Los coches eléctricos están frente a un nuevo momento en el mercado. Una empresa de Singapur está utilizando baterías de este tipo de automóviles para iluminar zonas rurales. Lina Lee, cofundadora de Durapower, se encuentra liderando una auténtica revolución en lo que tiene que ver con almacenamiento de energía.
Reutiliza baterías de coches eléctricos para electrificar zonas rurales. Estamos ante un cambio innovador, impulsado por la necesidad mundial de abordar la intermitencia de la energía solar y la inestabilidad de la red.
Estas baterías brindan entre un 60 y un 80% de eficiencia antes de ser desechadas por el sector de la automoción. De esta manera, encuentran una segunda vida apoyando las energías renovables. Presentan una solución sostenible y económicamente viable.
Durapower, la empresa que lo cambia todo para los coches eléctricos
Durapower es mucho más que una compañía que busca rentabilidad. Su historia se basa sobre los principios de la innovación y la sostenibilidad, buscando un cambio significativo en el planeta.
Al principio, la preocupación de la empresa estaba centrada en el agotamiento de los combustibles fósiles y la contaminación del aire. Fue así como el equipo focalizó sus esfuerzos en el desarrollo de soluciones de almacenamiento de energía para coches eléctricos, un componente importante en su transición hacia las energías renovables.
A partir de ese momento, Durapower ha extendido su actividad, asentando su actividad en más de 20 países y 40 ciudades alrededor del mundo. Dispone de una plantilla de más de 450 trabajadores y su objetivo es continuar su expansión por Europa.
La innovación de la organización no cesa en la fabricación de nuevas baterías. Están redefiniendo el ciclo de vida de las baterías de coches eléctricos (EV). Cuando las baterías consiguen entre un 60 y un 80% de su eficiencia original, dejan de ser óptimas para el uso en los coches. No obstante, siguen siendo viables para almacenar energía, convirtiéndose en un pilar fundamental de las energías renovables.
Este “reciclaje” da una segunda vida a las baterías, reduciendo la necesidad de obtener recursos nuevos.
Durapower supone una transformación profunda en la energía
Durapower ha estado expectante en lo que concierne a la innovación en baterías para varias aplicaciones, contemplando flotas comerciales eléctricas y vehículos autónomos. Desde su colaboración con la autoridad portuaria de Singapur en 2012, la compañía ha otorgado soluciones para operaciones portuarios y hace poco desarrolló aplicaciones marinas para sus baterías. Este último proyecto marcó la historia con el primer ferry híbrido de Singapur.
Centrarse en la electrificación marina manifiesta una progresiva conciencia acerca de la contaminación del transporte marítimo y su impacto en la vida marina. Su enfoque no está únicamente en la tecnología de baterías. También pone atención a los desafíos de la cadena de suministro y los precios volátiles de los materiales de las baterías.
La entidad está siempre actualizada sobre las tendencias del mercado, ajustado su enfoque de investigación y desarrollo para crear baterías de próxima generación menos dependientes de recursos escasos. Sumado a esto, se encuentra comprometida con el establecimiento de cadenas de suministro locales y la producción en casa de nuevas baterías en su territorio.
Más allá de los coches eléctricos, el mercado de Singapur está cambiando
Durapower está siendo muy importante en la transición de Singapur hacia una movilidad más sostenible. Colabora con el gobierno y otras empresas para electrificar la mitad de flota de autobuses públicos para 2030 y establecer 60.000 puntos de carga de coches eléctricos. Mediante asociaciones público-privadas, Durapower invierte en la investigación e implementación de esta transformación, incorporando la creación de un laboratorio de investigación de materiales para baterías.
En conclusión, la labor de esta empresa de Singapur es un paso más hacia el futuro circular.
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