La planta de fabricación de baterías de Tesla de US$5.000 millones y 13 km2 de extensión que ya comenzó a producir, pero que no estará al tope de su capacidad hasta 2020.
Musk espera que, al fabricar las células de batería aquí, podrá innovar a mayor velocidad y reducir los costos en un 30%.
La fábrica es en parte una alianza con la empresa ya que hace las células de Tesla, Panasonic.
Los equipos de Panasonic, cubiertos con lonas -y de los que no se pueden tomar fotos, como ocurre con gran parte del edificio- estarán listos para operar en cuestión de semanas, nos dijo nuestro guía.
En un parte de la fábrica Panasonic trabajará en sus células.
Una vez listas, se las entregará a Tesla para que continúe el proceso.
Pero incluso allí, parados en medio de la Gigafactory, maravillándonos por su dimensión, Musk nos habla de que no es suficiente.
No está contento con una Gigafactory. No. Lo que en verdad quiere es ‘una en Europa, en India, en China… al final, donde haya una gran demanda para el producto final’.
