西班牙首都在卡萨德尔坎波引入了其首辆载客自动驾驶巴士，这是一辆电动车，无需司机驾驶，标志着城市可持续交通的一个里程碑。
这辆小型巴士作为由EMT和加利西亚汽车技术中心推动的试点项目的一部分开始运营。该试验旨在评估这项技术在开放交通和市民互动的真实环境中的表现。
该服务是免费的，运营在一个1.8公里的环线上，是欧洲交通周活动的一部分。
自动化且可及的体验
该车辆可运载多达12名乘客，在周一至周五的日间运营，沿途设有六个站点。首批用户强调了在没有方向盘的交通工具中旅行的独特性，而技术人员则庆祝所取得的进展。
该项目旨在将自动驾驶引入日常生活，并展示其在改变城市交通方面的潜力。这辆小型巴士完全是电动的，依靠LIDAR传感器、摄像头、GPS和在加利西亚开发的处理系统运行。
其设计集成了监控工具，可以记录轨迹、速度和可及性等参数。清洁能源和自动驾驶的结合减少排放，降低噪音，并优化道路安全。
城市交通：迈向智能系统
目标不是取代司机，而是补充在需求高或人员短缺地区的公共交通。在多个欧洲地区，司机短缺是一个日益增长的挑战，而自动系统可以缓解这种压力。
EMT认为这项技术可以提高运营效率，并为现代化交通网络开辟新可能性。巴士在高级自动化水平下运行，能够检测行人、骑自行车者、交通信号灯和意外障碍物。
系统自主响应环境变化，确保平稳和预见性的操作。尽管如此，车上始终有一名操作员监督每次行程，并在紧急情况下采取行动。
倡议的环境和社会效益
这一试点经验通过推广减少城市污染的电动车辆，推动了更可持续的交通。同时，通过自动化和实时监控，也为行动不便人士提供了可及的解决方案。
此外，自动驾驶可以通过优化制动、加速和城市环境中的路线来减少能源消耗。通过这一试验，西班牙首都加入了巴黎和斯德哥尔摩等试验自动公共交通的城市行列。
该倡议将西班牙定位为应用于集体交通的创新典范。如果试点成功推进，城市可能会扩大类似项目，迈向更清洁、智能和有韧性的网络。
