生动物工作人员记录。 这一出生证实了官方机构和组织在门多萨山脉开展的保护计划的有效性。 一个确认协调工作的里程碑 能源与环境部的野生动物工作人员确认雏鸟与其父母一起留在省立公园的活跃巢穴中，位于岩壁上。 这一发现的确认是通过生物多样性管理局和生态公园的团队，与SOS野生行动基金会和安第斯秃鹰保护计划-Bioandina基金会共同完成的。 记录是在省政府与基金会和非政府组织共同进行的积极保护行动中进行的。 这些行动中包括由门多萨政府与不同实体共同进行的安第斯秃鹰的同步普查。 这些行动包括在山脉的不同地点进行协调监测。 这些行动很重要，因为它们可以获得有关该物种的存在、分布和种群动态的可比数据。 收集的信息对于整个山脉地区未来保护措施的规划至关重要。 在这方面，本月初甚至打破了该省同时观察到的秃鹰数量的记录。 几周前，一个家庭成功观察并拍摄到超过90只安第斯秃鹰在吃一头死牛。 这是阿根廷同时记录的最大聚集，超过了在圣路易斯记录的80只标本的先前记录。 安第斯秃鹰在门多萨生态系统中的生态角色 安第斯秃鹰被宣布为省级自然纪念碑，并因其脆弱的状况被认为是全球濒危物种。 这种鸟类在门多萨和整个安第斯山脉的高地生态系统中履行着重要的环境卫生角色。 因为它作为主要食腐动物的功能有助于控制病原体并维持山地环境的生态平衡，清除动物尸体。 因此，每一次自然出生都代表着在省级保护区开展的监测和保护行动有效性的指标。 门多萨安第斯秃鹰雏鸟的监测进展 当局确认将对新雏鸟进行监测，以评估其在未来几个月和几年的发展。 这一决定是考虑到幼鸟在成长期间对其父母的长期依赖而做出的。 该部重申要求登山者和游客避免接近活跃的巢穴。同时要求立即报告任何野生动物面临风险的情况。 根据省级机构的说法，公民参与在保护工作中至关重要。 例如，他们提到了最近在图努扬救援一只雌性秃鹰的事件。经过康复后，它被释放到历史曼萨诺-皮乌克内斯港自然保护区。 在确保动物福利和适应自然环境的相应协议下进行了重新引入。 保护区对安第斯秃鹰的重要性 在图普加托省立公园的出生证实了保护区在濒危物种保护中的基本作用。 这些空间为门多萨的安第斯秃鹰种群的繁殖和发展提供了必要条件。 专家们指出，每一次成功的繁殖事件都为整个安第斯地区物种的恢复做出了贡献。 官方机构、基金会和社区之间的协调使该省的长期保护策略得以加强。

在哈维尔·米莱政府的调整政策下，CONICET （国家科学技术研究委员会）指控出现了前所未有的资金不足。 这一点在国家科学机构的科技中心主任网络发布的令人担忧的声明中得到了强调。 声明指出，CONICET面临着资金不足的问题，这使得科学研究在阿根廷的所有省份陷入停滞，根据其主任的说法。 这归因于国家研究、技术开发与创新促进署（Agencia I+D+i）的一系列决策。 特别是，已经批准的项目被取消，关键的研究招标被关闭。 因此，CONICET的当局对在国家调整背景下实体的状况表达了“深切的制度关注”。 CONICET的资金不足直接影响到科学技术研究项目（PICT），这些项目对于全国各地中心的运作至关重要。 CONICET：取消项目并关闭招标 根据CONICET主任的指控，Agencia I+D+i取消了已经获得预算承诺和分配的PICT 2022招标。 此外，PICT 2023招标被关闭，并宣布了一种新的模式，排除了一些知识领域。 主任们将这些措施称为“前所未有的倒退”，代表了“科学系统持续发展的断裂”。 声明由全国各地CONICET不同分部的所有主任签署。 声明强调，“基础研究是知识的引擎，是没有它就不存在真正和自主技术创新的基础。” 根据文件，忽视一整套知识领域意味着“极大地限制了国家应对复杂挑战的能力”。 值得注意的是，阿根廷的科学技术系统不仅包括CONICET，还包括像INTA、INTI、CNEA和国家大学等机构。 在这方面，主任们指出，这个系统“是国家的战略资产，无法在没有持续公共资金的情况下运作”。 