排放

今天采用有效的策略来 遏制全球变暖可能会在2030年前拯救超过200,000人的生命。 目前，净零排放措施——或“净零”——建议实现温室气体排放与消除之间的平衡，以符合巴黎协定。 现在，一项新的研究分析了有效实现这些目标的影响：这项研究由欧洲科学家进行，并发表在Science Advances上。 研究指出，如果今天就开始有效实施“净零排放”措施，将拯救生命并节省数百万，因为空气污染会减少空气污染。 研究表明，遏制全球变暖不仅有利于气候，还对公共健康和全球经济产生直接影响。 遏制全球变暖的重要性 研究由Clàudia Rodés-Bachs领导，她来自西班牙的巴斯克气候变化中心和意大利的欧地中海气候变化中心。 研究得出结论，遏制全球变暖的最大好处将集中在中国和印度。 这是因为这些国家面临着非常高的空气污染水平。 根据分析，实现目标将在2030年前避免中国84,000例过早死亡和印度73,000例。 今天，室外空气污染是健康的主要环境风险因素。 根据世界卫生组织（WHO）的数据，2021年这与超过470万例过早死亡有关。 污染颗粒增加了在城市地区和弱势群体中患肺部和心脏疾病的风险。 遏制全球变暖的经济影响 在经济方面，实现“净零”目标也将在全球范围内产生巨大的节省。 根据科学团队的估计，这一金额将在不到十年的时间内超过220亿美元。 计算包括医疗保健成本、恢复的生产力以及气候缓解政策所保存生命的统计价值。 健康的积极影响将在采用净零排放政策五年后开始显现，但预计在接下来的二十年中改善将会增加。 在中国和印度，由于减少排放，因疾病、缺勤和住院而带来的经济优势将是巨大的。 创新研究是如何进行的 研究人员使用ENGAGE全球情景数据库和TM5-FASST系统来估计不同情景下的空气污染水平。 首先，他们为有和没有净零排放政策的路径建立了可能的排放情景。 然后，他们将这些环境数据与疾病和死亡率的科学证据联系起来，以计算每个地区的风险。 “我们的研究结果强调了情景设计在定义有效缓解政策中的重要性，”Rodés-Bachs和她的合作者写道。 在他们的研究中，科学家们呼吁气候变化政策将健康和经济纳入其目标，而不仅仅是气候。 因此，他们建议根据每个地区的情况调整措施，并改进方法以获得更准确的空气质量数据。 研究甚至建议帮助最脆弱的国家资助过渡，并根据每个地方在全球排放中的责任分配努力。 还建议更深入地研究空气污染如何根据每个地区影响生活质量和收入。

超过2000名欧洲科学家向欧盟领导人发出公开信，呼吁保持一个雄心勃勃的气候目标。 这涉及到到2040年将二氧化碳排放量至少减少90%。 这封信在10月23日的气候峰会前发布，强调这一目标代表了该集团最大的经济机会。 科学家们将绿色转型视为经济引擎 来自阿尔弗雷德·魏格纳研究所、亥姆霍兹中心和格拉茨大学等机构的2178名研究人员签署了题为“气候中立是欧洲最大的经济机会”的文件。 “世界已经处于转型之中：各国正向清洁工业和可再生能源迈进，”信中指出。 科学家们认为，保持一致的气候政策是欧洲竞争力和其全球经济领导地位的关键。 这封信在COP30之前到达，该会议将于11月在巴西贝伦举行，届时将确定国际气候变化立场。 在信中，学者们要求欧盟遵循欧洲科学顾问委员会关于气候变化的建议，该委员会是为欧盟委员会提供建议的独立机构。 该技术机构要求到2040年将温室气体削减90%至95%，相较于1990年的水平。 这一目标与到2050年实现气候中立的承诺一致，这是欧洲集团的承诺。 专家们警告说，政治辩论偏离了科学证据，集中在“短期计算、否认主义言论和法律漏洞的讨价还价”上。 全球变暖的警示数据 科学家们指出，全球变暖已达到相较于工业化前时代的1.3°C。 世界气象组织的数据表明，2024年可能暂时超过1.5°C。 “温室气体的增加源于能源、土地和消费模式的不可持续使用，”文件警告道。 研究人员指出，对健康、农业、水资源和生物多样性的影响日益增加，以及经济损失的增加。 他们估计，仅在2024年，欧盟就有多达62,700人因气候相关原因过早死亡。 脱碳的经济利益 绿色转型将使欧盟在2025年至2040年间节省超过8500亿欧元的化石燃料进口费用。 此外，还将创造两百万个新工作岗位，主要在清洁和技术行业。 “科学分析表明，脱碳提供了大量投资、创新和就业机会，增强了欧洲的技术领导地位，”他们表示。 气候中立将使家庭能源账单减少三分之二。 这也将加强能源独立性和“面对专制政权”的韧性。 最后，签署者反对欧盟委员会提出的通过国际碳信用实现目标的“灵活性”。 研究表明，这些机制高估了其效益“五到十倍，并且不可靠”，文件指出。 “欧洲在贝伦的领导地位将展示欧盟是否希望继续成为气候政策和可持续创新的全球参考，还是宁愿落后，”文本总结道。

