O grupo multinacional Stellantis marcará um marco na indústria local ao ser a primeira montadora a fabricar carros elétricos na Argentina e modelos híbridos.
Confirmou que iniciará a produção dos modelos Peugeot 208 e 2008 Bio-Híbridos. Com este passo, a empresa se torna a primeira montadora do país a fabricar veículos eletrificados, destinados ao mercado brasileiro.
A tecnologia Bio-Híbrida é uma inovação desenvolvida pelo Centro de Desenvolvimento da Stellantis na América do Sul.
O mercado de veículos elétricos está crescendo: como funciona a tecnologia Bio-Híbrida
Este sistema faz parte de uma estratégia global para uma mobilidade mais sustentável, aproveitando o uso do etanol como combustível renovável.
Integra a propulsão com biocombustíveis e a tecnologia híbrida leve (mild hybrid). Um novo dispositivo elétrico multifuncional substitui o alternador e o motor de arranque, fornecendo energia adicional ao motor térmico e carregando uma bateria de íons de lítio de 12V.
O sistema é capaz de gerar até 3KW de energia, otimizando o desempenho do veículo e reduzindo significativamente o consumo de combustível.
Além disso, ao utilizar etanol, o ciclo produtivo deste biocombustível compensa grande parte do CO2 gerado, contribuindo para a descarbonização da mobilidade.
Martín Zuppi, presidente da Stellantis na Argentina, destacou que este lançamento não apenas representa um avanço para a indústria automotiva local, mas também impulsiona a eletrificação na região. “O lançamento no Brasil do primeiro veículo híbrido projetado e produzido pela Stellantis na Argentina, representa um novo marco para a indústria automotiva de nosso país e para a engenharia de nossa empresa”, afirmou.
O Peugeot 208, que em 2020 foi o primeiro modelo a utilizar a plataforma multienergética CMP (Common Modular Platform) na fábrica de El Palomar, lidera este novo capítulo tecnológico.
A montadora chinesa que desembarcou e poderia fabricar veículos no país
De mãos dadas com a gigante automotiva chinesa BYD (Build Your Dreams), o mercado de carros elétricos na Argentina promete se expandir ainda mais.
A líder mundial em mobilidade elétrica, e principal concorrente da Tesla, deu um passo crucial em sua estratégia regional ao oficializar a sua subsidiária BYD Auto Argentina S.A.U.
A constituição da empresa marca o início de uma nova etapa. Além disso, conforme antecipado, poderia incluir investimentos em infraestrutura, distribuição e serviços de veículos elétricos no país.
Já designaram o executivo Yuan Deng como presidente e único diretor titular da subsidiária na Argentina.
BYD, a gigante chinesa de carros elétricos. (Foto: Wikipedia).
O objeto social da BYD Auto Argentina S.A.U. abrange a fabricação, importação, comercialização e manutenção de carros elétricos, autopeças, baterias e luminárias. Ou seja, consolida um amplo escopo para futuras operações.
Numa primeira fase, BYD trabalhará com distribuidores locais, embora a constituição da subsidiária abra as portas para projetos de investimento direto no território argentino.
