Die Technische Universität München (TUM) stellte im September 2025 im Rahmen des Projekts SeaClear2.0 einen autonomen Unterwasserroboter mit spinnenartigem Aussehen vor, der entwickelt wurde, um Müll vom Meeresboden sicherer und präziser zu entfernen als herkömmliche Operationen. Die Demonstration fand im Hafen von Marseille statt, einer Umgebung, in der die Ansammlung von Abfällen kritisch ist.
Das System ist besonders für Spanien von Interesse, wo der Druck auf Strände, Docks und Hafenböden jedes Jahr Umwelt- und Wirtschaftsprobleme verursacht, die die Biodiversität, den Tourismus und die Wartung von Küsteninfrastrukturen beeinträchtigen.
Das Problem der Plastikverschmutzung
Meeresmüll schwimmt nicht nur: Er sammelt sich auch am Boden an. Eine Studie schätzt, dass zwischen 3 und 11 Millionen Tonnen Plastik auf dem Meeresboden liegen, mit relevanten Konzentrationen in der Nähe der Kontinente. Das Entfernen von Objekten wie Netzen, Reifen oder Schrott ist eine Aufgabe der langfristigen Umweltverwaltung, die über symbolische Gesten hinausgeht.
SeaClear2.0: ein kollaboratives Team
Das Projekt beschränkt sich nicht auf einen einzigen Roboter, sondern auf ein koordiniertes System, das kombiniert:
- Ein unbemanntes Boot.
- Eine Flugdrohne.
- Mehrere Meeresfahrzeuge, die in der Lage sind, Abfälle zu lokalisieren, zu klassifizieren und zu bergen.
Die Europäische Kommission (CORDIS) beschreibt den Ansatz als ein kollaboratives System, das aus der Luft, von der Oberfläche und unter Wasser operiert, unterstützt durch maschinelles Lernen, um Müll zu identifizieren und zu kartieren, bevor er entfernt wird.
Sicherheit und Präzision
Das Ziel ist es, die Exposition von Tauchern bei komplexen Operationen zu reduzieren, insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen, Strömungen oder in der Tiefe. Der Unterwasserroboter der TUM zeichnet sich durch seine Greifzange mit vier „Fingern“ aus, die bis zu 4.000 Newton anwenden und Objekte bis zu 250 Kilo handhaben kann, wobei die Kraft reguliert wird, um Brüche bei empfindlichen Materialien zu vermeiden.
Der Unterschied zu einem herkömmlichen Kran liegt in der intelligenten Entscheidung: Die KI erzeugt eine 3D-Darstellung, um den sichersten Greifpunkt auszuwählen, wodurch Schläge und Brüche minimiert und das Risiko der Freisetzung von Mikroplastik während der Operation verringert wird.
Demonstration in Marseille
Die öffentliche Vorführung des Systems fand am 16. September 2025 statt und brachte technologische und akademische Partner zusammen. Die Wahl des Hafens war kein Zufall: Die Docks konzentrieren menschliche Aktivitäten und innere Strömungen, die über Jahre hinweg Müll ansammeln.
Relevanz für Spanien
Die Auswirkungen sind doppelt:
- Häfen und urbane Küstengebiete sind die Hauptschwerpunkte der Müllansammlung, wo dieser Robotertyp am nützlichsten ist.
- Das System reinigt nicht nur, sondern erzeugt Daten darüber, welche Abfälle wo und wie häufig auftreten, ein wichtiger Input für lokale Politiken und Hafenverwaltung.
Offene Fragen
Weder die TUM noch das Projekt haben bisher einen kommerziellen Einsatzplan in spanischen Häfen oder die Kosten pro Operation detailliert. Die Einführung hängt von Finanzierung, öffentlicher Auftragsvergabe, Wartung und Sicherheitsprotokollen ab.
Prävention und lokale Erfahrungen
Die Robotik hilft, ersetzt aber nicht die Prävention. In Spanien bestehen Initiativen wie das Projekt LIBERA darauf, den Abfallfluss von Land aus zu stoppen. Darüber hinaus dokumentieren Programme wie Upcycling the Oceans und Mares Circulares bereits Sammelaktionen auf dem Meeresboden mit Beteiligung lokaler Akteure. Der Einsatz von Systemen wie SeaClear2.0 kann dieses Ökosystem verstärken, insbesondere dort, wo die Risiken und Kosten des Tauchens hoch sind.
SeaClear2.0 stellt einen technologischen Fortschritt dar, der das Potenzial hat, das Management von Meeresabfällen in Europa zu transformieren. Für Spanien könnte seine Anwendung in Häfen und Küstengebieten entscheidend sein, um Reinigung, Prävention und Überwachung zu kombinieren und Daten und Operationen in eine umfassendere Strategie des Umweltschutzes zu integrieren.
