Le conflit au Moyen-Orient et la hausse conséquente du prix du pétrole accélèrent les changements dans le comportement des consommateurs espagnols. Selon le rapport Electricar VO 2026, élaboré par coches.net et la fédération Ganvam, l’intérêt pour les voitures électriques d’occasion a bondi de +73% par rapport à mars 2025 et de +26,2% par rapport au mois précédent, consolidant une tendance vers des options de mobilité moins dépendantes des combustibles fossiles.
Prix en baisse constante
Le prix moyen d’offre d’une voiture électrique d’occasion en Espagne continue de baisser :
- Premier trimestre 2026 : 30.588 € (-1,74% en glissement annuel).
- Premier trimestre 2025 : 31.135 €.
- Premier trimestre 2024 : 33.755 €.
En à peine deux ans, le coût a diminué de plus de 3.100 €, et depuis le record de novembre 2022 (37.228 €), la baisse dépasse les 6.500 €. Les régions avec les plus fortes baisses sont Asturies (-10,6%), Galice (-7,9%), Aragon (-7,5%) et Navarre (-5,2%). En revanche, La Rioja enregistre une augmentation de +11,9%.
Ventes en hausse
Les ventes de voitures électriques d’occasion ont augmenté de +48,8% au premier trimestre 2026 par rapport à la même période de 2025. À noter :
- Presque neuves (moins de 3 ans) : +103%.
- Entre 3 et 5 ans : +48,9%.
- Entre 5 et 8 ans : +38%.
- Entre 8 et 10 ans : +59%.
- Entre 10 et 15 ans : +40,7%.
Cette croissance montre que le marché ne se limite plus aux modèles les plus récents, mais couvre toutes les tranches d’âge, consolidant la confiance des consommateurs dans la durabilité des électriques.
Modèles les plus vendus
Le classement des électriques d’occasion en Espagne est dominé par la Tesla Model 3, avec 647 unités vendues (+17,9%). Suivent :
- FIAT 500 : 311 unités (+8,7%).
- Renault Zoe : 311 unités (+15,6%).
- Polestar 2 : 274 unités (+586,4%), la plus forte augmentation du classement.
- BMW iX1 : 185 unités (+184,6%), entrant dans le top.
Ce panorama reflète à la fois la consolidation des marques leaders et l’émergence de nouveaux acteurs sur le marché électrique.
Contexte et perspectives
Le rapport souligne que la crise pétrolière peut être un levier pour accélérer l’électrification, mais avertit qu’il est essentiel d’accompagner cette tendance avec le plan national de renouvellement des flottes prévu dans la Loi de Mobilité Durable, pour garantir que toutes les familles puissent accéder à des véhicules plus efficaces.
De plus, la baisse des prix et l’augmentation de l’offre de véhicules électriques d’occasion contribuent à démocratiser l’accès à la mobilité durable, réduisant l’écart entre les véhicules à combustion et les électrifiés.
La combinaison de prix en baisse, ventes en hausse et la pression du marché énergétique international consolide la voiture électrique d’occasion comme une alternative de plus en plus attrayante en Espagne. Si la guerre en Iran prolonge la volatilité du pétrole, le changement de tendance vers la mobilité électrique pourrait s’intensifier encore plus, marquant un tournant dans le marché automobile.
