一份来自ZEBRA协会（零排放快速部署加速器）的新报告显示，拉丁美洲巩固了其作为全球增长最快的电动交通市场之一的地位，拥有超过7,000辆电动公交车在运行。
圣保罗、圣地亚哥和波哥大的城市在投资方面处于领先地位，占总量的75%，标志着向清洁、安静和可及车队过渡的里程碑。
ZEBRA：交通电气化的战略联盟
C40城市、ICCT和ClimateWorks推动该地区的城市转型。
ZEBRA协会成立于2019年，致力于克服电动公交采用中的政治、技术和金融障碍。
在其初期，该地区仅有1,363辆，如今已超过7,000辆，这要归功于全球金融支持者如世界银行、IDB、BNDES、BNP Paribas和Société Générale，以及关键参与者如VG Mobility、Enel X、Infrabridge、Kaufmann和John Laing，他们集中了80%的资本投资。
“确保零排放项目的融资是扩大整个地区电气化潜力的关键，”C40城市的城市融资项目总监Claire Markgraf表示。
布宜诺斯艾利斯及其电动公交车
在一种新的城市交通模式中实现社区间连接、可及性和性别平等。
布宜诺斯艾利斯市最近引入了连接圣马丁广场与莱萨马公园的电动公交车，穿越雷蒂罗、圣尼古拉斯、蒙塞拉特、圣特尔莫和拉博卡等街区。
这一新服务恢复了基础设施工程影响地区的连接性，并促进了更清洁、安静和可及的移动性。
- 路线：12.3公里，36个站点
- 续航：每次充电170公里
- 驾驶：女性司机，促进性别平等
- 安全：配备驾驶辅助摄像头和传感器
- 可及性：低地板并为行动不便者提供适应设施
电动公交车的环境和社会效益
减少排放，增加包容性，提升城市生活质量。
- 零排放：不产生气体或振动
- 安静：减少噪音污染
- 可及性：改善机会获取
- 包容性：促进女性在交通中的参与
- 可持续性：与联合国2030议程一致
挑战：将利益扩展到中小城市
ZEBRA与国家政府合作以普及电气化。
该协会与巴西、智利、哥伦比亚和墨西哥的部委合作，以加速大城市以外城市的过渡，确保电动交通的利益惠及更多社区，并有助于实现公平和有弹性的城市交通。
