Au cœur de la polémique, la nouvelle ligne de transmission San Buenaventura-Ixiamas en Bolivie a déclenché un débat houleux car elle représente une menace pour un sanctuaire de jaguars.
Cette infrastructure électrique de près de 100 kilomètres qui traverse le nord de La Paz menace de rompre le flux vital du corridor biologique Passiflora, un espace crucial pour la mobilité du jaguar, espèce emblématique de la région.
D’un côté, ENDE Transmisión soutient que le projet est essentiel pour remplacer la production électrique locale à base de diesel, améliorant l’approvisionnement pour les communautés, les ateliers et les entreprises locales. Cependant, biologistes et activistes lancent un avertissement sévère sur l’impact environnemental d’un tel développement.
La forêt amazonienne où réside Passiflora couvre environ 202 hectares et fait partie de l’effort de réensauvagement de Senda Verde.
Ce sanctuaire abrite plus de 300 espèces d’oiseaux, près de 80 amphibiens et reptiles, et plus de 30 mammifères, parmi lesquels le majestueux jaguar, qui a été surveillé avec des pièges photographiques dans la localité.
Le problème réside dans le fait que les jaguars, selon Panthera, ont besoin de grands territoires connectés pour survivre et prospérer.
La fragmentation de l’habitat non seulement isole ces félins, mais interrompt également la connectivité génétique et augmente les conflits avec les communautés humaines.
La construction de la ligne électrique implique non seulement l’installation de tours, mais aussi l’ouverture de chemins et de servitudes qui facilitent l’entrée des chasseurs et des bûcherons, exposant encore plus l’écosystème fragile.
Alors que ENDE admet les défis dans la libération de servitudes, Senda Verde a dénoncé de multiples violations territoriales.
Malgré l’action en justice intentée par Passiflora et Senda Verde en février 2025, la justice bolivienne a permis que le projet continue. Des observateurs ont remis en question le tracé du projet, qui pourrait s’enfoncer dangereusement dans la jungle, au-delà de ce qui était initialement prévu.
Ce cas reflète un dilemme récurrent en Amérique latine : l’équilibre entre le besoin d’énergie et la préservation de l’environnement. Bien qu’une ligne électrique puisse réduire l’utilisation de diesel, si elle compromet un corridor du jaguar, les conséquences sont profondes et durables.
Les mises à jour les plus récentes sur l’avancement du projet apparaissent dans le Rapport de Reddition Publique Initial 2025 de ENDE Transmisión, où il continue de figurer activement dans son portefeuille de projets.
