当阿根廷艺术家Ximena Caminos获得许可对迈阿密海滩的海底进行干预时，她设想了一场彻底的变革。汽车，作为消费和污染的象征，可以在水下获得新的意义。
于是，Reefline诞生了，这是一个将生态混凝土汽车转变为活体结构的项目。这些车辆沉入世界上最繁忙的海滩之一前方，不再污染，而是开始再生。
通过这种方式，艺术服务于生态修复，在一个受到海洋变暖和自然珊瑚礁消失影响的环境中。
海底高速公路。照片：EFE。
海岸前的海底高速公路
该项目已经在大约六米深的地方安装了二十多辆汽车和星形雕塑。这是一条位于迈阿密海滩海岸约250米处的“海洋高速公路”。
这个距离使得结构能够获得足够的光线，这是珊瑚生长的关键条件。此外，这个深度便于游泳者、皮划艇爱好者和潜水员的访问。
仅仅在水下两个月，首批珊瑚已经开始附着，这表明设计和材料正在发挥其生态功能。
人工珊瑚礁以恢复失去的东西
迈阿密海滩大部分是一个人工岛，过去曾有一个保护性的自然珊瑚礁。然而，污染和海洋温度上升使这个系统退化。
Reefline旨在通过创建一个连续的十一公里人工珊瑚礁来扭转这种损害。目标是让几乎消失的物种返回并重建一个复杂的生态网络。
这些汽车充当“海洋花盆”。通过吸引作为基础物种的珊瑚，产生级联效应，吸引鱼类、甲壳类动物和其他生命形式。
海底高速公路。照片：EFE。
艺术、访问和有意识的体验
安装是通过大型船只完成的，并得到了阿根廷艺术家Leandro Erlich的支持。这些雕塑被设计为能够抵御风暴和飓风。
虽然可以游泳或划皮划艇到达，但长时间观察需要潜水。因此，Reefline组织提供带设备的导游游览，遵循一条核心规则：不触摸。
这种体验将访问转变为一种沉思和尊重的行为，其中艺术仅对决定潜入的人可见。
艺术与生态：多重优势的结合
人工珊瑚礁可以通过缓冲海浪的冲击来减少海岸侵蚀。同时，它有助于在高度干预的城市区域内恢复生物多样性。
它还促进环境教育、负责任的旅游和对人类在海洋退化和恢复中的角色的意识。
从长远来看，像Reefline这样的倡议可以在其他目的地如迪拜或马尔代夫复制，证明创造力、科学和环境承诺可以共存以治愈海洋。
