Toyota volviĂł a liderar las ventas en el mercado de vehĂculos electrificados con el 84% del share en el primer semestre de 2022. Corolla Cross Hybrid fue el modelo más vendido (54,4% del mercado), seguido de Corolla Sedán Hybrid (21,5%) y Rav4 Hybrid (6,3%). Durante los Ăşltimos seis meses se patentaron 3.453 unidades de este tipo de vehĂculos con motorizaciĂłn no tradicional: 3.371 elĂ©ctricos hĂbridos (97,7%) y 82 elĂ©ctricos a baterĂa (2,3%). Se trata de un crecimiento del 28% respecto del mismo periodo del año anterior.
Estos resultados marcan que el 1,2% de los vehĂculos vendidos en Argentina pertenecen a este segmento. En el caso de Toyota, más del 7% de las ventas corresponden a vehĂculos electrificados.
Toyota fue pionero en 2010 con la introducciĂłn de Toyota Prius, el primer hĂbrido comercial de la historia, y hoy comercializa 6 modelos hĂbridos en el paĂs, incluyendo los antes mencionados, Camry y C-HR. Corolla y Corolla Cross Hybrid marcaron otro hito a partir de 2019 cuando comenzaron a producirse en Brasil, convirtiĂ©ndose en los primeros y Ăşnicos hĂbridos fabricados en AmĂ©rica Latina.
Los vehĂculos elĂ©ctricos hĂbridos combinan un motor de combustiĂłn interna con un motor elĂ©ctrico. La clave del Sistema HĂbrido Toyota es que ese motor es a la vez un generador: no solo entrega potencia al vehĂculo para desplazarse sino que utiliza ese movimiento para generar electricidad. Es un vehĂculo auto recargable que almacena la energĂa elĂ©ctrica en una baterĂa para luego abastecer nuevamente al motor elĂ©ctrico.
Gracias a esta tecnologĂa, los vehĂculos hĂbridos Toyota tienen el potencial para consumir hasta un 50% menos combustible que sus pares convencionales. Por su uso promedio, esta eficiencia implica una reducciĂłn de más del 30% de las emisiones de CO2.
Siguiendo estos principios, las ventas combinadas de Corolla Hybrid y Corolla Cross Hybrid durante los últimos seis meses suponen un ahorro de emisiones anuales estimado en 2.042 toneladas de CO2. Esto es el equivalente a la absorción de CO2 de 102.099 árboles maduros: 20 hectáreas de bosque.
Además de su contribuciĂłn a la mitigaciĂłn del calentamiento global gracias a la reducciĂłn de las emisiones de gases de efecto invernadero, los hĂbridos tienen grandes ventajas para las personas: no requieren infraestructura de carga elĂ©ctrica y alcanzan una mayor autonomĂa. Sus conductores no necesitan hacer ningĂşn cambio de hábito en su vida cotidiana.
El line-up de tecnologĂas para la movilidad sustentable de Toyota a nivel global se completa con los VehĂculos ElĂ©ctricos HĂbridos Plug-In o “enchufables” (PHEV), ElĂ©ctricos a BaterĂa (BEV) y ElĂ©ctricos de Celdas de Combustible (FCEV), como el Toyota Mirai, que utiliza hidrĂłgeno para impulsarse. Desde 1997, la compañĂa lleva más de 20 millones en ventas de este tipo de vehĂculos, que ahorraron alrededor de 65.000 millones de litros de combustibles.
Toyota tiene el desafĂo de alcanzar la neutralidad de carbono antes del año 2050 en todo el ciclo de vida de sus productos, desde la producciĂłn hasta su disposiciĂłn final. Su compromiso es el de brindar a sus clientes en 173 paĂses soluciones prácticas, accesibles y de calidad para satisfacer sus necesidades de movilidad con el menor impacto ambiental posible.