废物管理
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Creando Conciencia增加了一辆电动卡车以现代化废物管理并加强其环境承诺
回收合作社创造意识，位于贝纳维德斯（蒂格雷区），宣布购买一辆东风电动卡车，预计将在未来90天内抵达该国。
这是一辆零排放车辆，专为城市垃圾的收集和运输而设计，配备集成压缩系统，提高了有效容量并减少了卸货频率。
合作社主席拉米罗·马丁内斯强调，这次引进旨在通过技术创新实现“更好和更优的环境管理”。
车辆特点
100%电动，消除有害气体的直接排放。
降低噪音，为城市环境和环境健康带来益处。
集成压缩系统，可在同一容器中收集和压缩垃圾。
大载货量，适合城市、住宅区、旅游区和工业园区。
可靠的液压结构，便于装卸。
先进的密封系统，最大限度减少泄漏和气味，防止二次污染。
实用且安全的维护，提供售后保障和备件供应。
马丁内斯总结道：“这种模式代表了一种可持续且高效的解决方案，适合希望通过电动技术现代化车队并减少环境影响的组织。”
创造意识合作社
2006年成立，创造意识是对邻里对垃圾最终处置和拾荒者恶劣条件的担忧的回应。如今，它拥有51名成员，在贝纳维德斯和蒂格雷的社区中拥有收集合同，并与私营企业达成协议。
其主要目标是：
通过垃圾的分离、分类和回收实现环境保护。
将前拾荒者重新融入劳动市场，成为由布宜诺斯艾利斯大学农学院认证的环境推广员。
进行社区培训，以促进源头分离。
该合作社被公认为布宜诺斯艾利斯省少数几个可持续目的地之一，确保可回收垃圾的可追溯性。此外，它还担任合作工人联合会（FETRACOOP）和阿根廷合作工人联合会（CONARCOOP）的主席，是Fecootra全国回收商网络的代表。
东风电动卡车的引入加强了创造意识对技术创新和可持续性的承诺。该举措不仅提高了运营效率，还象征着向更清洁、更负责任的垃圾管理模式过渡的进步，与社会再融入和环境保护保持一致。
只有8.5%的企业处理其废物：解释阿根廷露天垃圾场扩张的数据
在阿根廷，去年产生了约2500万吨工业废物，但仅有4%由合格的处理商管理，并被送往增值、处理或安全最终处置流程。其余的超过90%，最终进入了露天垃圾场或非正式渠道，这解释了这些污染源在全国范围内的扩散。
问题的严重性
根据国家环境副秘书处和COFEMA的数据，阿根廷有5000到5400个露天垃圾场。在这些地方，废物混合、燃烧并渗入土壤、水层和空气，没有任何形式的控制，直接对数百万人造成健康和环境风险。
阿根廷工业和特殊废物处理和运输商会 (CATRIES)警告说，这些地点代表了环境的倒退，并对附近社区构成了风险。与UNR和UBA危险废物观察站共同进行的调查确认，只有8.5%的公司聘请了合格的服务来处理其废物。
CATRIES主席Claudia Kalinec指出：“数千个露天垃圾场的存在是废物管理系统急需范式转变的最明显症状。这不仅仅是清理场地或关闭地点的问题，而是改变国家处理废物逻辑的问题”。
受影响最严重的省份
垃圾场的扩展在整个地区都可以看到：
圣菲：约400个露天垃圾场。
布宜诺斯艾利斯：如历史悠久的Luján垃圾场，已于2021年关闭，以及José León Suárez的非法倾倒。
NOA：在胡胡伊、萨尔塔和圣地亚哥-德尔埃斯特罗有超过600个非正式垃圾场。
图库曼：圣米格尔大都会区的垃圾场情况严重，每天有超过1600吨垃圾没有卫生条件。
恩特雷里奥斯：根据IDB的报告，Concordia因其体积和城市接近性被列为关键点。
环境和健康风险
在非正式垃圾场中，家庭、工业和危险废物混合在一起，产生：
污染土壤和水层的有毒渗滤液。
导致气候变化的甲烷排放。
释放对人类健康极为有害的二恶英和呋喃的露天燃烧。
卫生填埋场：安全的替代方案
相比之下，阿根廷有约70个合格的卫生填埋场，主要集中在布宜诺斯艾利斯、科尔多瓦、门多萨、圣菲和图库曼。这些设施提供：
防止与土壤接触的单元防渗。
渗滤液的收集和处理系统。
对水层和环境质量的持续监测。
Kalinec解释说：“卫生填埋场的单元是一个用膜覆盖的隔间，防止废物与土壤直接接触。它还具有渗滤液收集系统以进行处理。整个场地按照环境标准运作，进行每日监测和持续监督”。
阿根廷面临着双重挑战：减少源头废物的产生，并推动一个包含分类、回收、增值和安全处置的综合管理系统。超过五千个非正式垃圾场与70个合格卫生填埋场之间的差距显示出向优先考虑公共健康和环境保护的模式发展的紧迫性。
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瑞典将超过300万吨进口垃圾转化为能源和城市供暖