CONICET资金不足的四个关键影响 CONICET的声明指出了国家科学系统资金不足的严重后果： 影响制度信任：已评估和批准项目的取消对“研究计划造成了不可弥补的损害” 基础科学的边缘化：排除这些领域代表了“有限和贫乏的视野” 联邦系统的停滞：资金中断将使所有省份的研究陷入停滞 多样性减少：将招标限制在单一模式限制了促进I+D+i的能力 值得注意的是，分布在全国的科技中心严重依赖PICT来获取设备、材料和维护基础设施。 因此，资金不足也加剧了地区不平等并限制了公平发展。 CONICET应对资金不足的提议 CONICET的主任要求国家当局采取三项具体行动来扭转资金不足的局面： 恢复并履行PICT 2022招标的承诺，其中“数百人参与了工作”； 重新开放并保证PICT 2023等招标。 保持一种多元化和联邦化的资金模式，承认“对科学投资的关键需求”。 在此之后，声明坚定地总结道：“阿根廷科学需要稳定性、可预测性和长远的战略愿景，以在包容性生产和社会发展的框架内促进卓越。”

在一个悲伤的消息中，巴西大象保护区（SEB）本周二宣布 肯尼亚的去世，这只从门多萨转移到邻国的非洲母象五个月前才到达。 这只44岁的母象是阿根廷最后一只被圈养的同类，她的解放故事在该国标志着一个历史性的里程碑。 这头母象在早晨的头几个小时去世于巴西的大象保护区，她几个月前到达这里以恢复自由。 这一消息由SEB自己分享：据报道，肯尼亚的去世 是在她的看护者陪伴下发生的，他们在前一整夜都陪伴着她。 肯尼亚去世前的最后几天：密集的兽医护理 保护区的兽医团队上周六发现肯尼亚的呼吸发生了变化，这是一个在大象生理中令人担忧的症状。 "大象通常会掩饰疾病，我们立即开始了抗生素注射，"避难所报告说。 此外，专家们还添加了关节疼痛的治疗，以缓解她在圈养中的过往历史所带来的不适。 最初，日子在临床评估、血液样本和额外的治疗课程中度过。 肯尼亚接受了注射，甚至在接受腿部肌肉的药物时也配合兽医的工作。 然而，团队对她对某些食物缺乏兴趣、疲倦和不愿躺下感到担忧。 "当一只大象不再躺下时，可能是因为害怕无法再次站起来，"该机构详细说明。 周一，医疗团队用一种新的广谱抗生素加强了治疗，并决定安装静脉导管。 启动了液体疗法、药物管理和通风机制以使她凉爽。 据SEB详细说明， 肯尼亚在去世前的治疗包括： 因呼吸问题进行的雾化 腿部的激光治疗 药物的静脉注射 调节体温的通风 同一天，在最后一轮治疗后，团队移除了导管，允许肯尼亚选择留在棚子里或出去。 "她的眼睛显示出疲惫，尽管在下午的治疗后似乎更加有活力，"该机构报告。 然而，"在几天后没有显示她躺下的迹象后，肯尼亚昨晚终于躺下了，"该机构叙述。 并详细说明"她似乎已经安顿下来，她的呼吸变得更加轻松"。 在这一变化之后，黎明时她的呼吸发生了变化，并在快速而安静地离去前发出"轻柔的幼象号角"。 肯尼亚从门多萨的历史性转移 肯尼亚于2025年7月抵达巴西大象保护区，经过一个包括七年准备的细致过程。 这一行动需要无数的健康评估、国际许可和基于正面强化的训练系统。 从门多萨的出发于7月9日实现，这一天被选为与阿根廷的独立日相吻合。 旅程跨越了3,600公里，穿越了米西奥内斯和巴西的边界，并在五天内完成，始终有陪同。 "肯尼亚将能够与其他同类在一起，闻到湿润新鲜的草，靠在树上擦痒，并自由移动，"当时的生物多样性和生态公园主任伊格纳西奥·豪德特表示，他是车队的一部分。 弗朗兹·韦伯基金会的莱安德罗·弗鲁托斯指出，这次重新安置结束了阿根廷"136年的大象圈养"。 因此，肯尼亚的故事被数百万希望看到大象自由并结束阿根廷大象圈养的人密切关注。 肯尼亚的尸检和遗产 在肯尼亚去世后，巴西大象保护区宣布将对大象的尸体进行尸检，结果将需要几个月的时间。 此外，他们正在为肯尼亚准备一个安息之地，与她到达后建立联系的另一头大象Pupy在一起。 看护者米歇尔和斯科特一直陪伴着肯尼亚直到最后。SEB团队强调"肯尼亚仅凭她的存在就触动了成千上万的心灵"。 肯尼亚的去世标志着阿根廷和巴西的动物康复项目的一个阶段的结束。"她可能身体上离开了我们，但肯尼亚将永远在我们的心中，"保护区重申。

