阿根廷加强零容忍政策:对在专属经济区非法捕鱼的外国船只处以巨额罚款

在过去几天中,阿根廷海事局阿根廷专属经济区(ZEEA)拦截了三艘悬挂外国旗帜的船只,这是在对非法、未申报和无管制(INDNR)捕鱼采取“零容忍”政策的框架内进行的。

该策略结合了海上存在和电子检测技术,即使没有实际抓捕也能对违规船只进行经济处罚。

近期案例

在最相关的事件中,突出的有:

  • BAO FENG(瓦努阿图):1月10日被发现以不到6节的速度在ZEEA内进行拖网作业。被处以超过12.62亿比索的罚款,此外还有近80万比索的运营费用。该船几天前再次违规。
  • HAI XING 2:被发现具有典型的捕鱼模式,以4.3节的速度航行并停留在该区域。
  • BAO WIN:被识别出有减少的位移和重复的移动,与提取性作业相符。

SSRAyP第20/2026号规定指出,任何在ZEEA内以不到6节速度移动并进行捕鱼操作的外国船只都被视为违规。

技术与制裁

海事局和水产资源与渔业副秘书处基于高精度电子证据进行处罚,无需违规者的实体存在。

SITRAM卫星系统可以追踪关闭自动识别系统(AIS)以隐藏其活动的船只。

pesca ilegal
阿根廷海事局对非法捕鱼采取行动。

“201海里”与国际压力

超过500艘外国船只——主要是中国、西班牙和瓦努阿图等方便旗国的船只——在所谓的“201海里”集结,对南大西洋造成持续压力。

  • 经济影响:估计每年损失10亿美元
  • 环境影响:过度捕捞影响阿根廷的生物多样性和海洋生态系统。
  • 方便旗:允许船队逃避安全、劳动和环境控制。
  • 劳动虐待环境正义基金会(EJF)的报告指控亚洲船队存在强迫劳动和侵犯人权的行为。

主权与可持续性的捍卫

这些事件的频繁发生加强了对持续监控和有效制裁的需求。阿根廷重申其对主权捍卫自然资源保护海洋生态系统可持续性的承诺,确保其水域内的所有非法活动都能被发现和惩罚。

在ZEEA对非法捕鱼的“零容忍”政策巩固为应对国际船队压力的关键机制。结合卫星技术、经济制裁和机构协调,阿根廷能够保护其渔业资源并确保南大西洋的可持续性。

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