HSBC UK ha formalizado un préstamo de 66 millones de euros, respaldado por Cesce (Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación), para ayudar a Bibby Marine, una compañía marítima con sede en Liverpool, a desarrollar un innovador buque eléctrico de cero emisiones (eCSOV, Commissioning Service Operating Vessel).
Un proyecto emblemático para la transición energética
El armador inglés firmó en noviembre de 2024 un contrato con el astillero español Astilleros Ría de Vigo (Grupo Armón) para la construcción de este buque eléctrico de servicio, diseñado para operar en parques eólicos offshore y propulsado por energía almacenada en baterías.
Este proyecto ha permitido a Bibby Marine ganar la competición Zero Emission Vessels and Infrastructure (ZEVI), convocada por el Gobierno del Reino Unido, y obtener una subvención de 22 millones de euros destinada a la construcción del barco.
Además de la subvención y los fondos propios aportados por Bibby, la operación se financiará con un crédito de 66 millones de euros concedido por HSBC UK, que contará con la cobertura de Cesce a través de una póliza de seguro para crédito a comprador.
Esta financiación incluye una línea de crédito a 15 años para Bibby Marine, cubriendo tanto la fase inicial de construcción en Astilleros Ría de Vigo como la amortización durante los 12 años de la fase operativa.
Cómo será este buque eléctrico
El buque estará equipado con un sistema de baterías de 24,8 MWh, recargables a través de tres motores híbridos de doble combustible (metanol y gasóleo).
El diseño también permite la carga directa en alta mar mediante turbinas eólicas, sin necesidad de regresar a tierra para repostar.
En caso de no ser posible la recarga en alta mar, los motores de metanol de doble combustible proporcionarán un método alternativo para recargar las baterías, garantizando la operatividad continua del buque, el cual tendrá una autonomía de hasta 28 días en parques eólicos marinos.
Nigel Quinn, consejero delegado de Bibby Marine, señaló:
“El sector marítimo enfrenta muchos retos en la próxima transición energética, incluyendo cómo financiar proyectos ambiciosos que logren un cambio tangible. El innovador diseño de este buque de cero emisiones ejemplifica el potencial transformador de las soluciones energéticas más limpias en nuestro sector. Trabajar con HSBC UK en un proyecto de tanta importancia estratégica nos ha ayudado en nuestra ambición de liderar la descarbonización”.
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