Le gouvernement de Entre Ríos, à travers la Direction des Aires Naturelles Protégées du Secrétariat de l’Environnement, travaille avec le Réseau Argentin de Surveillance de la Faune Renversée pour renforcer le relevé systématique des incidents avec des animaux sauvages sur les routes nationales et provinciales.
L’initiative vise à disposer d’informations précises et géoréférencées sur les points critiques, générant des éléments clés pour concevoir des politiques de conservation et de mitigation.
Le Réseau Argentin de Surveillance
Ce projet interinstitutionnel, ouvert et participatif, réunit des organismes publics, des institutions académiques, des organisations et des citoyens via une application mobile en accès libre. Le système permet d’enregistrer les collisions dans tout le pays et de construire une base de données ouverte facilitant la compréhension de l’impact des routes sur la biodiversité.
En Entre Ríos, les surveillances se concentrent sur des corridors routiers stratégiques, dans le but d’identifier les tronçons prioritaires d’intervention et de développer des mesures concrètes de mitigation environnementale.
Problématique et facteurs associés
« Le renversement de la faune constitue l’une des principales problématiques qui affectent aujourd’hui la biodiversité », a expliqué Pablo Aceñolaza, directeur des Aires Naturelles Protégées. Parmi les facteurs qui aggravent le phénomène, on distingue :
- Fragmentation des habitats, qui oblige les espèces à traverser les routes plus fréquemment.
- Vitesses de circulation élevées.
- Augmentation soutenue du trafic routier.
Mesures de mitigation
La cartographie des collisions permettra de planifier des actions telles que :
- Passages à faune et écoducs pour le passage sécurisé des animaux.
- Clôtures spéciales dans les zones critiques.
- Réducteurs de vitesse et radars.
- Signalisation préventive adaptée à chaque tronçon.
Ces interventions visent à réduire la mortalité de la faune sauvage et à prévenir les accidents routiers graves.
Importance de l’adaptation routière
L’adaptation des infrastructures est cruciale pour :
- Protéger la biodiversité : les routes agissent comme des barrières mortelles qui fragmentent les écosystèmes.
- Garantir la sécurité routière et humaine : respecter la signalisation et les limites de vitesse protège à la fois les animaux et les conducteurs.
- Maintenir des écosystèmes sains : la faune joue des rôles écologiques essentiels comme la pollinisation et la dispersion des graines.
- Mitiger les impacts : les passages à faune et les écoducs permettent le flux naturel des espèces.
Conduite responsable
En plus des infrastructures, l’éducation routière et la responsabilité des conducteurs sont promues :
- Réduire la vitesse dans les zones protégées (maximum de 60 km/h dans de nombreux cas).
- Respecter les panneaux de traversée de faune.
- Éviter la conduite nocturne dans les zones naturelles, où se produisent la plupart des collisions.
L’initiative d’Entre Ríos représente une étape stratégique vers la cohabitation harmonieuse entre le développement humain et la nature. Avec la surveillance, les infrastructures vertes et l’éducation routière, on cherche à sauver des vies animales, à prévenir les accidents et à préserver la biodiversité dans un territoire clé pour la faune sauvage argentine.
