La sequía obliga al Canal de Panamá a restringir el paso de los buques

El Canal de Panamá aplica una restricción al calado de los buques, la primera desde 1998, y mantiene la previsión de instaurar una segunda en las próximas semanas, debido a la sequía que afecta al país a raíz del fenómeno El Niño.

 
El administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Jorge Quijano, informó que se bajó ‘de 39,5 a 39 pies el calado de los buques’, un medida que en principio estaba programada para el pasado 18 de abril.
 
La ACP anunció en marzo pasado que desde el 18 de abril el calado máximo permitido sería de 11,89 metros (39,0 pies) en agua dulce tropical.
 
Esta primera restricción ‘pudimos postergarla una semana debido a las pocas lluvias que hemos tenido, que sí aguantaron la bajada en los lagos’ que alimentan la vía interoceánica, ‘pero ya no podemos más y tenemos que instaurarla desde el día de hoy’, explicó Quijano.

Compartí esta nota

Últimas noticias

Te pueden interesar
Te pueden interesar

Sauce Criollo: una universidad de la Patagonia logró rescatar una especie nativa al borde de la extinción

Descubre cómo el Sauce Criollo ha regresado al Alto Valle tras años de esfuerzo en su restauración y conservación.

Del esplendor a la crisis: el desafío de recuperar el lago Poopó, uno de los ecosistemas más afectados de Bolivia

Situado a más de 3.600 metros sobre el nivel del mar, el lago Poopó era considerado el segundo lago más grande de Bolivia.

Alerta en la Amazonía: la minería acecha más de 110 hectáreas de áreas protegidas

La pesca enfrenta múltiples amenazas por el cambio climático, desde la contaminación y acidificación de los océanos hasta la competencia por espacio marítimo. Esto afecta la sostenibilidad y el suministro de alimentos marinos.

El caso fue denunciado por Greenpeace y recibió una histórica multa millonaria por el desmonte ilegal más grande de Argentina

El desmonte ilegal más grande de Argentina supera las 11.000 hectáreas. Descubre las acciones legales y su impacto ambiental.