拉潘帕省的气候行动在政府、生产部门和民间社会的共同推动下取得进展

该倡议旨在创建一个自愿工具,以表彰减少排放并适应气候风险企业和组织

拉潘帕省气候印章的设计在10月24日于拉潘帕国立大学(UNLPam)举行的多部门工作会议中成为焦点。此次会议与国际气候变化斗争日相吻合,汇集了省政府、生产部门、学者、学生和民间社会的代表。

该倡议是省级气候变化应对计划的一部分,该计划已在国家层面获得验证。拉潘帕是全国仅有的三个拥有此类工具管辖区之一,并且是第一个获得此验证的省份。

该计划作为省级指南,定义了30项优先行动,以管理如洪水农村火灾和更长的热浪等关键区域风险。这些措施的实施得到了无国界可持续发展基金会的协助。

Acción climática en La Pampa

研讨会的重点是共同创建这一气候印章,其作为一个自愿工具,主要目标有二:一方面,支持拉潘帕组织在其适应减排方面的努力;另一方面,公开表彰这些努力。

该倡议旨在促进能源效率、适应新风险可持续采购和持续改进等实践的采用。那些展示出可验证进展的实体将获得由拉潘帕政府颁发的官方标志,以证明其环境承诺

无国界可持续发展提供该工具的方法设计技术支持。该方案旨在为企业和价值链提供具体的机制,使其能够向省政府和其自身的供应链展示可审计的结果

La Pampa

拉潘帕省气候印章的开发过程包括与关键参与者的技术会议,如拉潘帕工业联盟农村协会CARBAPUNLPam农学院

此外,还与农业生产者和企业进行了专门的研讨会,以确保该工具在实践中可应用,反映当地的生产现实,并不成为官僚障碍

10月24日的会议包括关于融资法规适应气候风险技术工作小组。省环境与气候变化秘书处、政府技术人员、UNLPam、商会和生产者均有出席。

在这个生态系统中,无国界可持续发展的角色是作为公共私营部门之间的纽带,帮助将气候承诺转化为可验证的过程,并确保生产部门生成的数据反馈到省级计划的监测中。

根据基金会的说法,拉潘帕实施的模式在该地区的次国家气候治理中设立了新标准。省级气候政策超越了单纯的规范,成为与生产部门共同设计的操作性公共政策

这种方法包括明确的碳足迹测量标准、适应减缓目标,以及每年可验证的可追溯性。这一模式被认为提供了一条切实可行的途径,以保持气候议程的活跃,即便在国家层面否认或相对化该主题的背景下。

Compartí esta nota

最新消息

Te pueden interesar
Te pueden interesar

YPF Luz通过教育、环境和基础设施改善计划影响超过8,000名受益者

YPF Luz 继续通过促进教育、环境保护和加强社区基础设施的举措推动其社会投资计划,这些举措在其运营的八个省份展开。 在今年上半年,公司23%的员工参与了超过30项举措,相当于120人投入了超过500小时在具有社会影响的行动中。这些行动直接惠及了超过8,000人,重申了公司在社区中创造价值的承诺。 活动包括: 基础设施改善日,包括对机构公共空间的整理、油漆和改善。 环境保护倡议,如为教育机构建立菜园和在生态保护区种植本地树木。 教育提案,包括讲座和参观YPF Luz的资产,如:Los Teros风电场、Tucumán发电综合体、Manantiales Behr综合体和Dock Sud中心。这些空间促进了对运营场所日常运作和YPF Luz在电力市场中角色的了解。 此外,还向General Levalle(科尔多瓦)、Lavalle和Las...

地球船:用轮胎建造的可持续房屋全年保持20°C无需供暖

地球船是由美国建筑师迈克尔·雷诺兹在1970年代创建的可持续住宅。其最具代表性的项目位于新墨西哥州陶斯,在那里建造了几十座遵循这一模型的房屋。 这些建筑的特点是使用回收材料,如轮胎、罐头和瓶子,将废物转化为耐用且高效的结构。 运作方式 填土轮胎墙:每个轮胎被压实到超过100公斤,像巨大的砖块一样堆叠,形成厚墙,白天储存热量,晚上缓慢释放。 被动太阳能设计:主立面采用玻璃温室,捕捉太阳能。 热质量:调节室内温度,使其全年保持在20°C左右,即使外界有雪或极端高温。 可再生能源:太阳能板、雨水收集和被动空调系统将供暖或空调的使用降至最低。 主要优点 生态效益:避免数百万轮胎进入垃圾填埋场或污染环境。 天然隔热:像热水瓶一样工作,冬季保暖,夏季清凉。 高抗性:吸收冲击,对抗地震安全。 挡土墙:用于在斜坡上保持土壤,防止滑坡。 施工方法 ...

国家保护区电动路线:驾驶电动车穿越智利的挑战与经验

摄影师兼探险家本哈明·瓦伦苏埃拉正在驾驶一辆100%电动的沃尔沃EX30越野车穿越智利的国家保护区,这一活动是国家保护区电动路线的一部分。 该项目旨在展示电动出行如何改变旅行方式,提供更安全、可持续且对野生动物更友好的体验。 在穿越偏远且生物多样性丰富的地区的数千公里旅程中,该倡议表明安全和规划是应对南部道路挑战并与自然环境负责任共存的关键。 旅程的挑战 瓦伦苏埃拉讲述了智利南部的多样化条件: 强降雨和状况不佳的碎石路。 山区的泥泞、积雪和陡峭的坡道。 如纽布尔山脉的4x4道路等严苛环境,车辆表现优异。 应用于安全的技术 沃尔沃EX30越野车配备了便于在复杂环境中驾驶的系统: 驾驶辅助系统。 360°摄像头确保安全操作。 驾驶员注意力监控。 ADAS高级辅助系统以防止碰撞。 这些元素使得即使在气候和地理条件突变的地区,也能更自信地长途旅行。 规划与自主性 最重要的经验之一是每个旅程阶段的规划重要性: 预先检查距离和充电选项。 ...

圣维森特通过新的“布宜诺斯艾利斯菜园”计划加强本地生产和可持续发展

尼古拉斯·曼特加萨 主持了一场关于合作社主义的培训,面向 农业学院 的学生,并向该地区的 35 个机构提供了幼苗和物资,促进 农业生态学、粮食主权 和 环境...