Waymo，Alphabet的自动驾驶汽车创新部门，在电动机器人出租车领域取得了巨大进展。其新车型Ojai，凭借其完全自主的设计，正在美国彻底改变无人驾驶出行方式。
Waymo通过Ojai加速机器人出租车的扩展
在旧金山、洛杉矶和凤凰城等城市推出，这款机器人出租车在行业的关键时刻推出，目标是在年底前实现每周一百万次自动驾驶出行。尽管与像特斯拉和Zoox（亚马逊的一部分）这样的巨头竞争，Waymo仍在追求其领导地位的目标。
Ojai与吉利合作开发，通过远离改装商用车的模式引入了一个新的范式。它不需要机械控制，从而显著降低了制造成本并最大化了内部空间。
配备了改进的人工智能系统，Ojai在恶劣天气条件下确保安全。尽管光学组件减少，但仍确保最高的道路安全，同时保持每辆车的投资低。
Ojai的设计打破了基于捷豹或克莱斯勒等早期车型的模式，是Waymo首款从零开始设计的无人驾驶机器人出租车，从而优化了其效率和成本。
Ojai的基础设施拥有宽敞的内部空间、自动门和一个平坦的地板，方便进入。这些特点，加上其第六代Waymo Driver系统，使其在恶劣的天气条件下能够精确导航。
此外，它使用了吉利集团的Zeekr平台，而驾驶系统和软件则在亚利桑那州集成，平衡了亚洲制造与美国技术。
Waymo对可及性的承诺体现在诸如扶手和与辅助技术的兼容性等改进上，尽管轮椅用户的访问仍在开发中。
Waymo已经完成了超过2000万次自动驾驶行程，运营着近4000辆机器人出租车，并计划在未来几年大幅扩展，预计到2026年将增加数千辆。
在日益紧张的贸易环境中，Waymo融合了工业效率和技术创新，在美国大城市的自动驾驶运输领域处于前沿。