通过一项广泛的植树造林计划，中国通过种植数十亿棵树木成功遏制了土壤沙漠化的蔓延。 自1981年以来，已种植了780亿棵树，被称为北方三大地区的“绿色长城”，以及其他项目。 其目标是抗击土壤侵蚀并减少来自沙漠的沙尘暴。 然而，40多年后，一项研究揭示了这次大规模干预现在具有负面副作用。 看来，这个“森林带”改变了降水模式，现在在几乎一半人口居住的地区引发了水资源短缺。 根据中国官方媒体去年宣布，该项目最终于2025年完成，但其对干旱的影响令人担忧。 中国展示了种植过多树木的隐藏问题 中国的绿色长城在116,000平方英里的面积上种植了树木。 得益于该项目，国家的森林覆盖率从1949年的10%提高到2024年的约25%。 然而，一项发表在Earth's Future杂志上的新研究揭示了对水分分布的意外后果。 这是由天津大学、北京的中国农业大学和乌得勒支大学的科学家发现的。 似乎在2001年至2020年间，植被的增加减少了水资源。 这种减少影响了受季风影响的东部地区和西北的干旱地区。 据Live Science报道，这些地区约占全国总面积的74%。 这是因为像绿色长城这样的绿化努力增加了蒸散作用。 这个术语结合了蒸发和蒸腾作用，这是植物通过称为气孔的微小孔隙释放水汽的过程。 该研究还分析了其他植树计划： 退耕还林计划（始于1999年） 天然林保护计划（始于1999年） 北方三大地区森林带（自1978年起） 在中国，湿度发生了变化 “这些变化导致了降水的变化，将更多的湿度引向青藏高原，那里记录到水资源的增加，”研究作者写道。 “相反，中国的东部和西北部由于更多的树木而经历了水资源的减少，西北部是受影响最严重的地区，因为湿度显著转移到青藏高原，”研究人员补充道。 作者指出，某些区域间的过渡以不同的速度影响了蒸散作用、降水和水资源的可用性。 草地转变为森林增加了蒸散作用和降水。 但这种转变对水资源的可用性产生了负面影响。 如今，中国的水资源可用性与其人口的分布不平衡。 北方地区集中了约46%的人口和超过一半的耕地，但仅拥有20%的水资源，根据研究。 作者认为，这些改变的水循环在制定国家未来的植树造林战略时必须加以考虑。 “我们的研究结果强调了土地覆盖变化可以在区域间重新分配水资源，”作者总结道。 “理解这些影响对于规划中国的土地和水资源的可持续管理至关重要，”研究人员补充道。

本周一，政府最终向国会提交了改革项目的冰川法。 这项由总统哈维尔·米莱伊数周前提出的倡议，旨在修改自2010年起生效的环境法规。 特别是，这项改革旨在 促进矿业投资 在山区地区，根据总统办公室通过一份声明证实。 由行政部门提出的官方提案现在必须在特别会议期间进行讨论。目的是在12月30日之前加速获得国会的批准。 由于现行法规条款的放宽，该项目在环保团体中引发了担忧。这是因为它对冰川保护的影响。 https://twitter.com/OPRArgentina/status/2000704399669153865 政府想要的冰川法改革 在提出其改革提案时，行政部门严厉批评了现行法规，称其为“所谓的‘冰川法’”。 根据官方声明，该法规存在“严重的解释缺陷，导致法律不确定性”。此外，它阻碍了生产性投资，并影响了合法行使省级权力的能力。 因此，提交给国会的法律改革建议限制保护范围，仅集中于具有“有效水功能”的冰川。这是一个令保护组织担忧的问题。 因此，这可能会排除所谓的冰缘环境的广大地区，该环境对环境和水供应也至关重要。 根据政府的说法，现行法规在“意识形态借口”下阻碍了国家的经济发展。 然而，改革的批评者指出，这些变化可能会影响环境。他们预计在山脉地区的矿业影响将增加。 