每年，来自像挪威、英国和意大利这样的国家的数百万吨城市垃圾在瑞典的家庭中被转化为电力和热能。这不是一个绿色口号，而是一个成熟的基础设施：几十年来，瑞典一直在构建一个模型，其中垃圾不是被埋在地下，而是被转化为能源。
2024年，该国接收了3,860,000吨进口垃圾，这一数字自2010年以来随着欧洲垃圾填埋场的关闭和能量回收焚烧的增加而增长。
瑞典需要进口垃圾吗？
社交媒体上流传的说法——瑞典进口垃圾是因为没有足够的本国垃圾——是部分正确的。该国确实进口垃圾并将其用作燃料，但并不依赖它们来维持能源生存。
2022年，处理了2,020万吨家庭垃圾，其中668万吨（33%）被用作热电联产厂的燃料。根据国家协会Avfall Sverige，如果进口垃圾流减少，工厂可以使用生物质或其他燃料。
关键在于经济和物流：瑞典不是因为需要而购买垃圾，而是因为其他国家支付费用以处理垃圾，而该国拥有一个非常高效的工厂网络来处理它。
Kraftvärmeverk：热电联产厂
焚烧垃圾的设施被称为kraftvärmeverk，即热电联产厂，生产电力并捕获余热以供城市供暖网络使用。
超过一半的瑞典家庭通过该系统获得供暖。
2024年，该国约10%的电力来自这些工厂。
在冬季，当热需求激增时，其作用更加关键。
一个亿万生意
除了能源价值，还有经济利益。2013年，瑞典公司通过焚烧外国垃圾获得了约7.98亿瑞典克朗的收入。以类似的进口量计算，如今这一数字每年超过10亿克朗。
瑞典还出口垃圾，如复杂塑料和电子产品，给设备更好的国家进行回收。焚烧的主要是那些已无可回收出路的垃圾。
环境效益
瑞典的模式几乎将垃圾填埋场的使用降至零，避免了：
甲烷排放。
有毒渗漏。
土地占用数十年。
同时，它在城市供暖中部分替代了化石燃料的使用，尤其是在数百万人依赖集中供热的城市。
限制和间接影响
这不是一个完美的系统：焚烧会排放二氧化碳和污染物，尽管有严格的过滤。不同之处在于，这些是可控的排放，而不是开放式垃圾填埋场的化学混乱。
此外，该模式产生了间接影响：迫使出口国为其垃圾付费，从而产生经济压力以更好地减少和回收。当丢弃垃圾需要花钱时，预防开始变得有意义。
瑞典证明垃圾可以转化为能源和经济资源，融入一个结合效率、减少垃圾填埋场和为数百万人提供城市供暖的系统。尽管不免排放，但瑞典的模式为可持续废物管理和能源转型提供了务实的路径。
韩国通过成功的食物浪费模式改变习惯
在韩国，配备RFID技术的智能垃圾桶已经改变了市民管理其食物垃圾的方式。这些设备以克为单位测量废物，并在数字屏幕上记录重量，迫使用户意识到他们浪费了多少。
首尔江东区居民Min Geum-nan描述了扫描卡片、打开垃圾桶并查看剩余物精确重量的日常操作如何改变了她的习惯：“你别无选择，只能注意，因为你确切知道自己在浪费什么。”
全国性的转变
根据气候、能源和环境部的数据，2023年该国回收了96.8%的481万吨食物垃圾。这一成就是三十年政策的结果：
自2005年起禁止填埋。
垃圾强制分类。
自1995年起实施按垃圾产生量付费。
为湿垃圾设立专门的处理厂。
上世纪九十年代的填埋危机迫使韩国改革其系统，并通过技术解决方案进行创新。
RFID垃圾桶的影响
在2010年代引入的RFID垃圾桶已在全国范围内推广：
首尔有27,289个单位，覆盖了81.6%的公寓居民。
全国范围内，150,738个单位为186个市镇的854万户家庭提供服务。
首尔的食物浪费在十年内减少了23.9%，从每日3,181吨降至2,419吨。
社区研究显示，浪费减少的幅度更大：在居民可以看到并支付其丢弃物的精确重量的建筑中，浪费减少了51%。
处理与回收
收集的垃圾在地下设施中处理以减少气味：
粉碎并分离异物。
压榨以提取水分，水分被引导至厌氧消化器。
生产用于供能的沼气。
剩余的固体被转化为鸡饲料、堆肥或沼气。
在全国范围内，42%的回收食物垃圾被转化为饲料，33%为堆肥，16%为沼气。
日常生活的变化
该系统改变了家庭文化。家庭通过使用滤器或挤压剩余物来减少废物的湿度以支付更少的费用。
此外，数字屏幕鼓励对食物份量的控制：“如果家人吃不完，下次我就准备少一点食物，”Min解释道。
系统的挑战与未来
该计划面临挑战：
中央资金在2014年结束，负担转移到市镇。
机器因韩国食物中的高盐含量而遭受腐蚀。
较小的市镇难以维持系统。
尽管如此，首尔承诺到2030年将食物垃圾减少20%，并将RFID垃圾桶的使用扩大到90%的公寓综合体。此外，计划在2026年引入积分奖励系统，为减少垃圾的家庭提供积分。
韩国模式证明了严格的政策、技术创新和公民参与的结合可以在对抗食物浪费方面取得非凡的成果。对于居民来说，分离垃圾已经成为日常生活的一部分。正如Min总结道：
“将食物垃圾与其他垃圾分开是显而易见的。不这样做反而奇怪。”
