O setor de mobilidade elétrica na Espanha está gerando **uma transformação profunda no mercado de trabalho**. Segundo o primeiro estudo elaborado pela **Worldwide Recruitment Energy (WRE)**, estima-se que até 2030 poderiam ser criados mais de **550.000 [empregos](https://noticiasambientales.com/innovacion/empleos-verdes-las-demandas-y-oportunidades-de-la-transicion-energetica/)** ligados a esta indústria, marcada pela **sustentabilidade**, pela **inovação** e pela **transição energética**.
Atualmente, o setor gera cerca de **4.500 milhões de euros** anuais, combinando a venda de veículos elétricos e o desenvolvimento de infraestruturas de recarga. Essa cifra coloca a **Espanha em uma fase de consolidação dentro do mercado global**, onde o veículo elétrico já representa 15% das vendas e 12% no caso espanhol.
Um dos principais desafios identificados é a **escassez de perfis qualificados**. Serão necessários pelo menos **165.000 trabalhadores especializados**, em áreas como instalação elétrica, engenharia e desenvolvimento de baterias. 60% das empresas do setor planeja aumentar o quadro de funcionários nos próximos 12 meses.
No entanto, ainda existem obstáculos. **73% dos profissionais** consultados apontam como principais barreiras a baixa autonomia dos veículos, os tempos de carregamento prolongados e a falta de uma rede de recarga eficiente. Esses desafios técnicos limitam a adoção em massa do veículo elétrico.
## Oportunidade ecológica e reestruturação do mercado de trabalho
A **[mobilidade elétrica](https://noticiasambientales.com/energia/gracias-a-los-autos-electricos-europa-emitira-20-millones-de-toneladas-de-co2-menos/)** não só oferece **uma alternativa mais limpa para o transporte**, mas também está transformando o panorama do mercado de trabalho. Prevê-se uma forte **transferência de trabalhadores do setor de combustão** para indústrias energéticas e de infraestruturas sustentáveis. Isso implicará em uma reorientação profissional e formação específica.
Por exemplo, a **reciclagem de baterias** poderia aumentar em 20% o emprego nesse sub setor, enquanto o estabelecimento de pontos de recarga demandará **17.000 novos trabalhadores**. As cadeias de valor relacionadas às baterias poderiam gerar **8.000 postos adicionais**.
Em relação aos perfis, predominam os **engenheiros, instaladores elétricos e técnicos com habilidades comerciais**. Apesar da demanda, apenas 4% dos profissionais atuais são técnicos instaladores, evidenciando uma lacuna de talento urgente a ser preenchida.
Embora as matrículas de veículos elétricos tenham desacelerado em 2024, o impulso ecológico do setor permanece firme. Espanha tem a **oportunidade de liderar uma transição que não só reduza as emissões**, mas também revitalize o emprego de forma sustentável.
## Líderes globais em mobilidade elétrica
**China lidera o desenvolvimento da mobilidade elétrica em nível global**. Com milhões de carros elétricos em circulação e uma vasta rede de carregamento, o país asiático impulsiona sua produção com marcas como BYD e NIO, e políticas governamentais favoráveis.
**Noruega se destaca pela alta adoção per capita de veículos elétricos**. Mais de 80% dos carros novos vendidos no país são elétricos, graças a isenções fiscais, pedágios gratuitos e uma infraestrutura de carregamento muito desenvolvida.
**Alemanha**, como potência automotiva, **apostou fortemente na transição elétrica**. Marcas como Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz estão investindo bilhões em modelos elétricos e estações de carregamento dentro e fora do país.
**Estados Unidos** também avançam, especialmente com a Tesla liderando o mercado. O governo promove **incentivos para a compra de veículos elétricos** e a expansão da rede de carregamento, com um foco renovado sob a administração atual.
