En décembre 2025, l’État du Madhya Pradesh a inauguré la première voie en Inde conçue pour réduire les collisions avec la faune. La dénommée “route rouge”, située sur la route nationale NH-45 reliant Bhopal à Jabalpur, traverse des secteurs proches des sanctuaires de faune sauvage Veerangana Durgavati et Nauradehi, des corridors biologiques critiques où circulent cerfs, sangliers, sambar et autres grands animaux.
Le projet, lancé en 2024 comme plan pilote de la National Highways Authority of India, vise à démontrer que l’infrastructure routière peut coexister avec la conservation environnementale.
Conception innovante pour sauver des vies
La route tire son nom du pigment rouge intense appliqué sur la chaussée, accompagné d’une texture de type table-top. Cette combinaison crée un contraste visuel qui alerte le conducteur et l’incite à réduire sa vitesse sans besoin de feux de signalisation ni de contrôles permanents.
L’intervention inclut également :
- 25 passages souterrains pour la faune, permettant aux animaux de traverser sans s’exposer au trafic.
- Clôtures latérales allant jusqu’à huit pieds de hauteur, guidant les animaux vers les passages sécurisés.
- Caméras solaires de surveillance, enregistrant à la fois le comportement des véhicules et l’utilisation des passages par la faune.
Premiers résultats
Bien qu’il n’existe pas encore de statistiques officielles consolidées, les premiers rapports montrent :
- Une réduction claire de la vitesse moyenne dans les secteurs signalés.
- Une utilisation effective des passages souterrains par la faune locale.
Le tronçon est en phase de surveillance permanente et il est prévu que dans un an, des données techniques complètes sur la réduction des collisions soient disponibles.
Un modèle reproductible
Le gouvernement indien a présenté l’expérience comme un modèle dans le cadre du programme national “Green Highways”, qui vise à appliquer des critères de durabilité sur les routes traversant forêts et réserves naturelles.
La route rouge démontre que l’infrastructure peut être conçue pour minimiser la fragmentation des habitats et réduire la mortalité de la faune sauvage.
Bénéfices environnementaux et sociaux
L’approche durable appliquée au Madhya Pradesh offre de multiples avantages :
- Conservation de la biodiversité : évite la fragmentation des habitats et réduit les décès par collision.
- Réduction de l’impact environnemental : minimise l’érosion et la compaction des sols.
- Gestion du tourisme : encourage un tourisme conscient qui bénéficie à l’économie locale sans épuiser les ressources naturelles.
- Éducation et santé : promeut la conscience écologique et des espaces de bien-être qui renforcent le lien entre les personnes et la nature.
- Responsabilité citoyenne : encourage des pratiques comme le principe de Ne Laisser Aucune Trace, essentielles pour préserver les écosystèmes fragiles.
La route rouge du Madhya Pradesh marque un précédent dans l’intégration de l’infrastructure et de la conservation. Avec des décisions de conception concrètes, une route cesse d’être un piège mortel et devient un espace de coexistence entre circulation humaine et vie sauvage.
Ce modèle montre que respecter la nature lors de la circulation sur les routes est essentiel pour conserver des services écosystémiques invisibles mais essentiels, assurant leur jouissance pour les générations futures.