几周前，超过25个组织的环保、科学和社会团体发布了一份声明，警告修改该法规的风险。 对于 绿色和平，改革意味着一个“系统性的环境倒退”，并指出“没有冰川就没有水”。 CONICET的冰川学专家卢卡斯·鲁伊斯警告说，存在可见和“隐藏”的冰川——如碎石冰川或冰缘冰川——它们具有水文功能。 因此，放松保护将是对这些重要功能的“直接威胁”。 相反，米莱伊政府将该倡议宣传为“真正的环境联邦主义改革”。他们声称这履行了五月协议的承诺。 这是因为，如果获得批准，该提案将把更多的权力转移给省份。这些省份可以决定保护哪些地区以及不保护哪些地区。这将把环境保护与矿业投资之间的辩论交给各省管理。 矿业部门的压力 冰川法的改革响应了锂三角（卡塔马卡、胡胡伊和萨尔塔）和铜三角（门多萨和圣胡安）省份的要求。 这些省级政府要求推进一个联邦模式，以促进自然资源的开发。 阿根廷拥有世界上十二个最大的铜矿项目中的四个，具有300亿美元的潜在投资。 因此，矿业部门多年来一直在国会施加压力，要求修改环境法规。 因此，在过去一年中，总统米莱伊预示了他对冰川法改革的意愿，并支持省级方法。 总统此前详细说明，该倡议是由门多萨省省长阿尔弗雷多·科尔内霍提出的。目的是“利用我们被提供的自然资源”。 国会辩论 行政部门要求国会对该项目进行“迅速处理”，并确保在立法过程中“正确的公民参与”。 国家政府表示，这项改革代表了“让阿根廷重新站起来的决定性一步”，然而，环保组织持不同意见。 在第26,639号法生效超过十五年后，正式提交了该提案。 2019年，最高法院敦促国家和省份达成“联邦协议”。目的是协调法规的应用。 讨论现在转移到国会，行政部门希望加速处理，以创造一个有利的商业环境。

欧盟理事会和欧洲议会达成了一项历史性协议，要求汽车制造商逐步使用再生塑料。 该措施旨在将汽车行业转变为更可持续的循环经济。 该协议于上周达成，修订了车辆的设计要求并设定了雄心勃勃的目标。 因此，在未来几年内，新的汽车必须包括再生材料，以便在使用寿命结束时便于再利用。 欧盟在汽车中使用再生塑料的渐进目标 协议为未来几年设定了明确的强制性目标。 根据该协议，制造商必须在生产的新车中达到特定的再生含量百分比。 具体目标如下： 6年内15%的再生塑料 10年内25%的再生塑料 至少20%来自闭环回收（从使用寿命结束的车辆中回收的材料） 理事会指出，此措施将确保“有价值的材料保留在欧盟的循环经济中”。 这一策略旨在将资源保留在欧洲境内。 值得注意的是，目前，欧洲汽车行业每年消耗700万吨钢铁、200万吨铝以及6%的总铜量。 此外，每年有六百万车辆在欧盟达到使用寿命的终点。 向其他材料的扩展 作为协议的一部分，欧盟委员会必须在一年内完成一项全面研究。 该分析将为未来在汽车中使用其他材料的回收目标奠定基础。 所涉及的材料包括钢铁、铝、镁和关键原材料。 丹麦环境部长Magnus Heunicke表示，“新法规将推动可持续设计的创新”。 新规定的范围超出了乘用车和货车。 通过该协议，收集、去污和强制拆除的要求将扩展到卡车、摩托车和特殊用途车辆。 加强对失踪车辆的控制 该协议加强了对所谓“失踪车辆”的可追溯性和控制。 每年有350万辆车辆在欧洲道路上消失无踪。 对此，欧盟制定了更明确的标准，以区分二手车和使用寿命结束的车辆。 标准明确规定了何时将车辆视为废物。 该协议采用基于风险的“方法”来处理个人之间的转让。 因此，该协议要求在车辆消失可能性较高的情况下提供文件，例如当保险公司宣布全损时。 生产者的延伸责任 未来的法规加强了让制造商对整个生命周期负责的原则。 这种责任包括促进循环性设计并确保免费收集。 理事会指出，这种责任适用于“无论在哪个成员国这些车辆成为废物”。 现在，生产者必须确保所有车辆的适当处理。 在生效五年后，将禁止出口不再适合行驶的二手车辆。 该措施确保欧盟履行其不对第三国造成污染的承诺。 该法规将在生效两年后开始实施。