Paraguay: Un mecánico reemplazo nafta por agua

Un mecánico oriundo de Villarrica (departamento de Guairá), se presentó en el rectorado de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), en San Lorenzo. El motivo fue llevar a la Dirección General de Investigación Científica y Tecnológica los planos e instrucciones para la construcción de una “celda generadora de hidrógeno y oxígeno para motocicletas”. Asegura que logró que una motocicleta funcione con agua en vez de nafta y hace públicas las instrucciones.

 
Se trata de un dispositivo que puede permitir a las motocicletas moverse utilizando como combustible no nafta sino simple agua. Los documentos que entregó a la UNA son una ilustración gráfica del generador, y las fotocopias de unas tres de hojas de cuaderno cuadriculadas en las que este soldador industrial y mecánico anotó a mano las instrucciones para la fabricación del mismo y el procedimiento para unirlo al motor de la motocicleta.
 
La entrega de estos documentos a la UNA fue una donación. Vaesken manifesto que no desea ninguna suma de dinero por su invento –lo único que aceptaría a cambio, comentó, es que la universidad le permita estudiar ciencias químicas–, sino que su objetivo es simplemente ayudar a la gente permitiendo que la universidad trabaje en perfeccionar su generador y que las especificaciones de los mismos se hagan públicos para que cualquiera pueda replicarlo.
 
La base del funcionamiento del generador creado por Vaesken es la electrólisis, el proceso por el cual una corriente eléctrica separa el hidrógeno y el oxígeno que componen el agua. El hidrógeno actúa como agente comburente, y el oxígeno hace de carburante, produciendo juntos la combustión que posibilita el movimiento del vehículo.
 
El dispositivo es instalado y se requieren algunas modificaciones menores al vehículo, como aumentar el voltaje del volante magnético de la moto y modificar el tiempo de chispa del motor, demasiado lento para la reacción con el hidrógeno.
 
Inclusive representa una ventaja en el aspecto de las emisiones, dado que lo que emite un motor que funciona por este procedimiento es simple vapor de agua, en vez de monóxido de carbono.

Tags:

Esto tambien te puede interesar

Identifican catalizadores que permiten convertir el CO2 en combustible

El método podría utilizarse en el recubrimiento de motores y sistemas industriales para prevenir ...

Japón: Nissan competirá en Le Mans con su vehículo de competición eléctrico ZEOD RC

El nuevo modelo de competición eléctrico ZEOD RC del fabricante japonés de automóviles Nissan ...