Im Rahmen des Weltweiten Tages zur Reduzierung der CO₂-Emissionen, der am 28. Januar gefeiert wird, positioniert sich das Carpooling oder Mitfahren als eine der effektivsten Strategien zur Verringerung der Umweltauswirkungen des Überlandverkehrs, einem der Sektoren mit dem größten CO₂-Fußabdruck in Argentinien.
Laut Daten von Viátik, einer 2022 gegründeten Plattform für Mitfahrgelegenheiten zwischen Städten, wurden seit ihrem Start mehr als 336 Tonnen CO₂ vermieden, dank der Besetzung von Sitzen, die sonst leer geblieben wären.
Stetiges Wachstum der positiven Umweltauswirkungen
Seit 2023 ist die durch Mitfahrgelegenheiten erzielte Emissionsreduktion um mehr als das 12-fache gestiegen, von 18 Tonnen vermiedenem CO₂ auf mehr als 220 Tonnen im Jahr 2025, im Einklang mit der Expansion und Akzeptanz der Plattform.
Derzeit vermeidet die Nutzer-Community zwischen 15 und 20 Tonnen CO₂ pro Monat, eine Zahl, die weiter steigt, da neue Routen hinzukommen und mehr Menschen diese Modalität übernehmen.
Touristische Routen: Wo die Auswirkungen am größten sind
Die Emissionsreduktion ist nicht gleichmäßig. Langstreckenrouten mit hohem Touristenaufkommen konzentrieren die größten positiven Umweltauswirkungen, da sie mehr zurückgelegte Kilometer mit einer höheren Sitzplatzauslastung kombinieren.
Zu den Routen mit der größten CO₂-Reduktion gehören:
- Buenos Aires – Mar del Plata: 69,1 Tonnen vermiedenes CO₂.
- Buenos Aires – Rosario: 6,52 Tonnen.
- Buenos Aires – La Plata: 2,72 Tonnen.
In der Hochsaison werden diese touristischen Routen zu wahren Korridoren der Umweltfreundlichkeit.
Weniger Autos auf der Straße, weniger Emissionen in den Städten
Der Vorteil des Carpoolings in Argentinien beschränkt sich nicht nur auf die Emissionen pro Fahrt. Durch das Teilen von Fahrten wird auch die Anzahl der Autos auf Straßen, Zufahrten und in Stadtzentren reduziert, insbesondere in Zeiten hoher touristischer Nachfrage.
Jeder Passagier, der sich einem fahrenden Auto anschließt, vermeidet die Notwendigkeit eines zusätzlichen Fahrzeugs, was sich direkt auswirkt auf:
- Geringeren Kraftstoffverbrauch.
- Weniger Verkehrsstaus.
- Effizientere Nutzung der vorhandenen Infrastruktur.
Umweltäquivalente
Um die Auswirkungen zu bemessen, entspricht die kumulierte Reduktion von 336 Tonnen CO₂ ungefähr:
- Den Emissionen von 73 Privatfahrzeugen in einem Jahr.
- Den von mehr als 1.600 Inlandsflügen auf kurzer Strecke pro Passagier ausgestoßenen Gasen.
- Der CO₂-Aufnahme von etwa 16.000 ausgewachsenen Bäumen in einem Jahr.
Diese Äquivalente verdeutlichen, wie alltägliche Entscheidungen, wie das Teilen einer Fahrt, eine signifikante Umweltauswirkung haben können.
Ein wachsender Trend
Der CTO und Mitbegründer von Viátik, Gonzalo Aszyn, betonte:
„Die Umweltauswirkungen des Mitfahrens wachsen, je mehr Menschen sich dieser Reiseform anschließen. Jeder besetzte Sitz ist eine nicht erzeugte Emission, und die Messung dieses Effekts ermöglicht es uns, zu erkennen, wie alltägliche Entscheidungen einen realen positiven Einfluss haben können. Im Jahr 2026 werden wir die Verfolgung dieser Daten weiter vertiefen, um sie immer sichtbarer zu machen.“
In einem Land, in dem der Verkehr einer der Hauptverursacher von Emissionen ist, ist Carpooling nicht mehr nur eine wirtschaftliche Entscheidung, sondern wird zu einer konkreten Umweltaktion.
Sein Wachstum zeigt, dass die Zusammenarbeit zwischen Menschen ein mächtiges Werkzeug sein kann, um den CO₂-Fußabdruck zu reduzieren und auf ein nachhaltigeres Mobilitätsmodell hinzuarbeiten.