海运业负责近3%的全球排放，正开始一场绿色转型。在此背景下，Pyxis Ocean脱颖而出，这是全球首艘结合商业航行与风能辅助的货船。它抵达塔拉戈纳港，成为向更可持续海洋转变的象征。 该船由嘉吉海洋运输公司拥有，从巴西运送了64,000吨大豆粉和一项开创性创新。其两片37.5米高、20米宽的刚性风帆WindWings利用风力减少燃料使用和污染排放。 该系统通过传感器自动操作，检测风的方向和速度。因此，Pyxis Ocean在发动机负荷减少的情况下保持正常速度，实现化石燃料消耗减少高达14%。在最佳情况下，每天节省超过11吨燃油。 从2024年3月起，该船在亚洲、美洲和欧洲之间的航线上运营，巩固其在海运脱碳中的作用。它在西班牙的停靠加强了创新、可持续性和全球贸易之间的联系。 风力的优势：海上的效率与可持续性 在船舶中使用风能辅助带来了显著的环境和经济效益。通过减少化石燃料的消耗，温室气体排放和空气污染也随之减少。 此外，部分依赖于风力这一免费且清洁的能源，船舶在石油价格波动中获得了能源独立性。这提高了航运业的运营稳定性和竞争力。 从生态角度看，这些技术有助于保护海洋生态系统，减少与燃料使用相关的泄漏和废物。未来，它们可以与混合动力或电动发动机结合，加速全球脱碳进程。 “过去的能源”重现以改善未来 Pyxis Ocean也与国际海事组织（IMO）的目标一致，旨在到2030年减少20%的海运排放，并在2050年实现碳中和。每吨未燃烧的燃料代表着经济和环境的双重进步。 然而，大规模采用面临技术和财务挑战。风力条件因航线而异，自动化风帆的初始投资较高。尽管如此，其生态潜力和运营优势推动了其扩展。 Pyxis Ocean的成功证明风力再次成为关键的盟友。这种“过去的能源”重现，以推动全球贸易走向一个更清洁、高效和对地球更负责任的未来。

二氧化碳在2024年的大气中的水平创下了自1957年开始测量以来的最大增长。 世界气象组织（WMO）警告称，这种加速表明全球变暖和极端气候现象将更加频繁。 该现象是由人类排放和森林火灾推动的。 大气中二氧化碳令人担忧的数据 根据WMO的最新报告，2024年二氧化碳的平均浓度达到了423.9ppm。 与2004年首次发布公报时记录的377.1ppm相比，这一数字显著增加。 2023年至2024年间的增长为3.5ppm，创下了前所未有的记录。 这一增长反映了近几十年来加速的令人担忧的趋势。 六十年间二氧化碳排放量增长三倍 联合国机构的报告显示，自1960年代以来，二氧化碳的增长速度增加了三倍。 年均增长从60年代的0.8ppm增加到2011年至2020年间的2.4ppm。 这种加速是由多种因素共同导致的： 持续的人类活动排放； 森林火灾的增加； 陆地和海洋吸收减少。 二氧化碳吸收源减弱的问题 WMO解释说，排放的二氧化碳中约一半停留在大气中，其余被陆地和海洋吸收。 然而，这种自然存储正在减弱。 气候变暖降低了海洋的溶解度，加剧了干旱，威胁着形成气候恶性循环。 2024年的增长受到森林火灾的反弹和记录最热年份中吸收减少的影响，厄尔尼诺现象产生了强烈影响。 其他气体也创下记录 甲烷和一氧化氮，另外两种最重要的长效温室气体，也在2024年创下了排放记录。 甲烷水平上升至1942ppb，比工业化前水平高166%。 而一氧化氮达到338ppb，比工业化时代增加了25%。 气候的长期影响 WMO指出，二氧化碳影响当前的气候，其影响将持续数个世纪。 温度上升伴随着极端气象事件的增加。 WMO的副秘书长Ko Barrett强调，“减少排放不仅对我们的气候至关重要，也对我们的经济安全和社区福祉至关重要。” 该组织警告称，如果不采取紧急措施减少温室气体排放，地球气温将继续上升。

一项创新研究利用NASA的OCO-3卫星数据来测量二氧化碳排放在54个全球城市中的情况。 研究发现，日本东京以每年8300万吨的排放量位居榜首。 相比之下，荷兰鹿特丹的排放量最低，为1100万吨。 NASA如何分析城市排放 研究使用轨道碳观测卫星-3 (OCO-3)进行了4.2年的独立测量，以获取城市CO₂排放的数据。 这种"自上而下"的方法与依赖燃料消耗数据的传统清单形成对比。 54个分析的城市每年共排放17.35亿吨CO₂，这一数字与俄罗斯的排放量相当。 研究发现，城市地区约占全球碳排放的75%。 另一个有趣的数据是，非洲的排放量被低估，与EDGAR和ODIAC清单相比。 在欧洲、北美和东南亚的测量值也低于这些数据。相反，中亚和东亚的数字被高估。 大城市的碳足迹：最令人惊讶的数据 社会经济分析揭示了一个明确的模式：随着人口规模的增加，人均排放量减少。 人口少于500万的城市人均排放7.7吨CO₂。 这一数字在超过2000万人口的城市中降至1.8吨，减少了77%。 更高的人口密度和高效的公共交通解释了这一趋势。 另一方面，将每个城市的人均GDP与其碳足迹进行比较，显示出高收入地区的经济碳强度较低。 例如，北美城市每生产一美元经济产出排放0.1千克CO₂，而非洲城市则排放0.5千克。 这种人均GDP与碳强度的反比关系表明，当实施清洁技术时，经济发展可以与排放脱钩。 NASA研究对全球承诺的贡献 超过1100个城市承诺在2030年前将排放量减半，通过联合国的"Race to Zero"运动。 面对这一目标，该研究提供了一个独立的验证工具来监测进展。 卫星测量主要捕捉范围1的排放，这些排放占分析的C40城市中温室气体总量的61%。 将卫星数据与本地和全球清单相结合，对于构建强大的CO₂城市排放核算并支持净零排放目标至关重要。