El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una ley que revierte la norma de California que prohibía la venta de autos a gasolina a partir de 2035, marcando un fuerte retroceso en los esfuerzos por acelerar la transición hacia energías limpias en el sector automotriz.
La norma, impulsada en 2022 por el gobernador demócrata Gavin Newsom, fue celebrada como un hito climático en el mercado de autos más grande del país. Sin embargo, a fines del mes pasado, el Senado —con mayoría republicana— votó 51-44 a favor de su derogación, decisión considerada un triunfo para la industria petrolera y una escalada en el enfrentamiento político entre California y la administración Trump.
Autos a gasolina y libre elección del consumidor, según Trump
«Deberían darte la opción de comprar un coche eléctrico, uno de gasolina o uno híbrido», señaló Trump en la Casa Blanca al firmar la ley, reafirmando su postura a favor de un modelo basado en libertad de elección del mercado.
El mandatario republicano también criticó la medida californiana por supuestamente amenazar las cadenas de suministro nacionales y favorecer la deslocalización de empleos hacia China.
Impacto sobre otras políticas ambientales estatales
Además de invalidar la norma de 2035, la nueva legislación también anula regulaciones estatales que limitaban las emisiones de óxidos de nitrógeno, uno de los principales gases contaminantes del transporte.
Esta decisión bloquea a otros estados que habían expresado su intención de sumarse a la regulación californiana, lo que restringe la capacidad de acción ambiental descentralizada en el país.
California, pionera ambiental bajo presión federal
Reconocida por liderar políticas de calidad del aire y promoción de vehículos eléctricos, California enfrenta ahora nuevas limitaciones para mantener sus estándares más estrictos.
Durante la firma del documento, Trump reforzó su posición crítica frente a las energías renovables, en particular los aerogeneradores: «Los molinos de viento están matando al país. Se oxidan, generan chatarra y son la mayor estafa de la historia. Es la energía más cara», afirmó.
Tensión entre estados y nación en la política climática estadounidense
Esta revocación representa un cambio de rumbo a nivel federal en la lucha contra la contaminación vehicular y genera incertidumbre sobre la capacidad de los estados para liderar políticas ambientales ante una administración opuesta a la regulación ecológica.
Foto de portada: NBC
