Japón lanzó un programa de asistencia para combatir la pesca ilegal china en aguas sudamericanas, con el que ayudará a Argentina.
En particular, la nación nipona equipará tanto a la Argentina como a otros tres países con drones de vigilancia y tecnología avanzada.
Para ello, el Ministerio de Relaciones Exteriores nipón destinará 300 millones de yenes (u$s 1,9 millones) para reforzar el patrullaje marítimo en Ecuador, Perú, Argentina y Uruguay.
Actualmente, preocupan las flotas pesqueras chinas que operan con transpondedores GPS apagados en aguas internacionales cercanas a estos países.
Esta práctica ilegal dificulta el rastreo de embarcaciones y genera sospechas de pesca no declarada y mapeo del lecho marino.
Tecnología de punta para identificar embarcaciones de la pesca ilegal china
La iniciativa, implementada a través de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito, incluye botes patrulleros inflables y equipos especializados.
Estos sistemas analizan imágenes tomadas por drones para identificar el registro de embarcaciones, el tamaño de tripulaciones y las rutas que siguen los buques.
Cuando una flota pesquera desactiva el rastreo GPS, determinar la trayectoria y el número de embarcaciones involucradas se vuelve extremadamente difícil.
Tomar medidas de aplicación requiere capacidades superiores de guardacostas, de las cuales muchos países sudamericanos carecen.
Cómo es la presencia china en aguas sudamericanas
Las flotas chinas mantienen presencia activa en aguas alrededor de las Islas Galápagos de Ecuador.
Con sus transpondedores GPS aparentemente apagados, estas flotas navegan hacia el sur frente a las costas de Perú y Chile.
En el Atlántico, se confirmó actividad de flotas chinas en aguas cercanas a Argentina y Uruguay.
En Argentina, la actividad pesquera pasó de 61.727 horas por cada 500 kilómetros cuadrados en 2013 a 384.046 horas en 2023 en la zona conocida como «Milla 201», según datos de Global Fishing Watch.
La Prefectura Naval Argentina informó recientemente que reforzó el monitoreo de «más de 500 buques pesqueros extranjeros que arribarán a la Milla 201 en la próxima zafra del calamar».
La mayoría proviene de China, Corea del Sur y Taiwán.
Las actividades sospechosas y los abusos laborales
Investigadores locales denunciaron actividades sospechosas de mapeo de la Plataforma Continental Argentina por parte de buques chinos.
El arrastrero Lu Qing Yuan Yu 205, que en 2016 realizó pesca ilegal dentro del Mar Argentino, fue detectado este año realizando movimientos en cuadrículas que sugieren prospección del fondo marino.
En Ecuador, el episodio de mayor tensión ocurrió en 2017, cuando las autoridades capturaron el carguero chino Fu Yuan Yu Leng 999 dentro de la reserva marina de Galápagos cargado con 6.623 tiburones de diversas especies.
También surgieron preocupaciones sobre posibles abusos a los derechos humanos de trabajadores en embarcaciones pesqueras ilegales.
Estos trabajadores, muchos del Sudeste Asiático, enfrentan largas jornadas en condiciones difíciles en barcos sin control de temperatura.
El gobierno japonés busca apoyar a países que enfrentan problemas similares. Los buques pesqueros chinos también operan ilegalmente en el Banco de Yamato del Mar de Japón.
Intensificar la aplicación de medidas contra las flotas pesqueras ilegales en Sudamérica podría ayudar a proteger a esos trabajadores, proporcionando una oportunidad para que Japón refuerce relaciones con países del Sudeste Asiático.
