A renomada montadora chinesa Geely confirmou, através de sua nova importadora Autos Sustentables del Sur, que tem planos concretos de montar veículos elétricos na Argentina em um prazo de cinco anos.
Assim adiantou o diretor geral da empresa, Juan Azamendia, que também revelou que os primeiros modelos a chegar ao país serão os produzidos no Brasil pelo Renault Group.
Um projeto em fase de proposta, mas com compromisso firme
Azamendia explicou que uma das condições do contrato assinado com a Geely por cinco anos é avaliar a capacidade de montagem local.
“Eles nos perguntaram se estamos preparados para fazer isso na Argentina, e a resposta será positiva, embora dependa do contexto dos próximos anos”, apontou o diretor em diálogo com Auto X.
Embora o projeto ainda esteja em fase de proposta, o executivo assegurou que o compromisso existe: “O que a Geely decidir, nós acompanharemos. Estamos convencidos de que poderemos concretizá-lo”.
Cooperação com o Brasil: produção e baterias
Em paralelo, a companhia anunciou que começará a importar do Brasil os modelos fabricados no complexo Ayrton Senna do Renault Group, localizado em São José dos Pinhais, Paraná.
O primeiro modelo a chegar será o SUV elétrico Geely EX5, recentemente lançado na Argentina.
“É um golaço que seja produzido no Brasil e chegue ao país. Sim, será o EX5”, confirmou Azamendia.
Além disso, antecipou que no Brasil também serão fabricadas baterias para veículos elétricos, reforçando o objetivo de construir uma cadeia regional de eletromobilidade.
China: líder indiscutível em carros elétricos
A chegada da Geely na Argentina se enquadra na liderança global da China no mercado de veículos elétricos (VE).
- Líder em produção: mais de 70% dos VE do mundo foram fabricados na China em 2024.
- Maior mercado: a penetração de VE alcançou 49% do mercado interno em 2024.
- Domínio de marcas locais: fabricantes como BYD superam em vendas concorrentes internacionais.
Fatores do domínio chinês em eletromobilidade
O sucesso da China se explica por uma combinação de políticas e estratégias industriais:
- Investimento estratégico precoce em pesquisa e fabricação de VE e componentes.
- Controle da cadeia de suprimentos: produz três quartos das baterias do mundo e garante acesso a matérias-primas chave.
- Desenvolvimento acelerado de infraestrutura de carga, que impulsiona a demanda interna.
Impacto global: competição e transição energética
O avanço chinês em eletromobilidade tem repercussões internacionais:
- Exportação crescente de veículos elétricos para a Europa e outras regiões.
- Concorrência direta para fabricantes tradicionais dos Estados Unidos, Europa e Japão.
- Tendência global: o sucesso da China obriga outros países a investir em suas próprias indústrias de VE para não ficarem para trás na transição energética.
Oportunidade para a Argentina: integração regional e produção local
A possível montagem de veículos Geely na Argentina representa uma oportunidade estratégica para:
- Impulsionar a indústria automotiva local com tecnologia de última geração.
- Integrar-se à cadeia regional de eletromobilidade junto com o Brasil.
- Avançar na transição energética, reduzindo emissões e dependência de combustíveis fósseis.
O desafio será gerar as condições de estabilidade e competitividade necessárias para que o projeto se concretize. Se for alcançado, a Argentina poderá se tornar um ator chave na produção regional de carros elétricos, somando-se à onda global de transformação da indústria automotiva.
